年李沧区建设商贸业集聚区工作发展预测

二、2013年李沧区建设商贸业集聚区工作发展预测

（一）李沧区建设商贸业集聚区优势因素

1.便利的交通条件

李沧区是青岛市的主城区之一，位于青岛市七区的地理几何中心，是进出青岛的北大门。随着青岛城市空间“三城联动”布局的实施，李沧将成为东岸城区、西岸城区和北岸城区的连接枢纽。铁路青岛新客站是正在建设的胶济客运专线、青烟威荣城际铁路的终点站，建成后可实现青岛2小时直达济南、1小时直达烟台。全市规划的8条地铁线有4条经过李沧，地铁M3、M2号线在李村汇集。连接青岛、黄岛、红岛的胶州湾大桥青岛端接线在李沧落地。进出青岛的环湾大道、重庆路、黑龙江路、青银路、滨海大道五条纵向主干道均经过李沧。金水路是青岛市区北部跨海大桥高架路至仙山路约180平方千米范围内唯一横向主干道。李沧区将成为青岛市区15分钟、半岛1小时经济圈的陆路交通枢纽。这些交通设施把李沧区跟其他市区更紧密联系在一起，也把李沧商业的有效影响半径明显放大。

2.雄厚的商贸基础

商业流通业在李沧区具有深厚的历史根基，李沧商圈是青岛四大商圈之一，维客、利客来、北方国贸三大商业企业长期位居青岛商贸业前列，汇聚了大量商气和人气。随着宝龙城市广场、李沧万达广场的相继落成，山东银座、宝莱百货的先后入驻，国美、苏宁、五星电器等专卖店竞相进驻，这里已经成为商业网点密布，商品齐全、功能完善的大型现代商贸集聚区。

3.广阔的发展空间

李沧区面积98平方千米，占青岛主城区面积的51％。结合大规模旧城旧村改造，2008年以来累计完成拆迁568万平方米，是1994年建区至2007年13年间的4倍，其中仅李沧商贸集聚区就完成拆迁135万平方米，为现代商贸业发展特别是大项目落地提供了有力的空间支撑。

4.旺盛的消费群体

李村地域附近消费者有到李村商圈消费的传统习惯，特别是城阳区和崂山区的居民，因交通便利、消费低廉，仍有大量消费者到李村消费。近年来李沧区旧城旧村改造政策的全面实施，绿城、伟东、万科等一批高品质房地产项目落户李沧，吸引了大量的青岛及市外居民来此购房居住，这些新增人口构成了新的消费群体。青岛客运北站、青烟威荣城际铁路建成后有望带来大量的流动人口，辐射半岛范围内的消费群体。这些具有较强购买力的人群构成李沧商贸集聚区旺盛的消费群体。

5.良好的发展机遇

随着山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，特别是青岛市第十一次党代会明确提出全域统筹、三城联动，加快缩小南北差距，为李沧带来了前所未有的发展机遇。铁路青岛新客站、2014年青岛世界园艺博览会落户李沧，将为李沧带来更多的人气、商气和财气。同时，国务院在2012年8月份下发的《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》中的20条扶持政策，近期“营改增”试点、取消蔬菜流通环节增值税、降低银行卡刷卡费率等也必将促进流通业更快发展。可以说李沧区正处在商贸流通业发展的黄金机遇期。

（二）李沧区建设商贸业集聚区面临的挑战

1.国内外经济形势在一定程度上将影响商贸业发展

2013年，世界经济仍处在调整期，金融危机的影响呈现长期化趋势，在全球经济增长乏力背景下，有可能导致商业消费信心指数持续下降，抑制消费需求的增长。从国内看，经济增长存在放缓压力，推动物价上涨的影响因素仍然存在，对李沧商贸业发展将在一定程度上带来负面影响。

2.商贸流通业发展规划仍需完善

在旧城改造中，如何规划、调整商业中心业态布局结构，完善功能提升档次；结合地铁和火车站等交通枢纽建设，确立城市地下和周边商业发展模式及业态定位；城市大型主题景观园区（如世园会等）建设对周边商业发展的影响和要求等是李沧区提升商贸业发展、建设商贸集聚区需解决的问题。

3.如何避免恶性竞争

现在的李沧商贸集聚区辐射范围已经很大了，银座、乐客城等新建项目的开业后将使集聚区内的业态和服务元素更加丰富。集聚区内商家的竞争不可避免，如何避免商贸企业的恶性竞争，保持错位经营良性发展，使各业态和服务全面提升，是李沧商贸集聚区健康发展必须面对的一个重要课题。

（三）2013年李沧区建设商贸集聚区预测

2012年第四季度和2013年，李沧区将借助传统商贸优势和区位优势，以总商业面积160万平方米的大型商业综合体为支撑，以中心商圈整体品牌形象推广和交通组织规划编制实施为保障，加快构筑由“主力商圈、特色街区、地铁商业”构成的商贸流通网络，推动李沧商贸流通业从单一购物功能向购物、旅游、文化、娱乐、休闲、餐饮等全方位体验消费功能转变，到“十二五”末，全区商业面积将达到200万平方米，建成半岛地区商业面积最大、商品门类最全、购物环境最优的“一站式购物天堂”，打造青岛商贸集聚示范区。

