广西物流业基础设施完善情况

（二）广西物流业基础设施完善情况

“十五”期间，我区交通建设取得长足进展，交通固定资产投资达到496亿元，是“九五”的1.71倍。随着“泛珠江三角经济圈”的构建，广西的区位优势和地缘优势将日益彰显，尤其是从2004年起每年在广西南宁市举办中国-东盟博览会，从国家战略高度把广西推向全国对外开放的前沿，同时也把广西由西南出海通道提升为中国通往东盟最便捷的国际大通道。同时，航空、铁路、内河航运、客货运输场站设施建设也得到了进一步加强。公路、铁路、航空、水路四通八达的立体交通运输网络基本形成。

1．公 路 方 面

目前广西公路交通建设的主骨架已形成纵奔大海，横到边关、西接云贵、南连粤港的格局。便捷、快速、发达的交通网络系统，对整个国民经济起到了基础性的支撑作用。“十五”时期全区公路里程增加了8 400多千米，其中二级以上公路增加了5900多千米，高速公路增加了598km。到2007年底，全区高速公路总里程达到1879km，实现了西南出海大通道广西境内全线贯通，广西与周边省区的通道建设取得了很大的进展。区内公路已形成以“五横三纵”8条国道为主干的公路网络。南宁——柳州——桂林、南宁——钦州——北海、宾阳——南宁——防城港的高速公路相继建成。

2005年公路总里程62 003km，其中高速公路1 411km，一级公路546km，二级公路6 299km，二级以上公路占总里程的比重为13.31%。公路桥梁9363座、35.09万千米，公路隧道82座、20 241千米。全自治区公路密度每百平方千米26.2km，有95.1%的县（市、区）通二级公路，78.1%的乡（镇）通柏油公路，91.2%的行政村通公路。全区高速公路养护里程1411km，好路率为100%；全自治区各级公路局养护公路里程18 824km，好路率为77.67%，其中，国道和省道干线好路率83.96%，尤其是210国道广西段文明样板路全线好路率达96.77%，公路通行能力提高了30%以上，成为我区第二条国家级文明样板路；全自治区各级交通局养护公路里程38 691km，其中重保路线好路率为82.04%，县道好路率为62.76%，乡道晴雨通车率97%。全区公路绿化已步入全国造林绿化先进行列，专业公路绿化里程14932km，公路沿线宜林地绿化率96.1%，其中，国道和省道绿化率100%，绿化美化档次不断提升。

全年完成公路建设投资122.7亿元，比上年增长6.5%，投资规模创“十五”最高水平。高速公路建设项目14个，建设里程1 060km，实现了南宁（坛洛）至百色、马江至梧州、全州至兴安、灵峰至贺州等4个高速公路项目的开工建设，苍梧至郁南、南宁至友谊关、百色至罗村口高速公路如期建成通车，出海出省出边公路通道建设取得了突破性进展。路网改造与建设力度继续加大，在建路网项目达77个、实际在建总里程4 443km，其中实现新开工2个，建成完工29个。新增加7个县通二级公路，全自治区通二级公路的县城达到77个。东（兰）巴（马）凤（山）交通基础设施建设大会战全面告捷，百色革命老区农村公路建设顺利推进，共完工项目122个，新增通村公路达871km。全自治区全年新增公路里程9 519km，其中新增高速公路253km、二级公路514km。公路运输站场建设取得新进展，新建客运站6个，货运站1个。

全自治区有道路运输业从业人员42.16万人，运输企业拥有营运车辆15.83万辆，其中，营运客车3.76万辆，营运货车12.07万辆。全年完成公路旅客运量和客运周转量分别为4.874亿人、438.77亿人公里，分别比上年增长6.94%和6.85%；完成货运量和货物周转量分别为2.77861亿吨、258.43亿吨公里，比上年分别增长7.9%和9.68%。全年全社会公路客运量、客运周转量、货运量、货物周转量占综合运输总量的比重分别为93.38%、76.78%和68.45%、21.42%。春运期间，全区共投放公路客运运力21 662辆，发送400 890班次，运送旅客641.75万人，比上年同期增长14.45%。“五一”黄金周期间共投入23 946辆客车，运送旅客682.49万人，比去年同期增加6.02%，日均客流量97万多人，是上年同期日均客流量的105.48%；“十一”黄金周期间，全自治区共投入25 589辆客车参加公路旅客运输，累计运送旅客717.37万人，比上年同期增长3.86%，公路运输企业收入9 503.68万元。

