搜救黄金时间信息及分析

古人云，“温故而知新，可以为师矣。”对过去的新闻进行再分析，我们会看到，搜救队伍曾经离MH370只有一步之遥。在任何空难中，事发后前几天都是最重要的，故在此列出事发后96小时的各种新闻信息，并进行分析点评。

2014年3月8日

【9：00】据法新社快讯，马来西亚航空公司8日表示，与一架载有239人的飞机失去联系。这架航班上共载227名乘客 ，包括2名婴儿，12名机组成员。

【9：03】该航空公司在一项声明中表示，航班MH370于当地时间早上 2：40“消失”。这架客机系波音777-200型，在周六午夜时分（00：42）离开吉隆坡，计划于当地时间6：30抵达北京。

【10：10】消息称，MH370最后一次向地面传回数据时下降了200多米，并且从24度转向333度。

【10：45】外媒称，气象学家表示，在马航客机失联区域没有显著的气象状况出现。

【11：27】新华社快讯，越南媒体8日报道说，越南搜救人员当天在越南南部金瓯省西南120海里处发现马来西亚航空公司吉隆坡至北京航班失联客机信号。

【11：35】马来西亚航空公司称，飞机飞行员是53岁的Zaharie Ahmad Shah（中文名：扎哈里·艾哈迈德·沙阿，后文中简称扎哈里），他于1981年加入马航。

【11：37】马航公布机上乘客人数和国籍：154名中国人，其中1人来自台湾。马来西亚38人，印度尼西亚12人，澳大利亚7人，法国3人，美国4人，新西兰2人，乌克兰2人，加拿大2人，俄罗斯1人，意大利1人，荷兰1人，奥地利1人。

【12：00】路透社援引越南海上搜救队的消息称，有关“发现失联客机信号”的消息是“不准确的”。他们未收到失联客机信号。

【12：19】【两艘搜救船已出发】据央视消息，今天上午，交通部南海救助局两艘搜救船分别于10：49、11：30从西沙、海口两地出发，前往中国南海海域开展搜救工作。

【12：43】马来西亚航空公司消息，失联客机机长为扎哈里，马来西亚籍，年龄53岁，总计飞行时间18365小时，于1981年加入马航；副驾驶为Fariq Ab. Hamid（法里克·哈米德），马来西亚籍，年龄27岁，总计飞行时间2763小时，2007年加入马航。

【13：12】【中国救援机行程短 无法直接飞去救援】记者从交通运输部南海救助打捞局获悉，由于越南胡志明市与我南海距离约600海里，而中国的救援飞机只能飞100多海里，所以无法直接飞过去搜救。需要通过转接方式，将飞机转到越南。相关负责人表示，越南海上救援力量比较弱。

【13：13】据越南媒体报道，越南交通运输部长丁罗升表示，马来西亚航空公司失联飞机在进入越南空管区前一分钟已经失去全部无线电和雷达信号。现在仍然无法确定飞机位置。法新社也发文称，飞机消失前不是在越南空域里，而是附近。

【13：37】【人民日报消息：越南海军确认飞机坠落】人民日报记者杨晔消息，越南海军第五军区政治处主任窦凯还大校称，飞机坠落在坚将省土珠岛153海里处，是越南马来领海交界处。

【14：06】路透社快讯，越南官方媒体援引越海军军官消息称，马来西亚航空公司失联客机已坠海。

【15：31】路透社报道，越南海军军官称，马航失联的飞机“可能坠毁”在马来西亚海域，否认之前媒体援引他有关飞机已经坠落的报道。

【16：55】路透社报道，马来西亚搜救队官员称，尚未在飞机失联前最后发出信号的海域看到残骸。

【18：44】【业内人士称失联客机救援难度大，或已空中解体】一位不愿透露姓名的中国国有航空公司机长表示，目前的情况，如果是坠海，救援队寻找失事飞机困难很大，因为搜索范围太大。另外一方面，越南的救援设备肯定比中国差，甚至比马来西亚也要差。关于飞机的最终情况，还需要耐心等待。

