首页 百科知识 农产品逆向物流特点

农产品逆向物流特点

时间:2022-07-04 百科知识 版权反馈
【摘要】:农产品逆向物流除具有一般的逆向物流的特点外,还有其自身的特点。这些不同,导致农产品废弃物逆向物流的巨大差异性和多样性。我国是世界上农业废弃物产出量最大的国家,农产品废弃物的处理得当与否对农业可持续发展起着至关重要的作用。

农产品逆向物流除具有一般的逆向物流的特点外,还有其自身的特点。

(一)数量大

我国是世界上农业废弃物产出量最大的国家,每年大约有40多亿吨。根据作物和养殖规模估算,我国每年产生畜禽粪便26.0亿吨,农作物秸秆7.0亿吨,蔬菜废弃物1.0亿吨,乡镇生活垃圾和人粪便2.5亿吨,肉类加工厂和农作物加工场废弃物1.5亿吨,林业废弃物(不包括薪炭林)0.5亿吨,其他类的有机废弃物约有0.5亿吨。绝大多数农业废弃物没有作为一种资源进行利用,而是随意被丢弃或者排放到环境中,使一部分“资源”变为“污染源”,对生态环境造成了极大的影响。

(二)分散性

我国地域辽阔,与城市工业生产和城市居民生活的集中性不同,农村生产和生活是分散进行的,村落相互之间的距离近的几百米,远的几公里;家庭是农村的基本生产单位和生活单位,因其分布地域广泛,从而导致农业废弃物逆向物流的分布面广、逆向物流服务对象的数量庞大,逆向物流规模普遍较小。

(三)季节性和周期性

农业生产有着非常强的季节性,这就决定了农产品废弃物逆向物流也具有较强的季节性,表现为在农产品成熟时,短时出现大量的废弃物,而季节过后,废弃物迅速减少;畜禽生长出栏也都有一定的周期;这些导致农业废弃物逆向物流呈现较大的周期性和波动性

(四)差异性

由于不同地域、自然条件的差异,使得各地农副产品品种多样,生产方式各不相同,即使同一地区,同种农副产品其质量等级也不一样。同时,由于各地区经济和物流发展水平的不同,存在着地区间人文经济等各不相同。这些不同,导致农产品废弃物逆向物流的巨大差异性和多样性。

四、农产品逆向物流的内容

就农产品逆向物流的具体内容而言,从逆向物流的系统结构、业务类型、商品品种、循环途径、实施过程等不同角度分析,均呈现出不同的含义,需要多角度、全方位地对农产品逆向物流的内容进行审视和评价。

(一)农产品逆向物流的系统结构

逆向物流是正向物流的延续和发展,因此在分析农产品逆向物流系统结构时,必须综合考虑农产品正向物流及逆向物流的全过程,农产品物流的主要流程及农产品逆向物流系统结构。不同的结构层面、不同环节的组织成员主要的农产品逆向物流的内容也有所不同。

农产品逆向物流系统结构图

(二)农产品逆向物流的业务类型

农产品逆向物流的业务类型主要包括农产品的回收和农产品废弃物处理两大类。

1.农产品的回收

指农产品的过期退回、包装材料的回收循环利用、生产与流通加工中农副产品的再生利用等。

2.农产品废弃物处理

农业废弃物包括植物类废弃物(农林生产过程中产生的残余物)、动物类废弃物(牧、渔业生产过程中产生的残余物)、加工类废弃物(农林牧渔业加工过程中产生的残余物)和农村城镇生活垃圾等四大类。通常农产品废弃物主要指不包括农村生活垃圾在内的前三类废弃物。我国是世界上农业废弃物产出量最大的国家,农产品废弃物的处理得当与否对农业可持续发展起着至关重要的作用。

(三)农产品逆向物流的商品种类

1.农产品包装物

农产品加工环节的包装部分是回收的重点。按照循环物流减量化要求,产品以及服务所需的包装材料在生产、加工以及最终的消费过程中都必须具有环境友好性,因此包装的研发就应该以环境、资源为中心,在满足环境目标的同时,再周详地考虑产品的市场、成本以及消费者的可接受性等因素;其次,产品的内包装或销售包装最好采用无害可降解材料制成。农产品的主体部分一般为可食的有机物,在使用之前对于环境能够产生的污染还较少。因此,在这一阶段主要注重包装物的可循环性,在保证其原有性能的基础上,选择对自然环境和社会环境影响小的包装材料,不但能达到环保要求,而且可以降低成本以提高经济效益。

阅读材料:

国家发改委、财政部生物质能综合利用发出通知:为加速农林废弃生物质能综合利用,国家近期将重点支持三大领域,包括生物质成型燃料、畜禽养殖场沼气发电和生物质气化(炭化)发电。