2．港口水路方面

沿海港口与世界220多个主要港口有贸易往来，吞吐量达7 190多万吨；西部第一大港，防城港务集团有限公司董事长叶时湘说：“处于中国和东盟两大市场结合部的防城港，我们正在努力构筑中国和东盟双方交流的平台，构筑服务大西南和东南亚区域性现代化物流中心，将物流、配送辐射到东盟各国，建设20万吨的铁矿石的码头，我们防城港成为第四个拥有20万吨级码头的海港。”珠江客运航线有梧州——肇庆——广州——香港航线，海上客运有北海——海口航线。

2005年全区拥有运输船舶8 317艘、载重204.28万吨、89 716客位，分别为2004年的101.53%、122.90%、100.57%，其中，客船2 269艘（88 283客位）；客货船5艘（载重0.14万吨）、1433客位；货船6030艘（载重203.46万吨，8152标准箱位）；拖船3艘（966千瓦）；驳船10艘（载重0.67万吨）。截至2005年底，广西拥有港口泊位800个，其中沿海168个，内河632个；建成万吨级以上泊位26个；码头总延长4.3万米，其中沿海1.5万米、内河2.8万米；年综合通过能力6 720万吨，其中沿海3 456万吨、内河3264万吨。内河通航里程为5 591公里，等级航道占总航道里程比重为62.71%。2005年全区运输船舶共完成客运量883.3万人、旅客周转量2.58亿人公里、货运量4642.1万吨、货物周转量172.75亿吨公里，分别为2004年的102.56%、98.85%、135.26%、117.77%，分别占全年全社会客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量的1.69%、0.45%、11.41%和14.32%。其中，内河运输完成客运量833.33万人、旅客周转量20684万人公里、货运量4168.3万吨、货物周转量139 1647万吨公里，分别为2004年的102.50%、100.31%、134.84%、110.26%；沿海运输完成客运量50万人、旅客周转量5130万人公里、货运量284.5万吨、货物周转量234928万吨公里，分别为2004年的103.31%、94.32%、164.07%、206.71%。水路货物平均运距为372.13公里。

3．农村交通基础设施方面

“十五”期间投入农村交通建设的资金达85亿元，相当于“九五”时期的两倍多，全区农村交通基础设施条件得到显著改善，为发展县域经济、促进农村产业结构调整、推进城镇化建设、增加农民收入，发挥了重要的作用。

4．铁 路 方面

2007年底，铁路营运里程2930公里，其中地方铁路728公里。湘桂线是广西最重要的铁路干线，它东连京广铁路大动脉，西与越南铁路接轨，湘桂线广西境内“桂林——柳州——南宁”段开行了快速旅游列车。南昆线（南宁——昆明）和南防线（南宁——防城港）、钦北线（钦州——北海）一起构筑了大西南的出海通道。除省会南宁外，柳州也是区内重要的铁路交通枢纽，北通贵州（黔桂线）南连海南（黎湛线）。

5．航 空 方 面

开通了168条国内内陆航线和广西境内支线航线。桂林、南宁、北海、柳州、梧州这五个城市都有民用机场，其中桂林国际机场是广西最大的空港，有飞往港、澳、日本的航班。

近年来，广西高速公路、港口水路、铁路、机场等基础设施建设成就显著，以南宁为枢纽，向全区各地辐射的现代运输网络已初具规模。全区公路、铁路、航空、水运四大方式并存，以公路、铁路为主，航空、水运为辅，优势互补的综合交通运输体系格局已基本形成，为广西现代物流业的发展奠定了比较坚实的基础。

