零担货物运输组织

4．6．2　零担货物运输组织

1）零担货物资源组织

零担货物资源组织工作，始于资源调查，至货物受理托运为止，是为寻找、落实货源而进行的一切组织工作。

（1）零担货物货源市场调查　零担货物运输是货物运输的一个组成部分，其市场调查的内容、方式、方法基本相同，主要是进行货流起讫点调查。货流起讫点调查是对货物发生及到达地点分布、货物流向与流量进行调查，通常称为O－D调查。

通过O－D调查，了解零担货物运输需求情况，合理安排货运站及营业网点的分布，组织货物服务。

（2）零担货源组织方法

①实行合同运输：合同运输是公路运输部门行之有效的货源组织方式，其特点如下。

a．逐步稳定一定数量的货源；

b．有利于合理安排运输；

c．有利于加强企业责任感，提高运输服务质量；

d．有利于简化运输手续，减少费用支出；

e．有利于改进产、运、销的关系，优化资源配置。

②设立零担货运代办站（点）：零担货物运输企业可以自行独立设置货运站点，也可以与其他社会部门或企业联合设立零担货运代办站（点）。这样，既可以加大零担货运站点的密度，又可以有效利用社会资源，减少企业成本，弥补企业在发展中资金、人力的不足。

③委托社会相关企业代理零担货运业务：零担货运企业可以委托货物联运公司、日杂百货打包公司、邮局等单位代理零担货运受理业务，利用这些单位的既有设施及其社会关系网络，取得相对稳定货源。这些单位在代理零担货运业务时一般向托运人收取一定的业务手续费或向零担货运企业收取劳务费。

④聘请货运信息联络员，建立货源情报网络：在有较稳定零担货源的物资单位聘请货运信息联络员，可以随时掌握货源信息，以零带整，组织整车货源。

⑤设立电话受理业务。

⑥设立网上接单业务。

2）零担货物运输车辆的组织

零担车是指装运零担货物的车辆，按照发送时间的不同可分为固定式零担班车和非固定式零担班车两类。

（1）固定式零担班车　固定式零担班车通常称为汽车零担货物班车，这种零担货运班车一般是以营业范围内零担货物流量、流向，以及货主的实际要求为基础组织运行。运输车辆主要以厢式专车为主，实行定车、定期、定线、定时运行。零担货运班车主要采取以下几种方式运行。

①直达式零担班车：直达式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的同一到站，且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。

②中转式零担班车：中转式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的同一线路、不同到达站且性质允许配装的各种零担货物，同车装运至规定中转站，卸后复装，重新组成新的零担班车运达目的地的一种货运班车。

③沿途式零担班车：沿途式零担班车是指在起运站将各个发货人托运同一线路不同到达站，且性质允许配装的各种零担货物，同车装卸后，在沿途各计划停靠站卸下或装上零担货物再继续前进，直到最后终点站的一种货运班车。

在上述3种零担班车运行模式中，以直达式零担班车经济性最好，是零担班车的基本形式，它具有以下4个特点。

①避免了不必要的换装作业，节省了中转费用，减轻了中转站的作业负担。

②减少了在途时间，提高了零担货物的运送速度，有利于加速车辆周转和物资调拨。

③减少了货物在中转站作业，有利于运输安全和货物完好，减少事故，确保质量。

④在仓库内集结待运时间少，充分发挥仓库货位的利用程度。

（2）非固定式零担班车　非固定式零担班车是指按照货流的具体情况，临时组织而成的一种零担车，通常在新辟零担货运线路或季节性零担货物线路上使用。