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着力建设全产业链人才梯队,打造两化深度融合交叉学科体系

时间:2022-07-16 百科知识 版权反馈
【摘要】:人才是创新要素中最具能动性的核心要素,是推进两化深度融合最具根本性的战略资源。培养两化融合人才,特别是两化深度融合全产业链人才梯队,必须打造两化深度融合交叉学科群。完善两化深度融合交叉学科群,构建科学、合理、客观、公正的两化深度融合人才培养评估体系。

人才是创新要素中最具能动性的核心要素,是推进两化深度融合最具根本性的战略资源。培养两化融合人才,特别是两化深度融合全产业链人才梯队,必须打造两化深度融合交叉学科群。浙江大学与IBM联手创办了 “软件与服务工程系”。其目标是培养既懂软件,又懂行业的软件工程硕士,旨在解决目前大学培养出来的软件人才不懂行业的问题。高校培养两化融合复合型人才,必须有配套的复合型、融合性学科和专业,跟进学科专业的两化融合人才培养方案,并配备相应的师资队伍。师资队伍的融合性体现在师资队伍包括来自交叉学科的各个专业的老师和企业导师等。通过高校积极建立市场需求的两化融合类专业,有针对性地为我国两化融合发展培养大量的适用型人才。

(1)突破传统学科建设思路,打造两化深度融合交叉学科群。

根据 《工业和信息化部所属高校教育事业改革和发展 “十二五”规划》,工信部于 “十二五”期间着手组织开展了重点学科专业建设工作,2012年组织申报了一批工业和信息化部重点学科专业,取得了重要进展。新时期为了进一步推进两化深度融合交叉学科建设,需要打破传统学科建设思路,跳出学科建设单一出发点,从为我国两化深度融合发展市场需要,培养全产业链人才梯队的全局观出发,促进学科建设从 “申报型”向 “建设型”转变,通过工信部部属高校先试先行推进教育体制机制改革。

创建两化深度融合 “人才魔方”培养方案,以两化深度融合 “人才魔方”为突破口,由内到外,由浅入深,由表及里,打造两化深度融合交叉学科群,实现 “三个打破”,即打破学科间专业障碍,打破高校间物理壁垒,打破产业链上、下游人才断层。两化深度融合涉及软件工程、企业管理、产品设计、装备制造、自动化控制、系统集成等多个学科专业的融合,若仅凭单一学科、高校单打独斗,战斗力则无从谈起,故要发挥工信部顶端整合优势,依托工信部所属7所高校所拥有的支撑两化深度融合发展的海量资源。

通过对两化深度融合人才培养发展路径及企业需求的分析,构建培养两化深度融合不同层次、专业的 “人才魔方”交叉学科群建设体系 (如图4.4所示),分别从交叉学科(Major)、人才层次(Human Resource)、高校类型(University)和产业链分布 (Chain)4个维度,系统、动态地为两化深度融合人才培养提供指导,判断当前交叉学科分布、人才需求缺口、行业发展强弱和产业链人才是否通畅。

1)以工信部所属7所高校为试点,依托高校自身优势学科,组织各部属高校出台 《两化深度融合类交叉学科建设及人才培养方案》,整合已有学科,真正打破学科间专业障碍。如整合机械工程、管理科学与工程、数学和统计学4个一级学科,设立工业与系统工程学科,为促进两化深度融合,推动制造业走向智能制造、服务制造和绿色制造,提供人才、技术、管理理论与方法支撑。实行 “三方导师制度”。3名导师分别由来自不同专业和具有实战经验的企业专家担任,学生从入学起即进行企业实践,直面企业当前最急需解决的问题,为企业打造具有可转移能力的两化深度融合领军性人才。

2)由工信部牵头,工信部所属7所高校共建 “两化深度融合七校联盟”。联盟内各高校突出特色,以该校优势学科为牵引设立示范学科,联合相关企业,带领其他学校相同学科,组成该领域内顶尖团队,以团队联盟形式承担重大项目,共享资源,共享信息,共享设备及实验室,共同打造优势交叉学科。

图4.4 两化深度融合 “人才魔方”交叉学科群建设体系

3)择期推广 “两化深度融合七校联盟”模式,集合全国范围内优势资源,共同助力推进两化深度融合进程。启动 “两化深度融合普及计划”,打破产业链上、下游人才断层。在全国高校内的所有专业全面普及两化深度融合基础课程,邀请两化融合领域专家,让不同学科、专业的学生全面提升两化深度融合的基础知识素养,为今后向企业输出两化深度融合基础类人才提供保障 (见表4.1)。

表4.1 七校联盟共建两化深度融合交叉学科推进计划

(2)构建两化深度融合人才培养评估体系,完善两化深度融合交叉学科体系。

完善两化深度融合交叉学科群,构建科学、合理、客观、公正的两化深度融合人才培养评估体系。人才培养评估体系的建立,能够高度激发高校与企业双方共同培养两化深度融合人才的积极性,培育切实解决企业问题的两化深度融合人才,促进我国产业转型与升级。

1)工信部组建专家委员会对现有的两化深度融合人才培养机构进行客观公正的评估,站在科技发展和产业需要的高度,进行系统调研、跟踪研究和科学分析,对我国两化深度融合人才培养进行考核与评估,并定期发布 《我国推进两化深度融合人才培养进展与趋势研究报告》,以便为国家有关部门提供权威的、实时的决策依据。

2)创新两化深度融合人才培养评估指标,改变以往对计划、项目、机构、人员、成果等的评价过于频繁或简单量化的倾向,要综合整体考量,侧重评估两化深度融合人才解决企业实际问题的能力。

3)由工信部牵头,每年年终举行 “两化融合人才培养效果综合排名”,通过对上一年工作的考核与评估,评选出 “两化深度融合人才培养创新团队”“两化深度融合杰出人才”“两化深度融合人才培养示范基地”等优秀典型,分阶段、分层次推出几批两化深度融合交叉学科示范学科及示范高校,给予高校和企业相应的荣誉奖励与资金支持,鼓励先进模范发挥带头作用 (见表4.2)。

表4.2 两化深度融合人才培养评估体系推进计划

(3)设立两化深度融合人才培养基金制度,支撑两化深度融合交叉学科建设。

以工信部牵头,科技、教育等部门的相关领导、专家参与,设立两化深度融合人才培养基金制度,重点支持在两化深度融合过程中有突出成就的人才,如 “两化深度融合杰出人才”获得者,特别是在有效解决企业实际问题方面有重大突破的优秀人才,要给予其相应的基金支持;重点支持在两化深度融合过程中对人才培育有突出贡献的高校和企业,如 “两化深度融合人才培养创新团队”和 “两化深度融合人才培养示范基地”,为示范高校和示范基地的建设添砖加瓦;重点支持两化深度融合发展战略方面的研究工作,充分发挥高校战略智库作用,同时重点支持两化深度融合示范交叉学科的发展和建设,特别是向解决企业重大问题的交叉学科投入必要的资金保障。

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