农产品物流

二、农产品物流

由于农产品生产的地域性与消费的普遍性、生产的季节性与消费的全年性之间的对立，造成了农产品供给与消费之间的矛盾。解决这个矛盾，靠的就是发展现代农产品物流。农产品物流不仅能使农产品实现其价值与使用价值，而且可以使农产品在物流过程中增值，还能降低农产品生产与流通的成本，提高农业的整体效益。

（一）农产品物流的内涵

农产品物流是物流业的一个分支，指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动，主要包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，其发展目标是增加农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。现代农产品物流涵盖了与农产品相关的生产、流通和消费领域，连接了供给主体和需求主体。

农产品物流不等同于农产品流通。农产品流通是商流、物流、资金流和信息流的集合统一体，而农产品物流是农产品流通的一个重要组成部分，是农产品流通的重要物质支柱，没有物质实体流动的农产品流通毫无意义。

农产品物流不等于农产品储运，传统的农产品储运一般是指农产品物流环节中某几个不相关联的活动，而农产品物流则是一个系统工程，将农产品从生产者到消费者之间的各个环节集成一个系统，强调系统的协调性和环节间的配套服务，从而构成一个有机整体。

（二）我国农产品物流的发展战略

1.加大农产品物流基础设施建设及设备的投入

为实现农产品的顺畅流通，我国需要良好的包括农产品批发市场、仓储、交通运输条件和工具等基础设施支持，其中重点应完善批发市场的功能，提高批发市场的档次，在全国大中城市和主要产区建设一批布局合理、交易方式先进、功能齐全、安全卫生的骨干批发市场；积极发展连锁超市、直销配送等新型流通组织，建立多层次、多种经营方式的农产品市场体系；加大对农产品储运设备的投入，改进原有的设备或积极引进国外先进的运输设备；加强保鲜冷藏库的建设，以确保冷藏农产品的质量。

2.培育和壮大农产品物流主体

我国应通过体制创新，改造、培育与壮大农产品物流主体，降低流通成本，将农产品从农户或农产品生产企业手里直接放到零售商的货架上，甚至是消费者的菜篮子里。重点培育规模化经营的批发商，使其在农产品物流发展中发挥重要作用。应在壮大原有农产品物流主体的基础上，鼓励“生产基地＋农户”、“龙头企业＋农户”、“配送中心＋农户”等模式发展，实现农产品物流规模化。另外应大力发展农产品第三方物流企业，通过专业化运作，降低物流成本。

3.加快农产品物流信息化建设

现代农产品物流最大的特征之一就是信息化程度很高。而我国目前农产品物流信息体系尚不完善，因此必须对现有的农业网络进行集成、整合，改变重复建设、小而散的局面，提高网络信息质量，尤其要加强硬、软件建设，推广网上订单、配送等物流方式，实现信息共享、资源共用，整合农产品物流分散运作的资源，对农产品物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。在原有农村经济信息系统的基础上，加强市场信息硬件基础设施建设，实现生产者、销售者计算机联网，信息共享，并逐步搞好农产品信息处理与发布工作以及市场信息咨询服务，建立农产品物流信息管理系统。

4.积极发展第三方农产品物流服务

根据我国的实际情况，应该大力发展第三方农产品物流。第三方物流运作模式具有专业化程度高、信息集中、流通环节少、物流配送高效、物流规模大等优点，发展第三方农产品物流不但有利于保持农产品的“生鲜”，节约大量交易成本，保障供应的及时性，而且还有利于扩大农产品的流通半径和流通量，扩大物流的规模和专业化水平。因此，一方面要鼓励多元化投资主体进入农产品物流服务领域，另一方面支持发展运输服务、仓储服务、货运代理服务和批发配送业务的企业，以提高农产品物流的组织化、专业化程度，从而为规模化的农产品物流体系的形成提供良好的条件。

5.加快农产品物流标准化进程

在包装、运输和装卸等环节，推行和国际接轨的关于物流设施、物流工具的标准，如托盘、货架、装卸机具、条形码等，不断改进物流技术，以实现物流活动的合理化。重点应联合有关部门制定全国统一的相关农产品质量标准，包括：理化指标、感官指标、安全食用指标、鲜度指标等，并对产地进行大气环境测试、土壤成分测试、水资源测试，控制农药使用，以加速农产品流通。

6.重视农产品物流人才的培养

物流专业人才的数量和质量直接影响物流业的发展。农产品物流业是一个人才和技术密集的行业，是一门综合性很强的学科，它需要的人才必须了解服务对象的生产、经营和销售，精通物流服务组织、运输组织管理的相关业务，熟悉市场营销和计算机网络技术以及物流信息开发维护等。为此，有关部门应制定中长期农产品物流人才培养、学科设置规划；重视继续教育和在职培训，提高现有从业人员的素质；引导政府部门、企业、行业组织、咨询机构及民办教育机构参与并采取多种形式开展多层次的农产品物流人才培训和教育工作。

7.发挥政府的宏观调控和服务职能

我国农产品物流是弱势产业，发展农产品物流需要各级政府的高度重视和有效引导。政府应该通过制定新政策和改革已有的不合理政策对物流业的发展加以扶持，为农产品物流创造良好的政策环境，如放宽物流技术设备更新的融资政策和物流基础设施、园区的土地使用政策；调整物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策，对从事农产品物流的企业给予一定税务优惠政策；放松对运输行业的管理制度，鼓励竞争；鼓励从事运输服务、仓储服务、货运代理服务和批发配送业务的商业企业，允许它们根据自身业务优势，围绕市场需求延伸物流服务的范围和领域，逐渐成为部分或全程物流服务供应者；在规范市场准入标准的基础上，鼓励多元化投资主体进入农产品物流服务市场等。