学习目标
1了解检查方向盘的重要性。
2掌握方向盘的检查内容。
能力要求
1能够进行方向盘的检查。
2能够对液压动力转向系统进行相关检查。
3能够对转向传动机构进行相关检查。
相关知识
一、概述
汽车转向系统是改变或保持汽车行驶方向的机构。其作用是使汽车在行驶过程中能够按照驾驶员的操纵要求适时地改变行驶方向，并在受到路面冲击可能使汽车意外偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车直线行驶的稳定性。
图4－29所示为转向系统组成。一般的转向系统由方向盘、转向柱、转向传动轴、转向助力泵、储油罐、动力缸、油管、横拉杆、护罩和球头等组成。
图4－29 转向系统组成
由于机械式转向系统不能同时满足转向操作时既省力又灵敏的要求，所以，现在很多汽车上均采用转向助力装置。这种装置可以选用传动比小的转向器，保证转向的高灵敏度。同时，有动力 （比如液压或者电机）协助转向，可以达到转向既省力又灵敏的目的。
转向传动机构的功用是将转向器输出的动力和运动传给转向轮，使两个转向轮偏转角按一定关系变化，以实现汽车顺利转向。转向传动机构按照悬架的不同可分为非独立悬架配用的转向传动机构和与独立悬架配用的转向传动机构两大类。
二、各项检查的必要性
（1）方向盘检查的必要性。
方向盘在汽车行驶过程中起到控制方向的作用，如果出现故障，会造成操纵失灵，极易出现危险。如果间隙过大，容易造成汽车行驶跑偏、方向盘抖振，影响汽车正常行驶。因此需对方向盘进行定期检查，及时排除故障隐患。
（2）液压动力转向装置检查的必要性。
对于液压动力转向装置而言，在使用过程中会出现动力转向油变质、有气泡、浑浊、管路渗漏或液位下降等现象，致使动力转向装置性能下降或丧失，造成转向沉重。
（3）转向传动机构检查的重要性。
随着汽车行驶里程的增加，转向系统各零部件会产生磨损、固定螺栓松动等现象，使转向系统间隙变大，传动零部件松动，导致汽车转向沉重、行驶跑偏等，影响到行驶的安全性。同时对于防尘罩、转向横拉杆及其球头等汽车转向系统重要组成部件，长时间使用后，防尘罩橡胶会老化，破裂，引起润滑脂流失与变质，影响转向器密封和润滑，加速转向器的磨损；转向横拉杆弯曲变形，使转向车轮定位角度发生变化、造成转向操纵不稳定及轮胎异常磨损等；转向球头磨损后，使球头与球碗配合松旷，造成异响，磨损过大，会造成汽车失去方向控制的危险情况。
项目实施
一、项目实施环境
实训用轿车一辆。
二、项目实施步骤
1检查方向盘的转动自由行程
（1）将车辆停放在举升机上，安装好底板垫、座椅套和方向盘套。
（2）操作人员进入驾驶室，在配备动力转向系统的车辆上，起动发动机，使车辆处于笔直向前状态。在前轮不动状态下，使用直尺测量方向盘可以转动的自由间隙 （自由行程），如图4－30所示。标准值应不大于30mm。如果自由行程大于标准值，应检查转向轴的连接部位和横拉杆球头的间隙。
图4－30 方向盘自由行程测量
2检查方向盘的松动和摆动
用双手握住方向盘，沿着轴向和垂直方向移动方向盘，应没有松动；同时双手握住方向盘并向两侧移动，应没有摆动，如图4－31所示。
图4－31 方向盘松动和摆动检查
3检查点火开关处于ACC位置时的状态
将点火开关转动到ACC位置，方向盘不应锁定并可以自由转动，如图4－32所示。
4检查动力转向油
（1）检查动力转向油液液位。
（2）将车辆停放在平坦地面，调整方向盘角度，使前车轮处于直线行驶状态。
图4－32 点火开关处于ACC位置时的状态检查
（3）起动发动机，在空挡状态下转动方向盘数次，使转向油温上升到50℃～60℃。
（4）将发动机保持在怠速状态下，数次转动方向盘至左右极限位置。
（5）检查储油罐内的转向助力油是否有泡沫或浑浊。
（6）检查发动机起动后和停止后的储油罐液面之差，正常液位应处于上刻度线 （MAX）与下标度线 （MIN）之间。若液面高于MAX刻线，应用吸管吸出多余油液至规定位置；若液面低于MIN刻线，在确认系统无泄漏的前提下，添加油液至规定位置，如图4－33所示。
图4－33 助力油液液面检查
5添加动力转向油
将车停放在水平地面上，保证前转向轮处于直线行驶位置状态，旋开动力转向油储油罐盖，在加注口周围铺好干净的抹布，添加正品转向助力油液，使液位处于规定要求位置。
6更换动力转向油
如果转向助力油液出现变白、浑浊或有气泡等现象，则油液已出现变质，应及时更换动力转向油。
7液压助力转向系统放气
将转向助力油液补充液位至储液罐MAX位置，将车辆举升至合适高度，快速将点火开关从 “ON”位置转到 “START”位置来转动发动机1～2次，但不起动发动机。从左极限位置到右极限位置转动方向盘5～6次持续15s左右。然后起动发动机并保持方向盘转动从锁止至锁止位置，直到发动机怠速状态下储液罐内停止出现气泡为止，排气过程结束。如果液位低于规定要求，则应添加动力转向油。
三、液压助力转向系统泄漏检查
将车辆平稳地停在水平地面，起动发动机，保持发动机怠速运转，转动方向盘至极限位置并进行保持，此时液压转向助力系统中油压最高，便于发现泄漏部位。
（1）检查转向助力泵处是否存在渗漏，如图4－34所示。
图4－34 转向助力泵的检查
（2）检查转向器处是否存在渗漏，如图4－35所示。
图4－35 转向器的检查
（3）检查液体管路和各连接点处是否存在渗漏，检查各软管是否有裂纹、老化或其他损坏，如图4－36所示。
图4－36 油液管路和连接点的检查
（4）将车辆举升至合适高度，检查动力转向器处的波纹管是否有裂纹或者破损，是否存在润滑脂或者机油渗漏。
如果上述地方存在渗漏，应更换相关零部件和密封圈。
四、转向系统的检查维护
（1）目视检查防尘罩是否有裂纹或破损，如图4－37所示。
图4－37 防尘罩的检查
（2）目视检查转向连接机构是否弯曲或者损坏，用手摇晃转向连接机构是否松动或者摆动，如图4－38所示。
图4－38 转向连接机构的检查
知识拓展
一、更换动力转向油的注意事项
（1）动力转向油有一定的腐蚀性。
（2）在添加或更换转向助力油液时，要使用正品的相同型号的油液。如混用了不同型号的转向助力油液，可能导致磨损加剧、低温状态转向不良等现象。
二、检查转向角度
将前轮置于转角盘上 （图4－39），检查车轮转向角，最大转向时，内侧车轮转向角标准值为407°±2°，外侧车轮转向角标准值为324°。若超出标准值，进行前束调整后再测量转向角。
三、检查方向盘自动回位
（1）检查方向盘回正力矩时 （图4－40），快速和慢速转动方向盘，左右两侧的回正力都应相同。
（2）车速在23～30km／h时，打方向盘90°，保持1～2s后，放松方向盘应回到70°以上位置，如果快速转动方向盘可能在瞬间感到方向盘沉重，这不属于故障。
图4－39 车轮转向角度检查
图4－40 方向盘回正力矩的检查
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