不畏浮云遮望眼

不畏浮云遮望眼

——记自治区『五一劳动奖章』获得者汪国孝

汪国孝简介

汪国孝，男，汉族，中共党员，1958年4月出生，宁夏灵武市人。2009年毕业于宁夏党校经济管理专业，本科学历。1976年参军，1980年复员到宁夏汽车运输公司汽车八队工作，1994年任副经理，1997年任经理，2007年至今，任宁夏天豹汽车运输有限责任公司客运二分公司经理、党支部书记。

他善于总结，敢于创新，不断加强企业经营管理，大力推行诚信经营，重塑企业诚信品牌，千方百计调动企业员工的积极性，运输收入由2007年的2477万元增至2012年的5932万元，包租车收入由2007年的618万元增至2012年的1923万元，累计上缴税费2783万元。他于2011年荣获自治区“五一劳动奖章”，并获得了全区交通运输系统优秀共产党员等荣誉称号。公司党支部在2011年被评为全区交通运输系统先进基层党组织，公司于2011年获得银川市文明单位称号。

初识汪国孝，黝黑的脸庞，一脸的憨笑，一个地道的西北汉子。了解他后，你会被他热爱本职工作和关注交通运输企业发展的激情所折服。在他身上闪现着企业家的精明和睿智，会深深地吸引着你进一步了解他丰富的内心世界和成长历程。

汪国孝1979年从部队退役后，被分配到原宁夏汽车运输总公司汽车八队工作。凭着他的苦干实干，从驾驶员一步步成长为调度、运调科长、分公司副经理、经理，现任宁夏天豹汽车运输有限责任公司客运二公司经理、党支部书记。汪国孝从一名退伍军人、汽车驾驶员逐步成长为基层运输企业负责人的历程，正是宁夏交通运输事业从计划经济向市场经济转型，运输结构进行大力调整，使运力紧张走向运输市场繁荣的历程。这30年，改革开放使宁夏交通运输事业破茧化蝶，实现了跨越式发展，汪国孝见证了这一伟大时代。他的职业脉搏随着时代变迁而跳跃，他的博大情怀同广大交通运输职工一样，为自己钟爱的事业困惑、焦虑、欣喜、自信……

■不给部队丢脸

刚到车队工作，汪国孝凭着在部队练就的过硬驾驶技术，当上了一名货车驾驶员。当时，正赶上国家实施改革开放，百废待兴，经济建设对交通运输的需求逐年猛增，运力严重不足的现状凸显。按照上级组织统一安排，公司承担了从山西大同往河北秦皇岛港运煤的任务，亟须驾驶员，汪国孝二话不说，卷起铺盖跟随车队领导和老师傅奔赴山西。这项时称“晋煤外运”的浩大工程，因为路况差、车况差、生活条件差，让业内人士望而却步，许多外省运输企业干了一半，司机就坚持不住，打退堂鼓回去了。从太行山下到渤海之滨，单趟800多公里的山路，得两天一夜才能赶到，有时车坏在路上，只能待在驾驶室等待同事救援，饿了啃口干饼子，渴了喝口路边找来的生水。繁重的运输任务，艰苦的生产生活条件，让好多年轻司机吃不消，有掉队的，有当逃兵的。但汪国孝克服了困难，经受住了考验，硬是凭着在部队磨炼出来的韧劲坚持到底。“晋煤外运”一年下来，他熟练掌握了修理、自救等司机野外驾驶必备的技能，圆满完成了车队分配的运输任务。车队领导和老师傅看着这个默默无闻退伍兵的种种表现，纷纷竖起大拇指说：“这小嘎子有股韧劲，是个好苗子。”

查验驾驶员有效证件

“晋煤外运”结束后，车队又开赴宁夏煤炭基地汝箕沟，承担往西大滩的运煤任务，汪国孝随着车队到汝箕沟转煤，运距短了，但是面临的困难和艰险丝毫没有减少。上世纪80年代，汝箕沟煤运专线号称“死亡之路”，尤其是黄草滩段，山崎岖，坡弯陡，随时有刹车失灵的危险，司机处置不当就会迎面撞车或翻入山沟，造成车毁人亡的惨剧。遇上道路阻塞，只能开车在山沟里爬行，这时又面临着山洪的威胁，司机都说“过个黄草滩，走趟鬼门关”。就是在这样危险的环境下，汪国孝发挥共产党员和退伍军人的模范带头作用，勇挑重担，专捡重活、苦活、累活干，和同事们一起发扬团队合作精神，严格执行操作规程，胆大心细，谨慎驾驶，专心运煤，经受了一次次生死考验，完成了一次次运输任务，一干就是3年。由于他的出色表现，连续3年被公司评为优秀共产党员和先进生产者。