通过支持农林废弃生物质能的开发利用及产业化发展,旨在促进生物质能技术进步,培育农村新型产业,增加农村清洁能源供应,推动新农村建设。近期农林废弃生物质能综合利用示范的重点领域为:

1.生物质成型燃料。以农作物秸秆、林木枝丫材、农林产品加工厨余物等生物质为原料,生产颗粒状、棒状和块状等致密成型燃料,主要用于为农村和小城镇居民提供炊事、取暖等生活燃料,多余产品可向市场出售。通过示范项目建设,完善生物质成型技术,建立生物质成型燃料的商业化经营模式。

畜禽养殖场沼气发电。以大型畜禽养殖场的沼气为燃料进行发电利用,完善畜禽养殖场环境治理工程,增加清洁能源供应,提高畜禽养殖的经济效益,促进畜禽养殖废弃物资源的综合利用。养殖场沼气发电站并入电网运行,所发电力首先满足自身用电需要,多余电力向电网企业出售。

生物质气化(炭化)发电。结合农林生物质气化(炭化)集中供气,利用多余生物质燃气进行发电,充分利用农林废弃生物质资源,提高生物质气化(炭化)项目的经济效益。示范项目要采用高效清洁的生物质气化技术,燃气发电机组并入电网运行,所发电力由电网企业收购。

2.动物性有机物

包括加工过程中以及消耗厨余的骨、油脂等不适宜食用部分(再循环模式)。由于农产品消费后不可能像工业品一样对各个零部件只造成磨损或损坏,农产品消费是消耗,同时产生一定量的所谓厨余垃圾。虽然这些有机物在自然状态下也能够降解,增加土壤肥力,但是若能够通过加工使其再次具有使用价值,而不是简单的自然降解,就在很大程度上提高了资源的利用率。

3.植物性有机物

主要包括收割时产生的秸秆、果实的皮核等加工厨余部分。也有一部分来自于失去使用价值的生活垃圾中。植物性有机物的可循环性很高,秸秆分类加工可以造纸,发酵酒精、沼气;果皮等也可以用来发酵酒精;其他有机物经加工提取蛋白、磷、钾等营养物质添加到动物饲料和植物饲料中去以达到循环目的。

(四)农产品逆向物流的实施过程

按农产品循环物流的实施过程可以分三个部分来看:售前物流(生产、供应物流)、销售物流(包括加工物流)和售后物流(包括回收物流和废弃物物流)。

1.售前物流

主要是农户将农产品出售给供应商之前进行的循环。这段时间内,农资供应商向农户供应充足的农资,农户则对农产品进行生产和简单的初级加工,产生的废弃物主要有植物秸秆、动物排泄物等,这部分物质可在当地进行循环利用,如发酵产生沼气、造纸、肥料转化等途径。

2.销售物流

指农产品从供应商经过流通、加工、包装,到消费者之前的过程中的物流活动,这一过程中主要的可循环物是包装以及加工产生的废弃物。除个别包装外,其余需要统一运送至回收加工中心进行重新利用。

3.售后物流

指消费者将商品购买使用后,针对其厨余可利用部分进行的物流活动。也称为厨房废弃物收受利用或从消费者手中的循环。

(五)农产品逆向物流的循环途径

按农产品逆向物流的循环途径可分为不到消费者手中的循环和从消费者手中的循环。

1.不到消费者手中的循环

由于产生于加工流通包装过程中,相对比较容易进行循环,即大批量的从加工地或者分销商处进行循环即可。

2.从消费者手中的循环

也可以称为厨余垃圾的回收再利用,据统计,我国每年生活垃圾中,有机垃圾的比例占到60%~70%,这一部分物质的分散性高,分拣识别困难,涉及面广,回收难度很大,再利用也需要较高的工艺水平,但是在研究农产品循环物流过程中这部分却是不可忽略的重要环节,其可循环量也是很大的,做好从消费者手中的循环对于农产品循环物流具有重大意义。

农产品逆向物流运作模式

1.农产品逆向物流参与的主体

由于在农产品的产前、产中以及产后的每个阶段,都有逆向物流活动发生,因此参与逆向物流活动的主体是多元的,既包括产前的农资供应商、产中的生产者(农户和农产品加工企业)、产后的销售商和消费者,还包括了对农产品逆向物流起着引导和监督作用的政府部门及相关利益集团,如第三方物流、物流技术研发团队等。

农产品逆向物流参与主体

其中,农资供应商、农产品生产者、销售商、消费者可直接参与农产品的逆向物流活动。政府作为间接参与者,是农产品逆向物流中必不可少的一个组成部分。它所起的作用主要有制定相关的环境标准、完善法律法规、对农产品逆向物流实施环境补贴和奖惩措施、构筑公共信息平台、建立专业交易市场等,以促进农产品逆向物流活动的开展,提高农产品逆向物流的整体效率。