【19：08】【快讯】日本共同社新闻快递说越南飞机在中国南海发现明显油迹。

【20：26】【越南搜救飞机在海面发现油迹带及烟柱】据越南《年轻人在线》消息，北京时间17点26分左右，一架参与搜救工作的越南飞机在马航客机疑似失联海域范围内，发现一条长约20公里的油迹带，稍后，这架飞机还发现海上升起一条烟柱。

【22：27】【救援船预计今晚11点多抵达发现油迹带的地点】越南飞机在其海域发现2条油迹带和一个烟柱，救援船只正在全力赶往该地点，预计北京时间11点～12点左右抵达。现在尚无法确定油迹带与失联飞机有直接关系。

【22：31】日本共同社21时25分报道，马来西亚总理纳吉布8日晚在召开记者会时，排除了马航失联飞机遭遇恐怖袭击的可能。报道称，越南军方一名官员向越南国家媒体称，越南飞机发现的疑似油污带很可能是事故现场。

【23：49】【越南政府称发现的浮油与失联飞机燃油种类一致】路透社快讯越南政府声明称，越南空军飞机发现两条大油迹带，这两条油迹带在越南南部被发现，两条油迹带长度在10～15公里之间。发现的浮油与失联的MH370航班燃油种类一致。

作者点评：只差一点点，搜救队伍就接近事故真相。此时距找到MH370仅一步之遥。飞机在海上失事后，首先发现的是漏出的燃油和产生的烟雾等，其次才是各种残骸。如果在现场，就能闻到有股浓烈的燃油味道。越南发现有燃油和烟雾的水域很可能就是事故现场。在经过几个黑夜之后，所有证据消失，茫茫大海，飞机在哪里？这难免让人失去信念。可惜！一念之差，让全世界花费了一年多时间和无数的金钱去南印度洋搜寻！也让遇难乘客家属经历一年多的煎熬！

此后，随着旷日持久的搜寻没有结果，阴谋论、劫机论等甚嚣尘上。MH370成为有史以来最为离奇的航空事故。

3月9日

【00：00】【失联飞机上两人是冒名顶替 机票由南航售出】路透社北京时间23时03分消息，意大利政府和奥地利政府分别确认了其公民未登机！两国外交部均表示，两人护照被偷。在马航公布的完整乘客名单中，这两人均在列。而据人民日报早前报道，两人机票由南航售出。

【00：17】【越南搜救船只抵达油迹带区域】央视新闻报道，越南七条搜救船只已于当地时间晚上11点（北京时间晚上12点）到达油迹带区域。

【00：44】【越南官方因夜幕降临将一架搜索任务飞机召回返航】新华社消息：越南方面证实，因为夜幕降临不利于观察，越南军方已将一架下午派出到失联海域执行搜索任务的飞机召回返航。媒体报道越南交通部门官员称越南搜救人员当地时间21点能到达疑似油污带的消息，越南官方也未予证实。

【01：01】【美国开始调查失踪马航班机遭遇恐怖袭击的可能】据美国全国广播公司网站消息，美国官员表示，在得知两名乘客持被盗护照登机后，美国官方开始调查失踪的MH370遭遇恐怖袭击的可能性。

【01：35】泰国星暹传媒：每年泰国的游人中，大约超过一千万个护照被卖或被盗。警察说，曼谷浩山路地带是著名的背包旅行区，因而也是黑市护照的一个主要来源。黑市伪造者将护照的相片，带有个人资料的页面，甚至护照的封页重新改造。近两三年来，来自泰国的伪造护照，已在其他的国家造成犯罪问题。

泰国星暹传媒：据之前报道，泰国已成为世界上为逃亡者和恐怖分子伪造和篡改护照的主要犯罪来源地之一。其中包括，至少与一个盖达（Al-Qaeda）恐怖组织相联的犯罪网络。 较罕见和昂贵的是失窃的护照。犯罪分子使用这些证件来穿越边界。因边界上的移民官员往往是受过训练的，所以他们很容易识别假的证件。

【08：32】据法新社报道，美国德克萨斯州一家半导体生产企业当地时间3月8日称，该公司20名雇员搭乘了8日凌晨失去联系的马来西亚航空公司航班MH370。

据报道，设在德克萨斯州的这家飞思卡尔(Freescale Semiconductor)半导体公司的执行总裁格雷格·洛(Gregg Lowe)称，登上失联航班的20名雇员中，12人来自马来西亚，8人来自中国。

