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物流信息处理

时间:2022-11-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:物流信息系统 是一种人、设备和程序的互动结构,它们共同向物流管理人员提供相关信息,以达成计划、执行和控制的目的。物流信息系统将硬件和软件结合起来,对物流活动进行管理、控制和衡量。利用物流信息系统可以提高仓储管理的水平,加快供应链的物流响应速度,物流整合等重要作用。物流信息系统把各个物流运作行为串联成了一个完整的有机整体。物流管理信息系统也称物流信息系统。

任务描述

通过对沃尔玛物流信息应用案例分析,完成相关任务。

[案例介绍]

沃尔玛是世界最大的零售商。它使用RFID (无线射频识别技术) 和EDI技术与全球3000多家供应商进行交易,将连锁店、采购者和供应商连接起来,建立了订单库存管理系统 (Order Store System,OSS) 和电子订货系统 (Electronic Order System,IOS)。通过这些系统,各连锁店能自动传送订单给联机往来的供应商或生产厂家,从而保证了产——供——销整个流程的畅通无阻。EDI系统帮助沃尔玛巩固了其在全球的霸主地位。

[思考题]

1. 案例当中采用的物流信息技术,对提升沃尔玛的核心竞争能力起到了什么作用?

2. 物流信息管理对企业有什么作用?

任务分析

此任务要求在完全了解和掌握信息技术及物流信息管理知识的基础上进行解答。完成本任务,要求学生不但对物流信息概念及作用、物流信息系统结构和常用的各种信息技术及系统等知识增加感性认识,还能提高学生分析问题、解决问题的能力。

知识准备

一、物流信息认知

物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。物流信息是物流活动中各个环节生成的信息,从生产到消费的物流活动的产生而产生信息流,与物流过程中的运输、保管、装卸搬运、包装、配送等各种功能有机地结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的物流资源。

现代物流的重要特征就是物流的信息化,现代物流可以看成是物质实体流通与信息流通的结合。

二、物流信息系统及其结构

(一) 物流信息系统

物流信息系统 (Logistic Information System,LIS) 是一种人、设备和程序的互动结构,它们共同向物流管理人员提供相关信息,以达成计划、执行和控制的目的。物流信息系统将硬件和软件结合起来,对物流活动进行管理、控制和衡量。硬件包括计算机、服务器、因特网技术、输入输出设备、信息通道、辅助技术 (如条形码、射频设备、存储媒体)。软件包括用于物流和供应链活动的系统和应用程序。物流信息系统具有信息采集、信息存储、信息传输、信息处理、信息输出的功能。利用物流信息系统可以提高仓储管理的水平,加快供应链的物流响应速度,物流整合等重要作用。

(二) 物流信息系统结构

在物流信息系统中,按垂直方向可以划分为三个层次,即管理层、控制层和作业层; 而从水平方向,信息系统贯穿供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流的运输、储存、装卸搬运、包装的各个环节 (如图6-29所示),呈金字塔结构。物流信息系统把各个物流运作行为串联成了一个完整的有机整体。

图6-29 物流信息系统的结构

(三) 物流管理信息系统

物流管理信息系统也称物流信息系统。由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其他办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其他组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。

物流管理信息系统的基本结构如图6-30所示。

图6-30 物流管理信息系统的基本结构

1. 订单处理子系统

订单处理是对商户下达的各种指令进行管理、查询、修改、打印及跟踪等功能,动态掌握订单的进展和完成情况,同时将业务部门处理信息反馈至商户。订单管理系统一般包括:订单处理,订单确认,订单状态管理 (包括取消、付款、发货等多种状态以及订单出库和订单查询) 等,主要进行订单受理、出库处理,送货结束后的处理业务。

2. 库存管理子系统

库存管理子系统主要进行库存数量和库存控制,其主要功能有: 入库管理、出库管理、收付款管理、商品资料管理、用户信息以及客户资料管理、其他收入管理、支出管理,还有各种明细账查询和其他功能。

3. 仓储管理子系统

仓储管理子系统主要包括保管场所系统和订货拣选系统,主要进行预约管理、收货、上架、补货、拣货、集货区管理、退换货管理、残次管理、货物移动管理、货位管理、盘点、KPI管理等。现代仓储系统对仓储内作业进行统一协调和安排,根据事先确定的作业原则自动根据作业点的优先等级及距离,合理安排,大大提高了作业效率。

