运输组织的技术创新

2．6．2　运输组织的技术创新

所谓技术创新，是指企业应用创新的知识和新技术、新工艺，采用新的生产方式和经营管理模式，提高产品质量，开发生产新的产品，提供新的服务，占据市场并实现市场价值。

每一次新技术革命和经济振兴，都会带来交通运输的空前发展。表现在运输组织方面的技术创新主要有集装箱运输、现代物流、EDI技术等。

1）集装箱运输

集装箱运输是载运工具适应货物运输标准化和发展多式联运的技术创新。集装箱运输能够大大提高装卸效率，降低货运成本，简化货运手续，有利于提高运输质量，减少货损货差。因而集装箱运输得到了快速发展。

集装箱运输的发展经历了萌芽期、开创期、成长扩展期、现代成熟期等阶段。目前，集装箱运输已遍及全球，发达国家件杂货运输的集装箱化程度已达80%以上。与集装箱运输有关的硬件和软件日臻完善，各有关环节紧密衔接、配套建设；集装箱运输多式联运获得迅速发展，发达国家之间的集装箱运输已基本实现了多式联运，发展中国家多式联运的增长势头也是十分可观的。

我国集装箱运输是从20世纪50年代开始起步的。1955年4月，铁路部门开始办理国内小型集装箱运输。水运部门在1956年、1960年、1972年3次借用铁路集装箱进行短期试运。1973年开辟海上国际集装箱运输，1973年9月开辟用杂货船捎运小型集装箱（8ft×8ft×8ft）的上海至横滨、大阪、神户航线。

我国国际集装箱运输起步较晚，但发展的速度是最快的。自1973年天津接卸了第一个国际集装箱，历经了70年代的起步、80年代的稳定发展，到90年代我国国际集装箱运输引起全世界航运界的热切关注。至此，我国拥有了一支现代化的集装箱船队，建成了一批集装箱专用深水泊位。

2）现代物流

所谓物流，就是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料，中间过程库存，最后产品和相关信息有效流动和存储计划、实施和控制管理过程。物流管理主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工以及信息处理等活动。“高质量管理＋优质服务＋高效、快速、安全”是物流业赖以生存的基础，综合物流突出了服务客户、令顾客满意的宗旨，它根据后工业化社会客户个性化的要求，推出了以满足基本服务水平和特定客户要求相结合的全方位满足客户要求的战略，即以低的成本满足基本要求，而以特殊服务满足个性化要求的特定客户的需求。

3）EDI技术

（1）EDI的概念　由于电子数据交换技术是一项比较新的技术，人们对它有不同的理解，就有了多种定义，其中国际数据交换协会（IDEA）给出的定义基本上可以概括其全部的主要特征：通过电子方式，采用约定的报文标准，从一台计算机向另一台计算机进行结构化数据的传输就可以成为电子数据交换（electronic data interchange，EDI）。该定义基本上涉及了EDI概念的主要要素。它提到了“结构化数据”，实际上指出了用于交换的数据是处于一种可以运用电子计算机进行处理的格式而不是处于一种非结构化的、自由文本的格式。所谓结构就是必须具有一定的框架，根据一定的标准进行组合，以达到利用某种方式可以对之进行操作的目的。

（2）EDI的优势　EDI之所以在世界范围内得到如此迅速的发展，是因为使用EDI有着现行的纸面单证处理系统所无法比拟的优势。这些优势主要表现在以下几个方面。

①避免数据的重复录入，节约办公费用。提高信息处理的准确性，降低差错率。

②改善企业的信息管理及数据交换的水平，有助于企业实施诸如“适时管理”或“零库存管理”等全新的经营战略。

③确保有关票据、单证的处理安全、迅速，从而加速资金周转。

④提高海关、商检、卫检、动植物检疫等口岸部门的工作效率，加快货物验放速度。