【08：34】“该飞机没有求救信号意味着，飞机要么就是遇到了爆炸性减压，要么就是被引爆装置摧毁了”。美国专门负责空难调查的全国运输安全委员会前董事会成员John Goglia对路透社记者表示。他还说“有乘客利用假身份证登机，意味着飞机有极大的发生爆炸的可能性，这是一个很大的危险信号”。

【08：55】马来西亚航空公司9日凌晨在北京国都大饭店召开新闻发布会，相关负责人表示，失踪客机10天前曾进行过检查，未发现任何问题。

【10：47】美国全国广播公司(NBC)8日引述美国官员的话说，失去联系的马来西亚航空公司MH370班机上的227名乘客中，已经证明有两人持假护照登机，美国怀疑飞机失联与恐怖主义有关，正在展开调查。

报道同时指出，官员尚未找到与恐怖主义相关的确凿证据。他们表示，歹徒也可能另有原因而盗取护照冒充身份搭乘班机，比如为了走私毒品。

【11：20】3月9日9时，中国海上搜救中心协调的中远“泰顺海”轮已抵达疑似海域，开展搜救行动，该船在海面未发现可疑漂浮物。“中国海警3411”预计3月9日14时30分左右抵达疑似海域，此外，“南海救115”、“南海救101”、“海巡31”等船舶正前往疑似海域参与搜救。

【11：47】马来西亚交通部称目前搜索范围已经扩大，因为飞机有可能曾经掉头返航。

【12：30】据越南快讯网9日报道，根据越南前方搜救力量报回的消息，目前疑似海域发现的油带已扩大至80公里长。

【14：35】【5人办妥手续后未登机】马来西亚民航局相关人士透露，有5名乘客原本已经办妥登机手续，最后决定不登上班机。马航把他们的行李也给取下来，然后如期飞行。

【14：37】据央视报道，南海舰队直升机将飞往失联海域，预计15：30起飞。

【14：45】【驻日本冲绳美军侦察机飞往失联客机疑似海域】据日本新闻网9日报道，日本政府关系人士透露的消息说，驻守在冲绳嘉手纳基地的两架P3C警戒侦察机已经飞往南海，参与马来西亚客机的搜寻工作。P3C警戒侦察机具有很强的反潜能力，能够准确发现海中物体。

【16：17】【已有11国力量参与搜救失联马航客机】马来西亚新海峡时报报道，印尼驻马使馆9日下午表示，该国将派遣5艘船只帮忙搜救失联客机。另外，加上马来、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等，一共有11国舰船及飞机参与搜救。

【16：46】据越南前锋报报道，新加坡的飞机刚发现一可疑物，坐标为东经103°13′30″，北纬8°21′36″，在土珠岛西南偏南100公里处。新加坡建议越南立即出动船只和飞机协助寻找和证明可疑物。

【16：48】越通社网站刚刚发了一条配图消息，引述南华早报英文版报道，称一名在北京民生银行工作的中国乘客9日在飞机上透过窗户拍下了疑似海域海面漂浮着碎片的照片。当时飞机高度11000米，当地时间早6：45。这名乘客从北京飞往吉隆坡，并已到达。越通社只是转载并未证实或评论。

【16：56】【新华社快讯】据越南媒体报道，新加坡救援船9日在搜救海域发现一些漂浮物。

【17：03】据越南快讯网3月9日报道，马来西亚的搜救船和新加坡的飞机当地时间14:50左右在可能海域共同发现了可疑物，新马已向越前方搜救指挥部寻求增援。对于可疑物是什么、数量均未提及。

【17：09】越南胡志明市官方媒体《年轻人报》和《青年报》报道，参加联合救援的新加坡搜救船在越南以西外海、距越南最南端的金瓯渔港直线距离约165公里的海域发现疑似属于失联客机的漂浮物，并已经将信息通报给越南方面，预计越南相关搜救船将于今晚7:30左右赶到相关海域。