■不让企业失信

随着我国改革开放的进一步深入，到上世纪80年代末期，国家推行的“有路大家行车、有水大家行船”政策，对国有运输企业造成很大冲击，私营运输企业、个体运输户如雨后春笋般地竞相涌现，道路运输市场一片繁荣，但也乱象丛生。因低价揽客、劣质服务等恶性竞争，导致宰客甩客、骗取业户货物、恶意拖欠运费等。国有运输企业因背负沉重包袱，在这场竞争中处于劣势，企业效益渐趋滑坡，职工士气低落。汪国孝就在这个时候被组织安排到管理岗位，担任原汽车八队调度、运调科长。对运输市场的混乱状况，汪国孝看在眼里，急在心头，在车队领导的带领下，他潜心调研市场，认真学习市场经济条件下国有运输企业的经营管理知识，谋求企业振兴之路。他经常对同事说，国有运输企业追求的不仅仅是经济效益，更重要的是承担大量的社会责任，困难是暂时的。1997年，他被组织任命为宁夏天豹运输公司运输八分公司经理。在这之后的几年，天豹公司改制为股份制企业，机制活了，职工的创造力和激情进一步迸发。汪国孝带领八分公司职工开拓市场，破浪前行。他着力革除运输业不诚信的积弊，大力推行诚信经营，重塑企业诚信品牌。他采取了一系列改革措施，对公司内部加油站经营模式进行改革，使其成为对外销售、批发和对内保障为一体的综合油材料销售经销公司，员工收入与销售业绩挂钩，打破了大锅饭，有效分流、安置了人员。同时，抢抓国家出台鼓励汽车消费贷款政策的良好机遇，积极与中行灵武支行协商合作，风险共担、利润共享，共同开展汽车销售项目，公司的经营收入和效益一年一个新台阶，始终排在天豹公司的首位。

在他的带领下，公司连年取得骄人成绩，但他并不知足。当得知神华宁煤集团经营思路调整，以煤炭产业为重点，逐步实行后勤服务社会化改革，所属矿区职工上下班交通运输业务由社会专业汽车运输公司承揽的信息时，他带队奔走于神华集团下属的羊场湾煤矿、枣泉煤矿、建井处等多家单位，进行沟通、协商、洽谈，最终取得了这些单位的信任，承揽了职工上下班接送业务，并一次签订30多份为期6年的包租车经营合同，为公司增加了一项线路外收入，并缓解了客运班线压力。

在八分公司任职10年，他离任时，企业的运输收入由10年前的450多万元增至4800多万元，增长了近10倍。

2007年，汪国孝调任天豹公司客运二分公司经理。到了新单位，他继续推行诚信经营，以诚立企，赢得了客户的理解和尊重。2010年春节前，公司承接了长城煤矿由银川向山东新泰送1000多名职工回乡过年的大型包车业务，一场大雪将银川及周边省区的道路覆盖的严严实实，这样恶劣的道路运输环境，风险太大了，很多运输企业都不敢承揽。为了让1000多名农民工安全返乡，汪国孝果断决定“干”，他带领管理人员，立即启动应急保障预案，精心组织，认真安排布置，对执行任务的每个车辆做到安检全覆盖，并加强安保措施，对每个环节他都亲自监督和检查，并冒雪亲临长城煤矿组织指挥发车，直到全部车辆安全到达目的地他才放下心来。

■不让发展受阻

进入21世纪以来，汪国孝所在的天豹公司和他所领导的天豹客运二分公司得到了快速发展，也赢得了业界和社会的信任和肯定。但他深知，企业要想做大做强，必须顺应时代潮流，抢占先机，加快结构调整，不断发展。刚到客运二分公司工作，他通过深入调研，根据公司的车辆结构和生产运行情况，制定了巩固现有客运班线收入、培育新的经济增长点的方案，重点在拓展客运线路外收入和包租车业务上下功夫。紧紧抓住银川长庆石油企业将生产运输、职工通勤等运输业务外包机会，多方沟通洽谈，使公司原有的包租车业务扩大了两倍多。目前，公司已由最初承担通勤运输业务的6辆车扩展到40多辆，包车运输收入由2007年的418万元增至2012年的1900多万元。

鼓励安全标兵

2008年8月，根据北京奥组委和自治区的统一部署，天豹公司派出志愿者服务车队进京服务，客运二分公司光荣地承担了这项任务。服务奥运，不敢有丝毫疏忽。汪国孝会同班子成员对赶赴北京的志愿服务车辆进行技术评定、安全评定、驾驶员评定，由于做了大量扎实细致的工作，参加奥运会的客运车辆高质量完成了一个月的志愿服务，受到了奥运会组委会的通报表扬，为宁夏赢得了荣誉。

