【摘要】：在其具体运作过程中，政府干预的色彩仍很浓厚，加之各部门间利益交换、部门内部利益争夺、掌握资源分配权的行动者“以票谋私”、权力寻租等非正式规则的影响，恶化了火车票资源分配的正常环境，使之通过不正当的方式被分流与获取，在相当程度上加剧了春运时期“一票难求”的程度。
三、部门利益交换与权力寻租
讲人情、拼面子、论关系等是“熟人社会”的基本行事原则，是社会行动者遇到阻碍时普遍的思想逻辑。这种种影响至深的观念、文化，虽然不是铁路春运“一票难求”的根本原因，却从深层次影响着火车票资源的分配正义。但在非正式制度嵌入火车票资源的获取过程中，与这种根深蒂固的人情面子、关系思想观念相对应的，还有部门利益交换和权力寻租。改革开放三十多年来，市场化改革不断深入，铁路部门却成为计划经济的坚固“壁垒”。在其具体运作过程中，政府干预的色彩仍很浓厚，加之各部门间利益交换、部门内部利益争夺、掌握资源分配权的行动者“以票谋私”、权力寻租等非正式规则的影响，恶化了火车票资源分配的正常环境，使之通过不正当的方式被分流与获取，在相当程度上加剧了春运时期“一票难求”的程度。
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