【17：14】【越南已决定派飞机核查】据报道，越南方面已经决定派一架直升机前往发现漂浮物的海域，进一步确认和核查。

【17：15】【美国第七舰队反潜机抵达失联海域展开搜寻】英国卫报消息，美国第七舰队的P3C反潜机16时14分前已经抵达MH370航班失联位置附近海域，正在展开搜寻。

【17：20】【“海巡31”船从三亚开出，前往参与客机搜救】今天16:30，广东海事“海巡31”船在三亚集结完毕，离开码头前往泰国湾海域参与搜救。随船搭载了一架海事直升机和水下扫测设备。预计50小时后抵达目标海域。

【17：36】【失联航班搜寻海域最新图片公布】摄影师今日在越南军机上拍下一张照片，拍摄地点距离越南海岸80公里。图片上显示海面上出现油污痕迹。图片来自欧洲新闻图片社。

【17：39】【中国海警3411船开始搜索重点海域】中国海警3411船中午由东向西搜索到疑似失联海域中心位置，至15时左右，开始向南搜索。中国海警指挥中心有关负责人认为，这块海域是重点海域，目前视线比较好，加强瞭望和观察，以发现相关痕迹和线索。

【17：59】【越军高层称不明物或为失联客机的一部分】越南人民军副总参谋长武文俊9日在接受国家电视台采访时指出，在越南南部海上发现的“不明物体”有可能是失去联系的马来西亚航空公司客机的一部分。

【19：00】路透社报道称，皇家马来西亚空军将领Rodzali Daud（达乌德）称，军方雷达记录显示，MH370在失去联系之前确实偏离了航线，至于是折返吉隆坡还是其他方向，他未说明。另据美联社报道，该将领称，军方雷达与民用雷达显示数据一致。

【19：01】越南救援船将在约20分钟到达新加坡空军发现“疑似漂浮物”的地点。

【19：07】【越媒：土珠岛附近海域可疑物与失联飞机无关联】据越南每日快讯3月9日报道，在距离土珠岛100公里区域发现可疑漂浮物之后，美国飞机已经降低飞行高度，并确定它与马航失联飞机没有关联。据悉，越南副总理黄忠海正在主持与搜寻马航失联飞机相关各方的会议。

【19：12】【越南飞机发现新油带】今天，越南人民军队副总参谋长武文俊中将表示，越南飞机发现旧的两条油带已消失，但在原迹西南方向80公里外发现一条新油带。越南方面会继续搜索并取样检测这些液体是否航油，是否来自失联飞机。

【19：17】【新加坡搜救船发现漂浮物或可捞起】越南人民军队副总参谋长武文俊称，北京时间今天15：45，新加坡搜救飞机在土珠岛南100公里处发现一黄色漂浮物。越南已派海警船和飞机前往，天气好的话或能拿到该漂浮物。

【19：23】据马来西亚《星洲日报》3月9日报道，在马航MH370客机失联之前，另一架波音777客机的机师曾与其取得联系。这名机师表示，在当地时间8日凌晨1点30分以后，他们成功跟MH370取得联系，并询问对方是否已经进入越南领空。“有很多干扰……静电干扰……”但我听到从另一端传来喃喃自语的声音，这是我们最后一次与他们取得联系，之后就无法连系上对方。

【20：17】中国海警3411船于北京时间3月9日13时30分抵达马航客机疑似失联海域中心位置，截至19时，在搜救范围内航行60海里，搜索面积约200平方公里，尚未发现可疑目标。

【20：21】据越南青年在线网站报道，针对马航失联客机的国际搜救力量发现两件可疑物。其中一件黄色可疑物，有待晚些时候救援人员进一步确认。另一件已被美国驻越南使馆负责国防合作的官员Jakyly Thang否认。

【20：26】【越南搜救船发现一块疑似飞机残骸的黄色物体，怀疑是舷窗一部分】据新国际前方记者颜昊9日晚口述，越南《青年报》报道，一艘越南军警搜救船发现了一块怀疑是马航失联飞机残骸的黄色物体，怀疑是飞机舷窗的一部分。该军警船找到两块物体，其中一块相信与飞机无关，另一块则怀疑为残骸一部分。