4. 配送管理子系统

配送管理子系统安排协调车辆、配送路线、装车顺序、装车货物、装车平台、运费结算、GPS等。

5. 运输管理子系统

运输管理子系统包括管理装运单位、制定运输计划、运输的组织与调度、安排运输车辆与司机、维护运输数据、生成提单、优化运输计划、选择承运人及服务方式、支付货运账单、处理货损索赔、安排劳力和场所、管理文件 (尤其当国际运输时) 和管理第三方物流。

6. 货物跟踪子系统

物流运输企业利用物流条形码、EDI技术、GPS系统及时获取有关货物运输状态的信息(如货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和到达地、货物的货主、送货责任车辆和人员等),提高物流运输服务。

7. 其他管理

客户管理子系统、财务管理系统、质量管理系统、人力管理系统,这些都是物流管理信息系统的辅助系统。

物流管理信息系统是企业ERP系统的一部分,必须结合整个供应链进行设计和规划。市场上任何一个软件都不可能完全符合企业自身的需求,必须根据企业战略和经营模式进行相应的开发工作。

例如,某企业物流解决方案见图6-31所示:

图6-31 物流解决方案

三、物流信息处理技术

物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成,包括基于各种通信方式基础上的移动通信手段、全球卫星定位 (GPS) 技术、地理信息 (GIS) 技术、计算机网络技术、自动化仓库管理技术、智能标签技术、条形码技术、射频识别技术(RFID)、电子数据交换技术 (EDI) 等。

(一) 物流信息处理中的自动识别技术

1. 条形码技术

(1) 条码定义。条形码 (Bar Coding),简称条码,由一组黑白相间、粗细不同的条、空以及对应字符组成的标记,它隐含着数字信息、字母信息、标志信息、符号信息,主要用以表示商品的名称、产地、价格、种类等,是世界通用代码的表示方法。如图6-32条码,“条”指对光线反射率较低的部分; “空”指对光线反射率较高的部分,这些条和空组成的数据表达一定的信息,并能用特定的设备识读,转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。

图6-32 EAN条码的构成图

条码按使用方式分为直接印刷在商品包装上的条形码和印刷在商品标签上的条形码。条码技术是实现物流行业自动化管理的有力武器,以其简便、快捷、准确、成本低、可靠等特点,为EDI提供了一个唯一的清晰、简便、国际通用、标准化的信息识别手段,有助于进货、销售、仓储管理一体化,是实现物流物流电子数据交换、节约资源的基础,是及时沟通产、供、销的纽带和桥梁。

(2) 条码的种类。按使用目的分为商品条形码和物流条形码。商品条码包括13位数字,应用于向消费者销售的商品,单个商品包装,POS系统、补充订货管理等领域。物流条码包括14位数字,用于物流过程中的商品,集合包装 (纸箱、集装箱等),出入库管理、运输保管分拣管理等领域。

①商品条码。商品条码有一维条码和二维条码。一维条码主要有EAN码、UPC码 (统一产品代码)、Code 39码、库德巴码 (Codebar) 和交插25码。

我们把日常见得最多的长条码一般都称为“条形码”,简称“条码”,实际上这种条形码就是“一维码”,有EAN-13码和EAN-8码。EAN码为国际物品编码协会规定的国际通用商品代码格式,EAN码编码要遵循唯一性、无含义性和永久性原则。

国际上,广泛使用的是EAN条形码,由13位数字及相应的条形码符号组成,较小的商品上采用8位数字。

EAN条吗由四部分构成: 前缀码、国家代码 (3位数)、制造厂商代码 (四位数)、商品代码 (四位数)、校检码 (一位数)。

如商品条码6902952880041中,690代表中国,2952代表贵州茅台酒厂,88004代表53% (V/V),106PROOF、500ML的白酒,1为校检码。

小案例: EAN码的应用

听装健力宝公司的饮料的条码为6901010101098,试说明其条码表示的含义。

二维码则是这种“条形码”的升级版本,二维码可以携带的信息量更多,可达千个字符,并具有一定的纠错能力,而一位码的信息量仅为几十个字符。二维码具有高密度、高可靠性等特点,所以可以用它表示数据文件 (包括汉字文件)、图像等。二维码是大容量、高可靠性信息实现存储、携带并自动识读的最理想的方法。

二维码不但具有识别功能,而且可显示更详细的商品内容。例如衣服,不但可以显示衣服名称和价格,还可以显示采用的是什么材料,每种材料占的百分比,衣服尺寸大小,适合身高多少的人穿着,以及一些洗涤注意事项等,无需电脑数据库的配合,简单方便。