1.商贸业总体将保持稳定较快增长的态势

2012年第四季度，随着李沧万达广场的开业和崂山百货的重新开业，李沧商贸业在经营面积、购物环境方面都将有较大的提升。在“十一”黄金周、年底商家大打促销战及其他利好因素影响下，在各级政府系列促进消费的政策措施进一步落实到位的情况下，居民消费将进一步旺盛，预计第四季度李沧区消费品市场将继续繁荣，2012年社会消费品零售总额将完成226亿元。

2013年是李沧区“迎办世园会，建设新李沧”三年大发展的最后一年，也是李沧区启动现代服务业倍增计划、加快建设国家级商贸流通集聚示范区的关键一年，在李沧区加快大型商贸项目建设、贯彻搞活流通扩大内需方针、增加居民收入、加大民生投入等多种积极因素的共同作用下，2013年李沧区商贸业将保持平稳快速增长。

2.连锁经营将不断扩大，社区商业将成为新亮点

2012年第四季度和2013年，李沧区将大力推广直营连锁，规范发展特许加盟连锁，不断提高连锁经营的组织化程度和经营管理水平。从总的趋势看，连锁经营作为一种重要的现代商业经营方式将不断地得到强化和发展。预计2013年，维客集团、北方国贸、利客来三大商贸企业连锁经营将会进一步扩展，门店数有望突破1500家。同时，李沧区旧城改造和旧村改造快速推进，新建居民小区数量快速增长，居民对社区购物、服务等各种需求迅速上升。2013年年底，李沧东部安置房将全部实现回迁，届时社区商业的发展会进一步加速，加快社区商业的网点布局将成为李沧流通业发展的重要一环。

3.将构筑商贸流通网络新格局

2012年第四季度和2013年，李沧区将按照“点线面”的商贸总体战略发展格局，培育若干在山东半岛乃至全国有影响力的“点”，建设若干条具有青岛特色的“线”，带动整个李沧商贸业发展的“面”，打造服务青岛、辐射半岛的商贸业集聚区。

建设六条特色街区。金水路商务产业街；京口路（九水路）商贸产业街，即全区产业规划中的“银带”，启动中能硅化工厂改造、海通车桥改造，利用地铁优势，发展特许加盟品牌、连锁经营、社区商业等专业店、专卖店；书院路金融产业街，加快河北、杨哥庄旧村改造，发展金融保险、投资证券、中介咨询等产业；夏庄路创意产业街，依托银座广场、中央公园、汽车站搬迁，发展特色精品、艺术创意、潮流饰物饰品等产业；大崂路餐饮产业街，依托东北庄、工具二厂、新澳地块等改造，发展主题餐厅、休闲餐饮等产业；李村河休闲产业街，沿河建设以咖啡酒吧、露天茶座、特色工艺品、古玩字画等休闲娱乐产业。

打造四大功能聚集区。中心商圈综合商贸聚集区，2013年辖区内商业面积达200余万平方米，初步建成高端、生态、时尚不夜城，满足周边“30分钟经济圈”内300万常住人口的生活工作之需，形成辐射青岛乃至半岛的区域商贸中心。东李高端商贸聚集区，打造集高档百货、商务酒店、影视娱乐、高档住宅于一体的多功能综合商业中心。宝龙商贸休闲聚集区，打造集休闲购物、影视娱乐、商务酒店、健身游玩等于一体的商业聚集区。北部家居服务聚集区（中心商圈和沧口商圈的结合部），打造集建材采购、家具展销、装饰设计、家居日用品消费等多个行业于一体的家居专业品牌聚集区。

4.商贸结构将进一步优化

2012年第四季度和2013年，李沧区将推动商贸集聚区从单一购物功能向全方位体验消费功能转变，以满足商务、旅游和居民消费等多层次需求。推动电子商务的广泛应用。将以青岛电子商务总部基地城建设为契机，大力发展电子商务。促进实体市场和网上市场有机结合、联动发展，增强传统流通业态的活力。将加快现代商贸物流配送体系建设，提高商品流通效率和降低流通成本，为商贸企业提供安全可靠、高效率的配送体系。将充分利用“2014青岛世界园艺博览会”平台，推动商贸与文化、旅游等产业相融合。

5.将进一步改善交通设施

2012年第四季度和2013年，李沧区将整合交通资源，推进中心商圈交通规划的实施。以地铁M3、M2号线汇集李村为契机，结合维客广场重新规划地下五层的改造项目，打造地铁、公交、出租等立体化无缝换乘交通枢纽，大型商业设施实现地上、地下连通，营造方便快捷的购物环境。同时增加泊车能力，在现有2300多个停车位的基础上，再增加4500多个停车位，有效缓解停车难的问题。加快区域道路建设改造，为集聚人流提供路网支撑。

6.将提升公共服务能力

2012年第四季度和2013年，李沧区将加快由单一管理向多元服务转变。坚持全方位、深层次、多角度强化政府服务。积极发展金融、会计、审计、会展、信息咨询、产权交易、检验检测等公共服务平台，为进驻企业提供完善的配套服务。同时，将按照城市总体风貌和城市景观建设要求，对建筑物外立面、环境美化绿化、商户牌匾、夜景照明等进行规范设置。将提高持卡消费便利度，配置无障碍设施，科学设置引导标识，提供公共信息服务。

（作者单位：中共李沧区委党校）