【20：50】：【又有发现！疑似残骸细节跟进！】据新国际前方记者颜昊口述，越南《青年报》说，搜救人员当地时间下午六点半左右在距土珠岛约80公里的海域发现这块漂浮物，初步判断由复合材料制成。

【21：15】越南《青年报》网站9日晚发布了一张锁定疑似残骸位置的照片。报道说，图片坐标离今天发现黄色异常物体的位置很近，指挥中心另一消息还称发现了疑似飞机机翼的碎片，越南航空局将向新加坡和马来西亚通报相关消息。前方记者正在努力和越南方面核实上述消息是否准确。

【21：30】据越南之声记者9日报道，越南防空空军第370师第917团米171直升机已经于9日下午返回金瓯机场，在整个搜救过程中，直升机团发现了一些救生衣和一根木头。直升机飞行观察了多次同时也降低飞行高度，确认是一些长期漂流在海的废旧用具，不是失联客机的东西。

【22：03】【快讯：越南海域发现疑似舱门和机尾的碎片】越南官员说一架搜救飞机找到了怀疑是飞机部件的碎片漂浮在海上，位置在距土珠岛西南50海里的地方，碎片看起来像来自飞机的舱门和机尾。

【22：55】【越南称发现疑似马航失踪客机残片】路透社22时39分消息，越南民航局称，越南海军一架飞机已经在越南南部海域发现一个疑似属于马航失踪客机的物体，但由于天太黑无法确定，明早将派遣更多飞机前往调查。马来西亚官员此前称，尽管有34架飞机和40艘船只参与了搜索，但尚未发现任何残片。

作者点评：9日的搜救工作又有新的发现，油污带依然出现，也有其它疑似残骸。搜救工作又向MH370靠近了一点点。美国军机在油污带上方看过后轻易否定油污与MH370有关，犯了轻率的错误。另一架波音777机师称在1:30联系上MH370是有较高可信度的，飞行员判断的准确性明显高于普通民众。喃喃自语的声音是否机组在坠机前发出的绝望的声音？（或似中文的“完啦完啦”。AF447机组在坠机前的声音是“我们要坠机了”，不过并未通过无线电发射出来。）

3月10日

【07：22】据新华社“新国际”微博报道，马来西亚民航总局总监爱兹哈尔丁9日晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说，已经证实那些在越南海域发现的漂浮物与本次失联航班无关。他表示，目前仍没有发现马来西亚失联客机的下落，马方和有关国家的搜救范围和力度正在加大。

此前，据越南《青年报》报道，一艘越南军警搜救船发现了一块怀疑是马航失联飞机残骸的黄色物体，怀疑是飞机舷窗的一部分。该军警船找到两块物体，其中一块相信与飞机无关，另一块则怀疑为残骸的一部分。

【07：42】据央视援引路透社消息：失联客机调查组人员表示，初步调查显示客机空中解体可能性增大。“至今尚未发现任何可被完全确认的遗骸，很可能是飞机在一万米高空发生空中解体。若飞机完好地坠毁水中，残骸将会非常集中”。

【09：34】【搜救范围已向泰国湾扩散】据报道，昨天越南表示发现了一些漂浮物，因天色已晚，无法打捞。今早进行了打捞行动，但最新消息指出，漂浮物并不属于失联客机。目前，搜救范围已逐渐向泰国的安达曼海扩散。搜救之所以如此困难，是由于出事范围属于共同管制区，很少有船只。

【10：44】【中国救援锁定任务海域】根据计划，中国救援舰编队驶入泰国湾口后，将在大约40海里×40海里的范围内展开搜救。这是目前各方初步锁定的疑似失事区域。全面展开搜救后，中国海军舰艇编队将与中国执法力量和其他国家救援力量充分沟通、配合，尽最大努力搜救幸存者。

【11：21】【越南水上飞机载医生战士飞往可疑物区域】据越南新闻快讯3月10日报道，当地时间上午8时30分，越南水上飞机DHC6 VNT 777载着第五海区的医生以及水性好的战士起飞，前往9日晚上该飞机发现可疑物的区域。