目前二维码主要分为堆叠式和矩阵式两大类。具有代表性的堆叠式二维码包括PDF417、Code 49、Code 16K等。具有代表性的矩阵式二维码包括Code one、Aztec、Date Matrix、QR码等。二维码可以使用激光或CCD阅读器识读。

小技巧: 二维码的应用范围

二维码作为一种新的信息存储和传递技术,从诞生之时就受到了国际社会的广泛关注。经过几年的努力,现已经被广泛应用在国防、公共安全交通运输医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理和后勤管理等多个领域。

二维码可用于如下几个方面:

(1) 单证: 公文单证、订购单、报关单、商业单证等编制在二维码中,以解决单证票据的自动录入问题,防止伪造、篡改。

(2) 证照: 护照、身份证、挂号证、驾驶执照、会员证、识别证、暂住证、军人证、健康证、保险卡等任何需要唯一识别个人身份的证件上。

(3) 物品追踪: 会议资料、生产零件、客户服务、行李包、邮购运送、维修记录、危险物品、后勤补给、生态研究等实现自动跟踪及数据的自动交换。

(4) 票据管理: 银行票据、火车票税务报表、保险登记表等编制在二维码中,以解决单证票据的自动录入问题,防止伪造、篡改。

(5) 证照年检: 行车证、驾驶证、工商营业执照、税务登记证、卫生检疫证、企事业代码证、统计登记证等各种政府部门登记证件的年审、年检等级的自动录入。

(6) 资料保密: 商业机密、政治情报、军事机密、私人信函。

②物流条码。有通用商品条码、储运单元条码以及贸易单元128码等。

(3) 条码在物流中的应用包括:

①物流搬运和跟踪: 反应物料所处状态及位置。

②生产线物流管理: 在生产中应用产品识别码监控生产及流向,提高产品下线合格率。利用条码所传递的信息进行统计、结算、分析等管理活动。

③分拣运输: 通过条码扫描提供信息精细拣选或分货,实现自动分拣及自动输送。

④仓储保管: 通过条码的识别,掌握入库、出库、库存数据、库内位置等信息以及重点管理领域库存情况,以支持库存管理和库内作业,更有利于对商品的采购、保管和销售。

⑤供应链: 通过条码识别,掌握货物在途信息。

⑥机场通道、货物通道: 当扫描器读到条码时,会将数据传输到分拣控制器中,然后根据对照表,行李被自动分拣到目的航班的传送带上。

⑦运动中称量: 运动中称量与条码自动识别相结合,提供实时重量信息,计算净重,检验重量误差,验证重量范围。

小技巧: 物流条码与商品条码的区别

1. 标志意义不同

商品条码是最终消费品的消费单元上的标识,通常是单个商品的唯一标识,用于零售业现代化的管理。物流条码是储运单元 (或称贸易单元) 的唯一标识,通常标识多个或多种商品的集合,它标贴于商品的外包装 (又称大包装或运输包装) 上,以供物流过程中的收发货、运输、装卸、仓储、分拣、配送等环节识别,用于物流的现代化管理。

2. 服务领域不同

商品条码服务于供应链中的消费环节; 物流条码服务于供应链中除消费环节之外的所有环节。

3. 信息容量不同

商品条码采用EAN/UPC码制,由一个13位或8位数字以及条码符号组成,其长度固定,信息容量少。物流条码主要采用UCC/EAN-128码制,是一个可变长度,可表示多种含义、多种信息的条码,是货运包装的唯一标识,可表示货物的体积、重量、生产日期、批号等信息,是贸易伙伴根据贸易活动中共同的需求,经过协商统一制定的。

4. 标准维护不同

商品条码是一个国际化、通用化、标准化商品的唯一标识,是零售业的国际化语言,其标准无需增减更新,便于维护。物流条码是随着国际贸易的不断发展,贸易伙伴对各种信息需求的不断增加应运而生的,其应用不断扩大,内容也不断丰富,条码的内容可适时增减,维护条码的标准难度增大。

2. 扫描技术 (Scanner Technology)

扫描技术是指扫描仪利用光线收集条形码资料并将其转换成可使用的信息。各种扫描仪都和后续的光电转换、信息信号放大及与计算机联机形成完整的扫描阅读系统,完成电子信息的采集。

扫描技术在物流上的应用一般有两种: 销售时点管理系统POS (Point of Sale),仓库或店铺中的物料 (物品) 搬运及追踪。条码及扫描设备见图6-33所示。

