全国人大常委会办公厅:
交通运输节能减排和环境保护是大气污染防治重要组成部分之一，交通运输部高度重视交通运输环境保护工作，以党的十八大、十八届三中全会精神为指导，认真贯彻落实《大气污染防治法》《大气污染防治行动计划》有关规定，大力推进绿色交通发展。现将相关情况汇报如下:
一、我部已开展工作
(一)深入推进绿色循环低碳交通运输体系建设。我部自2011年起，分两批确定了26个城市开展低碳交通运输体系建设城市试点工作，积累了初步经验。2013年印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》，提出了到2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系的目标。
(二)持续组织开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动。我部从2010年开始持续组织开展了“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动，2013年重新确认了参与企业，健全了能耗和碳排放报告制度，提出了参与企业考核指标体系，初步构建了千企行动长效机制，充分调动了企业作为节能减排主体的主动性和创造性。
(三)调整优化产业结构和能源结构，大力淘汰落后产能，推进清洁能源利用。一是推进液化天然气(LNG)车、船在交通运输行业的使用，开展了LNG燃料动力船舶改造试点工作。二是积极配合国家发展改革委、工业和信息化部等部门，开展淘汰从事运营的黄标车和老旧车工作。启动针对缩短公交车、出租车强制报废年限相关政策的研究。三是积极推进综合客货运枢纽建设，投资补助了一批综合客运枢纽和货运枢纽(物流园区)项目。四是大力推进原油、成品油码头油气回收治理工作，开展码头油气回收示范项目，特别是国务院《大气污染行动计划》发布后，进一步推动了示范工程的开展，同时开展了码头油气回收标准规范研究制定工作。五是加强对船舶的污染控制。严格落实国际公约及国内有关法律法规要求，加强对船舶燃料质量的监管，持续开展燃油质量抽查、国际航行船舶氮氧化物排放等监督检查工作。六是大力推进城市公共交通建设。制定出台了《关于贯彻落实〈国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见〉的实施意见》。开展公交都市创建活动，制定了配套政策、标准规范，建立了动态监测和考评机制，积极推进《城市公共交通条例》出台。落实公交优先发展的税费优惠政策。推进公交智能化示范工程建设，通过建立统一标准的公共交通运营调度平台、出行信息服务平台和行业监管平台，提升公交运营效率和服务品质。七是承担国际海事组织(IMO)，全球环境基金(GEF)和联合国发展署(UNDP)“全球海运业通过提升能效向低碳未来转型”联合项目。
二、下一步工作安排
(一)贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划重点工作部门分工方案》，制定我部具体实施方案和年度计划，分阶段明确工作重点，逐项扎实推进。优化城市功能和布局规划，推广智能交通管理，开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。
(二)认真贯彻落实《国家新型城镇化规划》，组织开展“十三五”期交通运输引导新型城镇化发展思路及对策研究工作;加快推进综合客货运枢纽建设;继续配合相关部门做好城市总体规划工作。
(三)继续严格实施营运车辆燃料消耗量准入制度，研究推进新建船舶燃料消耗量和二氧化碳排放量准入制度。加快制定交通运输其他用能设备、设施能效和二氧化碳排放标准。完善市场退出标准和制度，加快淘汰黄标车、老旧车船等。
(四)制定我国原油、成品油码头油气回收治理行动方案和实施计划。继续做好码头油气回收示范项目的实施、跟踪和服务，为标准规范的编制做好基础性工作。开展制定码头油气回收标准规范调研和编写工作，力争在2016年发布实施。
(五)大力开展公交都市建设，加快相关法规和标准建设，落实公交优先发展政策。
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