在实施农产品逆向物流的过程中,可具体选择以村作为运营主体、以乡镇作为运营主体、以企业作为运营主体和以村民个体为运营主体等多种形式。

2.农产品逆向物流的经营方式

选择合适的逆向物流运作模式,是成功实施逆向物流的前提。一般来说,生产企业的逆向物流共有三种运作模式:

(1)自营方式

逆向物流的自营方式是指农产品生产者自己建立独立的逆向物流体系,承担农产品的逆向物流运作,管理本农产品回收逆向物流和废弃逆向物流的运营方式。这是最传统的逆向物流运作模式。在这种运作方式下,生产者负责自己产品的回收和处理再利用等,而且很重视产品废弃后的处理再利用。在实施逆向物流自营方式的过程中,可以及时发现产品的使用状况、质量水平、消费者的使用意见等,信息反馈非常及时且准确,可以便于生产者及时发现问题,及时予以纠正和改进,提升企业的技术和管理水平。但对实力还不够强的中小企业来说,一般不采用自营方式。

(2)联合经营方式

逆向物流的联合经营方式是指生产相同或者相似产品的同行进行联合,以合作或者合资等形式建立起共同的逆向物流系统,构建共同的逆向物流回收网络和处理中心等,为联盟内生产经营者提供逆向物流服务,在特殊情况下,也可以为其他非联盟内企业提供逆向物流相关服务。一般地,逆向物流的联合经营方式是行业内影响力大的领先者或者行业协会甚至政府的引导和支持下,通过各种方式联合起来,共同组建逆向物流系统。

(3)外包方式

逆向物流外包是指,将原本属于自己的部分或者全部逆向物流业务以契约的方式委托给专门从事逆向物流服务的第三方物流企业负责实施,与其保持紧密联系,以便保持企业对一整个逆向物流系统进行管理和控制。

实施逆向物流外包方式,可以大量减少在逆向物流方面的人力、物力和财力投入,让有限的资源用于核心竞争力的提高。逆向物流的收集、检测、拆卸、再制造、再生和废弃处理中的任何一个或几个环节外包可以给第三方物流企业,也可以将所有业务完全外包出去。一般来说,第三方物流企业的专业化程度较高,因此,提供的服务水平和服务质量也普遍较高。

我国农产品逆向物流存在的问题

(一)资源总量不清

我国农产品废弃物的产生量和危害仅仅是根据作物和养殖规模进行的粗略估算,每年产生农业废弃物的数量、分布、利用状况和对环境造成的影响没有一个准确的数据。不能根据各地农业废弃物的数量、特点,以及不同区域特点和经济发展等确定农业废弃物逆向物流的发展模式。

(二)利用意识不强

数以亿计的农业废弃物已经成为我国最大的污染库,同时又是一个有巨大潜力的资源库。如果用当前农林废弃物产量的50%作为电站燃料,可发电4000亿千瓦时,占目前我国总耗电量的30%左右。2020年的生物质资源量至少可达到15亿吨标准煤,如果将其中的50%用于生产液体燃料,即可为我国石油市场提供2亿吨液体燃料。目前,人们对农业废弃物的双重性认识不清,导致对发展农业废弃物逆向物流的忽视,从而对农业废弃物逆向物流投入和建设不足,严重限制了我国农业废弃物逆向物流的发展。

(三)农村物流基础设施薄弱

我国农村物流基础设施建设仍然显得相当落后,主要表现在道路、运输工具、通讯水平、商品储存保管水平上。我国公路密度只有美国的约1/5,英国的1/8、日本的1/15。农村由机动运输工具完成的货运量仅占总量的20%左右,其余80%则由人力或畜力来完成,这些都给农业废弃物逆向物流的发展带来了不便。

(四)农业技术与装备落后

我国优良的农业废弃物的资源化利用创新的技术少,具有自己知识产权的技术和适应性能好和推广价值高的技术更少。不清楚农业废弃物产品开发的主攻方向,导致我国农业废弃物转化产品品种单一、质量差、利用率低、商品价值低,不能形成产业化,也就不能有效地转化农业废弃物,实现资源化利用。

(五)缺乏政策法规

目前国家没有完整的农业废弃物利用专门法律或法规,多头管理也造成部门间的有关政策法规的矛盾和冲突。我国农业废弃物的管理体制,可操作性差,而且针对不同地域和不同类型的农业废弃物没有对应的废弃物管理办法,缺乏系统的监测、监管、预测和预警体系,农业废弃物逆向物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,会给农业废弃物逆向物流的发展带来很大的风险。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