图6-33 条码及扫描设备

3. 射频技术

射频技术 (Radio Frequency,RF) 是指利用无线电波对记录媒体进行读写的技术,使用户可以通过电磁波从终端向基站传播信息,基站再与一台主机相连。终端可以放置在固定地点,安装在叉车上,或者握在工作人员手中。如图6-34所示。

图6-34 RFID技术及设备工作原理

射频技术在物流中的主要应用是与物料搬运人员 (如叉车驾驶员) 和订单选择员进行实时通信,仓库的双通道通信选择指示、仓库循环点数核实等。这样,将射频技术与用以识别存货商品的条形码存货系统结合起来可以“实时”更新存货记录,提高订单拣货质量和运送准确性。例如,微软公司利用以射频技术为基础的条形码系统来跟踪存储的产品,从而将存货准确率从95%提高到99%以上。

小技巧: 射频识别技术在物流管理中的应用

(1) 工业自动化、商业自动化、交通运输管理。

(2) 汽车、火车等交通工具的监控。

(3) 高速公路的自动收费系统。

(4) 物品管理、流水线生产自动化、仓储管理。

(5) 车辆停放管理等。

(6) 门禁保安

4. 有线电子标签技术

有线电子标签系统是指装置于货架上的信号转换器、完成器、电子标签、订单显示器、现场操作计算机和服务器等一系列设备构成的网络化计算机辅助拣选系统。

电子标签可根据实际需要选择字符长度和显示频率、发光颜色和频率、声音强度和频率等。电子标签具有弹性控制拣货流程、即时现场控制、紧急订单处理功能,并能降低拣货差错率,加快拣货速度,免除表单作业,节省人力资源。如图6-35所示。

图6-35 有线电子标签技术

(二) 物流信息处理中的存储与传输技术

1. 电子数据交换

电子数据交换 (Electronic Data Interchange,EDI) 是通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。EDI就是标准商业文件在企业的计算机系统间的直接传输。EDI在物流中的应用是指货主、承运业主以及其他相关单位之间,通过EDI系统进行物流信息交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法,信息自动传输,无需人工介入,更多地代替了传统文件的传输。

企业使用EDI可以集成内部的信息系统,使各种商业往来行为实现自动化,使管理人员可以充分掌握信息并管理信息,可以提高物流作业效率,降低成本,提供正确完整的信息,提高服务质量,增进企业间的合作关系。

小技巧: EDI在供应链管理过程中的应用

(1) 制造业: JIT (Just-In-Time) 即时响应;

(2) 贸易运输业: 快速通关报检、经济使用运输资源;

(3) 流通业: QR快速响应;

(4) 金融业: EFT电子转账支付。

2. 销售时点系统 (POS)

销售时点系统 (Point of Sale,POS) 是指通过自动读取设备 (如收银机),在销售商品时直接读取商品销售信息 (如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等) 并通过网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统。

小技巧: POS系统的主要功能

(1) 商品管理、职工管理和顾客管理。

(2) 销售时点信息输入。

(3) 自动读取信息。

(4) 信息的集中管理。

(5) 连接供应链的有力工具。

POS系统在物流中应用于零售、金融、旅馆、图书馆等服务业,用做补充订货工作。

3. 电子订货系统 (EOS系统)

EOS (Electronic Ordering System),即电子订货系统,是指不同组织间利用通信和终端设备以在线连接方式进行订货作业与订货信息交换的体系。EOS是批发、零售商场所发生订货数据录入计算机,即刻通过计算机通信网络连接的方式将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处,可以说EOS涵盖整个商流。

EOS可缩短订货商品的交货期; 减少收据、登记汇兑等繁杂的手工劳动,降低劳动强度,节省人力; 能提供准确订货信息,减少交货与退货; 能保证紧俏商品供货,降低库存; 满足客户小批量、对批次订货,提高对客户的服务质量; 可加强供应商与零售商的相互协作,做到业务上相互支持; 能使接单、配货、送货、收款系统化、一体化、提高物流效率。

(三) 物流信息处理中的跟踪控制技术

1. 全球卫星定位系统

全球卫星定位系统 (Global Positioning System,GPS) 是利用分布在距地面约2万千米高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以进行定位、导航的高精度无线电导航定位系统。GPS结合了卫星及无线技术的导航系统,具备全天候、全球覆盖、高精度的特征,能够实时、全天候为全球范围内的陆地、海上、空中的各类目标提供持续实时的三维定位、三维速度及精确时间信息。如图6-36所示。