现场调度办公

2011年，由于多年合作的银川长庆钻探公司内部调整，钻井队数量减少，井队供水、供电基础服务当地化，导致客车用量减少，使得收入下降。在严峻的形势面前，汪国孝另辟蹊径，不再将眼光放在传统的客运包车业务上，而是结合自身条件给长庆油田公司提供了十几台工程车辆。同时，在巩固山东新泰集团包车业务的基础上，积极探寻开拓新的包租车市场，经过他多方考察和班子成员的共同努力，又与宁夏公路管理局达成协议，承担公路管理局部分通勤车业务，为公司增加了100万元的收入。由于他们文明优质的服务，2012年，宁夏公路管理局又将其内部自用的12部通勤车辆交由公司管理。为了优化客运服务，他认真分析了公路管理局通勤车特点，与天豹公司内部各运输公司、车站积极联系，利用当地资源共同为公路管理局职工服务，也为今后宁夏大型工矿企业和机关事业单位职工通勤车服务提供了新的思路。

为了培育新的经济增长点，2011年5月，汪国孝积极争取将宁夏天豹汽贸公司由客运二分公司托管，并开展了扎实的市场调研，多次与国内驻宁各大汽车品牌经销商积极联络座谈，共同商讨合作经营方式，并与各汽车厂家、银行和保险公司达成了合作意向。

在汪国孝的带领下，客运二分公司加大结构调整力度，培育新的经济增长点，大力开拓客运市场，主动承担社会责任，为宁夏经济社会发展做出了积极贡献。运输收入由2007年的2477万元增至2012年的5932万元，包租车收入由2007年的618万元增至2012年的1923万元，累计上缴税费2783万元。

■维护企业品牌

企业的生命在实力，企业的实力不仅仅是简单的经济效益。汪国孝凭着多年在企业摔打摸索积累的经验，对企业发展认识上有了质的飞跃。为什么全球500强的西方企业很多都是历经几代而不衰的百年老店，中国的某些企业却像颗流星瞬间滑过天际便销声匿迹？因为缺乏实力，根本的原因是缺乏文化。从经营管理天豹八分公司到客运二分公司，汪国孝始终把企业文化建设作为一项重要内容常抓不懈，他深知加强企业文化建设就是增强企业软实力，也是增强企业竞争力。

他首先建立了用制度管人管事的机制。大到公司质量管理、服务质量考核、线路班次运行管理、安全生产和职工休假、请假、考勤、工作考核、车辆运行等方面，小到卫生管理、着装规定、乘务员服务用语和忌语、禁烟禁酒规定等方面，都建立了一套完善的制度，并有专人负责监督执行，从一点一滴起培养员工的习惯养成。刚开始，有些职工认为制度太严苛，有点“吹毛求疵”，还有人认为，司机嘛，要那么多约束干什么，能把车跑好、保证不出事就行了，应该人性化一点，也有人产生抵触和反对情绪。汪国孝没有退缩，坚决执行。时间一久，大家感性认识增强了，职工的精神面貌变样了，员工形象素质提高了，和外界打交道有礼貌了，司机和乘务员感到受尊重了。员工由衷地感叹：“汪经理真行！”

按照天豹汽车运输总公司用人制度改革精神，汪国孝和客运二分公司管理层推行了“竞聘上岗，量才使用，适才适岗”的用人机制，率先实行所有岗位竞聘，业务人员一年一聘，管理人员三年一聘。实施工资薪酬与岗位挂钩，激发了员工的工作热情，调动了员工的竞争意识，给年轻人提供了施展才华的平台。

同时，以德为先，注重加强精神文明建设，大力倡导爱岗敬业的优良传统，在党组织的带领下，充分发挥工、青、妇组织的作用，以开展“创先争优”活动为契机，积极开展“文明号车”、“红旗号车”、“文明员工”等活动，并注意关心职工生活，做好员工思想工作，替员工排忧解难，利用节假日开展丰富多彩、积极向上的员工文体活动，既陶冶了情操，又增强了团队精神，促进了公司的和谐发展。

在汪国孝的带领下，客运二分公司在企业经营、市场开拓、党的建设、精神文明建设、企业文化建设等方面取得了突出业绩，客运二分公司先后被交通运输厅党委、银川市委评为先进基层党组织，创建成全区交通运输系统文明单位、银川市文明单位，汪国孝本人也被评为2009年、2011年度全区交通运输系统优秀共产党员，2011年被授予宁夏回族自治区“五一劳动奖章”。