通过以上努力与发展，广西交通基础条件已经获得显著改善，全区交通运输的硬件设备和技术装备水平得到显著提高，使综合运输能力不断增强。

6．邮电通信业方面

改革开放以来，广西邮电通信业积极应对国内外环境的变化，紧紧抓住改革与发展的重要机遇，保持了邮电通信业的持续快速发展。2007年完成邮电通信业务总量479.47亿元，是1978年的1452.9倍，年均增长28.5%。其中，完成邮政业务总量15.76亿元，比2003年增长52.1%，年均增长11.1%；完成电信业务总量463.71亿元，是2003年的3.05倍，年均增长32.2%。

邮政业作为传统的行业，在认真履行普遍服务的同时，以加快业务发展为主线，进一步强化经营服务，保持了邮政业务平稳发展。2007年，全区函件、包裹和汇票业务保持平稳发展态势，分别完成7 846万件、149万件和292万笔，较好地履行了邮政普遍服务职责。面对激烈的市场竞争，特快专递业务依托邮政网络优势，规模不断扩大，效益不断提高，保持了较快的增长速度，2007年完成特快专递业务690万件，比1988年增长529.8%，年均增长36.9%；邮政储蓄点由1998年的797处增加到851处；邮政储蓄年末余额363亿元，是1998年的5.76倍，邮政储蓄市场占有率由1998年的5.5%上升到11.4%；实现邮政业务收入14.92亿元，比1998年增长187.5%，年均增长12.4%。

2007年末，广西电话用户达到2263万户，比1978年增长342.9%，年均增长22.3%。其中：移动电话用户发展快速，达到1 370.94万户，是1991年末的22328倍，年均增长86.9%；占电话用户的比重达到60.6%，比2000年上升了26.3个百分点；固定电话用户达到892万户，比1978年增长134.57%，年均增长18.4%。

在电话用户快速发展的同时，电话通话量也呈现快速增长态势，特别是移动电话和IP电话发展非常迅猛。2007年，在本地电话业务中，固定电话通话量达59 117万次，比2003年增长81.9%，移动电话通话量由2003年的916 454万次增加到3 014 926万次，是2003年的3.29倍；移动电话通话时长是2003年的3.73倍，年均增长39.0%；在长途电话业务中，IP电话通话时长比2003年增43.1%，年均增长9.4%；移动和固定电话通话时长分别为71 070万分钟和114 958万分钟。

近年来，广西大力拓展无线宽带业务、在线游戏、移动视频、博客等增值电信业务，种类不断增加，发展非常迅猛，呈现出一派蓬勃发展的景象，逐渐成为电信业新的增长点。成为拉动电信业务收入增长的重要力量。2007年，移动短信达4 651万条，比2003年增长348.07%，年均增长45.5%，移动短信业务发展迅速，成为移动数据增值业务的第一大支柱。中国移动的彩铃、WAP及中国联通的“掌中宽带”等增值电信业务也迅速发展，为增值业务快速增长发挥了较大作用。

2003年以来，广西互联网主体规模不断扩大，资源进一步提升，已初步形成了以基础电信运营企业为主体、以综合性门户网站和专业网站为辅助的层次清晰、相互支撑、相互促进的发展格局。2007年广西宽带接入用户网已达到148.43万户，是2003年的7.46倍，年均增长41.4%，其中，ADSL用户是2003年的7.84倍，年均增长67.4%。而新兴上网方式——手机上网也初具规模且发展迅猛。

2007年，邮电通信业完成固定资产投资51.36亿元，其中，邮政业完成投资1.65亿元。资金重点投向投递网建设、终端设施改造，着重提高核心业务竞争能力建设，优化资源配置；电信业在PSTN、GSM等传统通信网络基本完成了大规模能力建设后，逐步转入稳定扩容期，主要进行网络升级、扩容和优化完善。目前，电信部门又进行新一轮资源整合，中国电信正在打造CDMA旗舰，中国联通开拓3G业务。经过多年的投资建设，邮电通信网络更加完善，通信能力大幅度提高。