【13：53】【中国海警船在疑似失联海域搜索超过12小时无果】已经进入马航客机疑似失联海域超过12小时的中国海警3411船，仍未发现有关飞机残骸的新线索。据马方建议，海警3411船现继续向原定搜索海域的东南方向进发，扩大搜索范围。

【15：34】井冈山舰陆战分队搜救组组长卜柯震说，目前最让他担心的是，由于处于季风转换时节，任务海区的不稳定洋流可能给潜水员的长时间水下停留带来困难。

【15：50】【中国海警发现两条较大油污带】据中央电视台最新消息，中国海警3411船10日发现两条较大油污带，根据观察，有可能与失联航班有关，海警船已经完成了取样。

【16：00】【越方称发现可疑橙色物体】越南快讯网称，他们发现疑似失联客机上掉落的橙色物体，猜测是救生衣。目前，越南方面已派直升机前去调查。

【16：17】【越方无法靠近可疑橙色物体】路透社援引越南一名副部长的话称，越南飞机此前在海面上发现了可疑的橙色物体，但却无法足够靠近它进行检验。

【17：00】【可疑橙色物体不是失联客机上遗落的】路透社援引越南搜救队的话称，之前发现的可疑橙色物体并不是失联飞机上的救生筏。

【17：55】【“南海救115”即将抵达马航班机疑似失联点】新华网报道，10日16时，交通运输部所属“南海救115”船长彭建波通过卫星电话介绍，目前，“南海救115”距离疑似失联点不到70海里，预计20时到达。船上配有大功率探照灯、雷达、夜视仪等，具备开展夜间搜寻能力。

【18：02】【马来西亚：送检油带样本并非来自失联航班】人民网报道，马来西亚新海峡时报17时30分许消息，马来西亚海事执法部门称，之前在吉兰丹海岸100海里处提取的油带样本，经检测并非来自失联的MH370航班。

【20：16】马来西亚官方正举行发布会，证实此前发现的水面浮油不是来自失联客机MH370的。

【20：19】【马方将扩大搜索范围】马方表示，从明天开始，搜索半径将扩大到100海里。马民航局表示，如果发现痕迹或残骸，会证实确认后发布，呼吁媒体不要随意发布未经证实的信息。

【20：36】【马民航局局长：越南媒体发布信息非常不负责】在吉隆坡正在举行的发布会上，马来西亚民航局局长表示，越南媒体随意发布发现残骸之类信息，非常不负责，马方需要谨慎确认证实后才发布消息。

【20：44】【马方称不会随意发布信息】马民航局局长称，任何不明物体都先做检验。今天越方发现的疑似救生衣物体，经鉴定为篷布，并非来自客机。没找到确切证据之前，都只能说是飞机失踪，不会说是失事。在没有确切证据的情况下，马方不会随意发布消息。

【21：03】【“南海救115”轮抵达马航客机疑似失联海域】记者从中国海上搜救中心了解到，3月10日20时，交通运输部所属的“南海救115”轮已抵达马航客机疑似失联海域，并开展夜间搜救。“海巡31”轮、“南海救101”轮将于明日傍晚抵达。

【21：30】【越南南部海域考罗浅滩附近发现固体漂浮物】记者从海南海事局值班室了解到，据三亚空管部门通报，15时10分国泰航空725航班机长报告，在航经北纬9°54.3′，东经107°25′时发现海上有固体漂浮物。海南省海事局确定该位置在越南南部海域考罗浅滩附近。

【22：00】【中科院发现马航客机失联地区三处油迹带】据中国科学研究院官方微博“@中科院之声”今日晚间发布的消息，科研人员利用2014年3月8日和3月10日卫星数据，在马航客机失联区域发现三处油迹带，并迅速将分析结果报送国家相关部门，为搜寻失联客机提供空间信息支持。

作者点评：马来西亚民航局否定了从海上打捞起来的疑似残骸，否认从海上采集的油带样品与失联航班有关，但鉴定程序怎样，有没有第三方见证，这些都是可疑之处。这些让人生疑的鉴定结果，让国际搜救队伍离事故现场越来越远，也离真相越来越远。