图6-36 GPS系统

小技巧: GPS在物流中的应用

在物流领域中,GPS将会越来越广泛应用于以下几个环节:

(1) 实时监控功能。用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援。

(2) 双向通信功能。用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视。

(3) 动态调度功能。用于铁路运输管理中列车的进站、出站、行驶等的编排与调度。

(4) 货物跟踪。用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援。

2. 地理信息系统

地理信息系统 (Geographical Information System,GIS),它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。

GIS已被广泛用于测绘、地图绘制、资源管理、城乡规划、灾害监测、环境保护、国防、商业等众多领域。

小技巧: GIS在物流中的应用

GIS在物流主要应用有:

(1) 车辆路线模型: 在一定的约束下 (一个起始点,多个终点),路程最短、成本最低、时间最少等目标的货物运输路线规划。

(2) 网络物流模型: 在一定的约束下,确定网点的位置及数量多少。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。还包括决定使用多少辆车,每辆车的路线等。

(3) 分配集合模型: 在一定的约束下,需要多少配送集合中心。如某一公司要设立X个分销点,要求这些分销点要覆盖某一地区,而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。

(4) 设施定位模型: 在一定的约束下确定需要一个或多个设施、设备的位置。如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则,在既定区域内设立多少个仓库,每个仓库的位置,每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等,运用此模型均能很容易地得到解决。

(5) 空间查询模型: 如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目,以此判断哪一个配送中心距离最近,为安排配送做准备。

GIS在物流中还具有调度、运行管理、停电分析、可靠性分析、市场分析、统计分析、工程预算、工程设计、可靠性分析、设备管理、客户服务等功能。如图6-37所示。

图6-37 GIS系统

(四) 物流信息处理中的辅助技术

1. 成像技术

成像技术使企业可以对关键文件进行扫描,形成电子图像。这些图像可以在使用之前进行集中存储,也可以以需要的方式进行传输。这一技术经常在顾客要求提供交付证明的运输企业中使用。当向顾客提供货运时,运输单证经电子扫描在系统中进行注册,其电子图像被传输到数据中心,顾客可以通过计算机链接存取该单证。成像技术使客户能更快地得到运输公司的响应,更易取得货运文件,得到更准确的收款。而货运人可减少重要文件遗失或误置的机会,增加客户的信赖度。

2. 人工智能/专家系统

人工智能 (Artificial Intelligence,AI) 和专家系统是以信息为基础的技术。人工智能指一组旨在使用计算机模拟人类推理的技术。人工智能所包含的技术诸如专家系统、自然语言翻译机、机器人、神经网络、语言认知、三度空间视觉。专家系统是人工智能中的一种,是“模拟人类专家”的计算机程序。通过研究人类专家所使用的方法和信息,专家系统可以帮助解决问题、识别备选方案以及提供可与人类专家相比的解决方案。如图6-38所示。

图6-38 AGV在物流系统中的应用

四、物流单证的填写

物流单证 (Logistics Documents) 是物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。物流单证包括订单、采购单、销售合同、仓储合同、入库单、提货单、出库单、装运单、结算单等票据。所有这些票证订单都是有直接或间接的关系,所以订单管理至关重要。

物流单证填写的要求包括正确/准确 (Correctness)、完整 (Completeness)、及时(Punctuality)、简明 (Conciseness)、整洁 (Tidiness)。

(一) 正确

正确是所有单证工作的前提,要求制作的单据应首先满足单单、单证一致; 其次各种单据应符合国际贸易惯例、各国/行业法律和规则的要求; 第三单据还应与所代表的货物无出入。

(二) 完整

完整指内容完整、份数上完整、种类上完整。

(三) 及时

及时包括及时制单、及时审单、及时交单、及时结算。

(四) 简明

简明指所制作的单据简单、明了。UCP500规定,“为了防止混淆和误解,银行应劝阻在信用证或其任何修改书中加注过多的细节内容”,有关专家也指出,单据中不应出现与单据本身无关的内容。

(五) 整洁

整洁指单据应清楚、干净、美观、大方,单据的格式设计合理、内容排列主次分明、重点内容醒目突出。不应出现涂抹现象,应尽量避免或减少加签修改。

任务实施

1. 以8人为一小组,分为若干小组,以组为单位,明确学习任务。

2. 组内成员查看课本相关知识,并研究探讨案例。

3. 各组进行案例分析。

4. 以组为单位回答问题。

5. 小组内互评。

6. 教师点评、归纳总结。

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