十六大以来，进一步加大了邮政网络建设力度，“区域快速集散网”网络平台初步建成，网络覆盖了14个市110多个（县、市、区）；实施了邮政速递网络优化调整，恢复、开通一系列国内、国际火车和航空邮路，组开多条自主行包专用汽车投递线路；邮政局所在布局上更趋合理，邮政网络更趋完善，邮政通信能力明显提高。到2007年末，全区邮政局所、代办点共有1608处；邮路总长度（单程）达到77 342km，比2003年末增加9 917km；全区拥有各类邮政汽车1 704辆，比1978年增加1 534辆。

十六大以来，电信业加快网络智能化改造、支撑系统优化和软交换网络引进步伐，把加快新技术实验网建设、网络升级和优化取代规模扩张、质量取代数量等作为电信网络建设的重点，推动了网络结构的扁平化，推进了网络覆盖的扩大和光纤向用户驻地延伸的进程，网络能力持续提升。到2007年底，全区光缆线路长度达到3.78万公里，比1999年新增2.44万公里，年均增长13.8%；长途光缆纤芯长度比1999年新增51.41万公里，达到84.4万公里；长途电话业务电路为1.3万2M，分别比2003年增加0.41万2M，增长46.1%；数据通信网长途电路23.3万2M；移动电话基站由2003年的0.8万个增加到1.7万个；互联网宽带接入端口发展快速，由2003年的36.97万个增加到2007年的211.91万个，年均增长54.7%。十六大以来，邮电通信业不断推出服务新举措，扩大了服务范围，拓宽了服务领域，丰富了服务种类，增加了服务内容，明显提高了通信水平，特别是面向“三农”提供了多种邮电通信服务。

邮政业采取一系列措施，通过加大对传统邮政的改造力度，不断改进服务方式，明显提升了邮政通信水平。到2007年底，全区平均每一邮政局所、代办点服务面积为147平方公里，服务人口为3万人，邮政服务水平和服务质量明显提高。此外，邮政业继续巩固畅销报刊提速工作。继续优化畅销报刊作业的接报、交运、运输、投递流程，进一步压缩内部处理时限，报刊传递速度进一步加快，不断满足畅销报刊市场竞争的需要。

电信业进一步丰富了电信业务的服务种类和服务内容，拓宽了服务范围和服务领域，电信通信水平大幅提高。到2007年底，广西移动电话已覆盖所有县（市）；每千人拥有电话454部，比1997年增加91部，增长25.1%；移动电话和固定电话普及率分别达到27.4和17.8部/百人，分别比2000年增加14部/百人和5部/百人；已通固定电话的行政村比重达100%，比2000年增加8.5个百分点。自2004年初实施“村村通电话”工程以来，到2007年末，全区已通电话（包括固定和移动电话）的行政村比重达到100%，比实施前提高6.7个百分点。同时期，互联网应用蓬勃发展，企业信息化及电子商务进程明显加快。越来越多的企业开始借助互联网络等现代信息技术手段，进行企业信息化建设，促进自身关键业务能力的发展。电子商务在支付方式、运营模式、物流配送、渠道建设等方面不断创新，相关的法律规章不断健全，发展环境逐年改善，有越来越多的企业和个人加入到电子商务活动中来。

为提高农村信息化水平，邮电通信业以农业科技信息化、农业服务信息化和农村基层信息服务站建设为突破口，重点实施农业信息进村入户，加大了对“三农”服务力度，农村信息化通信水平进一步提高。如电信业构建了各类农村信息服务平台，推动增值和互联网业务在农村发展，利用固定和移动电话、短信息、宽带上网等多种方式，以多种形式开展面向农村和农民的信息服务，大力开发面向“三农”的政务、生产、劳务和市场信息资源，有效促进了农村信息化发展。到2007年底，农村电话用户353.97万户，是1978年的85.1倍，年均增长16.6%。14市大部分乡镇和一些村已通宽带。