3月11日

【02：08】【马来西亚渔民：或见过MH370客机失联前低飞】马来西亚哥打巴鲁一个渔民称，他可能在MH370客机失联之前，见过飞机空中掠过。当得知MH370失联之后，他立刻向警方报告低飞飞机的飞行方向，希望能对找到飞机有所帮助。马来西亚政府也告知了南部海域的渔民，加入搜救工作。

【10：11】【中国海军井冈山舰抵达失联海域搜救】海军两栖船坞登陆舰井冈山舰已于今天上午9：20抵失联海域，与先期抵达的绵阳舰组队搜救。按计划，由导弹驱逐舰海口舰和两栖船坞登陆舰昆仑山舰组成的第二批海军增援兵力，将分别于11日下午17：00、12日上午8：00抵达任务海区。

【10：17】【越南：在马来西亚与新加坡海域发现异物】当地时间今天上午7：30，越南临时搜救指挥中心内，据一位工作人员称，一件异物在马来西亚与新加坡海域被发现，目前他们正在确定这件异物的来源。昨晚，越南航海局确认在头顿海域出现大量不明碎片。

【12：29】【马航第11份声明：将增加陆上搜索】马来西亚航空公司刚刚发表第11份声明，称搜救范围将扩大至陆地，搜索重点是马来西亚西半岛。此外，马来西亚当局还在研究航班折返飞往苏邦的可能性。目前已确认可疑油带和漂浮物与客机无关。

【17：36】【中国空军紧急出动2架军机赴马航失联海域搜救】据国防部网站消息，国防部新闻事务局消息称，为加大马航失联客机搜救工作力度，经中央军委批准，中国空军3月11日紧急出动2架军用飞机，从三亚凤凰机场起飞，赴马航失联海域执行搜救任务。

【17：46】【马方：有些事能说 有些不能】马来西亚民航局长说，马方将扩大搜索范围，包括北部的马六甲海峡。但他没有解释为什么要搜索那里，仅仅表示“有些事情我能够告诉你，有些不能”。

【17：58】【中国第二批增援搜救的“海口舰”抵达飞机失联海域】11日下午16：40，第二批增援马航失联飞机搜救行动的导弹驱逐舰海口舰，已按计划准时抵达任务海区，与正在该海域执行搜救任务的绵阳舰、井冈山舰会合并展开搜救。

【18：23】【快讯】路透社援引马来西亚军方消息称，马军方相信他们的雷达曾监测到失联航班往马六甲海峡上空飞行。

【19：14】【飞机或出现电脑故障 曾计划返回吉隆坡】据《英国每日电讯报》报道，有分析猜测，失联的马航MH370客机因为飞机上电脑系统出现故障，曾在航行中折返欲回吉隆坡。报道称，马六甲海峡被认为是马航失联客机最后一次发出信号的地方，而不是此前认为的地点。不过这尚未得到证实。

【19：25】【马来西亚军方：飞机低空飞行进入马六甲海峡】马来西亚军方告诉路透社记者，马航失联客机MH370在飞过哥打巴鲁后曾改变航向，低空飞行，然后进入马六甲海峡。

【19：27】【马海军中尉否认曾测到失联飞机飞越马六甲】马来军方相信他们的雷达曾监测到失联航班往马六甲海峡上空飞行。对此，马来海军一中尉经核实回复新京报“他没有听过这个消息”。

【20：52】【MH370或曾飞往马六甲海峡】马来西亚和越南有关方面11日分别确认，对马航失联客机的搜寻范围已扩大至马六甲海峡。路透社援引马来西亚军方消息来源称，军方通过雷达追踪分析，认为MH370曾转向飞向马六甲海峡。但此说法未得到马官方证实。

【22：06】英国《每日电讯报》11日报道，如果失联的马航MH370客机真的在马六甲海峡坠落，那么找到它残骸的时间不会太长。马六甲海峡是世界上最繁忙的国际水上航道之一。搜救队伍将在MH370失联三天后首次到马六甲海峡展开搜寻。

【22：53】【马来西亚中国报：目击者称同方向看见飞机】哥打巴鲁11日讯，哥打巴鲁警区和道北警区过去48小时，共接获4宗疑与马航MH370客机失联事件有关的报告。

作者点评：军方雷达的分析结果似是而非，一会儿是肯定，一会儿又是否定，仿佛是口吃的人说话一样，吞吞吐吐，这难免让人怀疑马来西亚政府隐瞒了什么。其实，马来西亚政府方面确实也没有刻意隐瞒，只是，他们确实不知道飞机到哪里去了。他们没有这样的经历，在突然降临的灾难面前，手足无措。

军方的雷达数据，本来经不起推敲。起初，他们的说法是雷达探测的目标疑似MH370，但为了向国际社会做出交代，军方很可能将不同飞机（泰国湾一带航线密集，航班很多）的雷达数据或不同地方的雷达数据关联起来，从而形成了那条“怪异”的航迹。这导致搜寻范围越来越大，而我们离MH370则越来越远。

3月12日

【01：03】英国《每日电讯报》11日报道，马来西亚东海岸的村民告诉记者他们曾在上周六凌晨1:20左右听到“响亮而可怕的噪音”，听上去像是“喷气发动机的风扇”。

【01：59】据《法制晚报》消息，马航11日23：30分发布第13份声明，称对于失联客机副驾驶曾邀请女性进入驾驶舱的报道非常重视，感到震惊，目前无法确认相关报道中照片和视频的真实性，无法分出精力调查此事，呼吁媒体和大众尊重员工和乘客隐私。

【03：42】CNN报道，马来西亚空军一位不愿透露姓名的高级官员称，马航失联航班曾一度偏离航线，马来西亚空军最后追踪到航班时是在马六甲海峡附近，航班在越南附近失联前已停止发射应答机代码。美国全国运输安全委员会前主管称，如果偏离航线属实，那么这样的偏离是很难解释的。

【07：18】【马空军司令否认说失联客机出现在马六甲海峡】多家外媒称马空军司令达乌德称，失联客机曾在8日2：40曾折返到马六甲海峡。对此，达乌德回应央视记者：这是不真实的，我没说过这样的话。而CNN、路透社均采用了他的话。

【09：50】【英国《新科学家》杂志：失联客机消失前发出至少2组发动机数据】《新科学家》杂志11日报道称，客机发动机制造商劳斯莱斯公司曾在客机消失前收到两组来自波音777的劳斯莱斯特伦特800发动机数据。一组在起飞时发出，另一组在航行过程中发出。目前，马航尚未透露他们是否从“飞机通信寻址与报告系统”中获得任何数据。

【09：57】【中国海军在疑似海区打捞到救生衣和油桶】据中国海事网，中国海军井冈山舰11日抵达位于泰国湾的马航飞机失联疑似海域，与之前抵达的绵阳舰一起展开搜救行动。井冈山舰发现并打捞出疑似红色救生衣和油桶。

【10：58】【失联客机最后通话内容首披露】12日早晨，马方首次披露失联客机最后通话内容：马方塔台向客机“已把你们交接给胡志明市管辖区”。MH370航班回答称“好的，收到。”失联前雷达扫描不到飞机编号信息，但仍能跟踪空中有物体在飞行，几分钟后飞行物体的信号消失。

【13：36】【目前中国搜寻面积相当于一个北京市大小】据中国交通报报道，经调整优化搜救方案，适当扩大搜寻范围后，目前我国搜寻面积已达17064平方公里，相当于北京市面积大小。

新西兰人迈克，是南海一处石油钻井平台的工人。他向美国全国广播公司表示，曾在MH370失踪当日，看到飞机在距他工作地点50～70公里外高空起火燃烧。他已将此告知马来和越南当局，越南官员也证实收到来信，但很显然，越南搜救队未在迈克指出的位置发现什么。

作者点评：早期的搜寻，只是寻找海面上的残骸和油迹等。如果客机相对完整坠机，则不会有太多残骸漂浮，因为能漂浮的残骸多是客舱内的物件，而只有油迹是最明显的。前期并没有进行有效的水下搜索，这可能是找不到MH370的重要原因。随后，随着军用雷达和卫星信号的发现，让搜索队伍转向了那个人类极少涉足的地方——南印度洋。

从此，MH370成为“史上最神秘的飞机失踪事件”。