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发达国家配送发展趋势

时间:2022-06-10 百科知识 版权反馈
【摘要】:配送区域化趋势将进一步带动国际物流,使配送业务向国际化方向发展。(二)发达国家配送中心发展趋势配送中心是物流企业的一种形式,是以商品的采购、保管、流通加工、装卸、运输、配送并传递物流信息为专门业务的经营实体。目前,西方发达国家的配送中心呈现出如下发展趋势。

二、发达国家配送发展趋势

(一)发达国家配送系统整体发展趋势

1.越来越重视配送系统的发展,将配送视为新的利润点

从“发货”发展而来的配送系统,即使在20世纪70年代,仍然不被发达国家企业重视,只是在少数企业如沃尔玛得到重点考虑。当时流行的观点是“(送货是一种)无法回避、费力低效、令人讨厌的活动,甚至有碍企业的发展”。直到20世纪80年代,才开始真正重视配送:“在过去的十年,这种态度和认识得到了极大转变。企业界普遍认识到配送是企业经营活动的主要组成部分,它能给企业创造出更多的赢利,是企业增强自身竞争能力的手段”。

2.现代配送的共同化、集约化发展趋势

共同配送最早产生于日本,其实质就是在同一个地区,许多企业在物流运作中相互配合,联合运作,共同进行理货送货等活动的一种组织形式。配送的集约化、共同化突破了单个企业的个别化配送模式,出现了整个产业、整个行业的组团式配送活动。这有助于克服不同企业之间的重复配送或交错配送,提高车辆使用效益,减少城市交通拥挤和环境污染,带来良好的社会效益和经济效益。共同配送的主要方式有成批集货方式,对百货店和批发商采取的共同交货方式,中小运输企业的共同配送等。

3.现代配送的区域化趋势

随着经济的发展和企业经营规模的扩大,配送的区域化趋势突破了一个城市的范围,发展为区间、省间,甚至是跨国、跨洲的更大范围的配送,配送范围向周边地区、全国乃至全世界辐射。配送区域化趋势将进一步带动国际物流,使配送业务向国际化方向发展。

联邦快递、沃尔玛早在20世纪90年代就建立了遍布美国的配送系统,亚马逊网站通过七大配送中心,建立了覆盖全美的48小时配送系统。日本东京的三味株式会社、Asica和资生堂,都建立了全国性的配送系统。

4.现代配送的产地直送化趋势

配送产地直送化将有效地缩短流通渠道,优化物流过程,大幅度降低物流成本特别是对于批量大、需求量稳定的货物,产地直送的优势将更加明显。如美国耐克可口可乐等。

5.充分利用新技术,强调设施设备的更新

现代配送在技术设备上体现了自动化、机械化的趋势。自动化与机械化作业突破了体力劳动和手工操作的传统模式,出现了大量自动化程度相当高的所谓无人立体仓库,采用了诸如自动装卸机、自动分拣机、无人取货系统和搬运系统等自动化物流设施,为高效、快速、优质的配送服务提供了技术基础。

此外,现代配送的条码化、数字化以及组合化趋势为满足配送信息化和自动化的要求提供了技术支持,条码技术在配送作业中得到了广泛应用,将所有的配送货物贴上标准条码,同时尽可能归并为易于自动机械装卸的组合化货物单元,利用这些技术可以使分拣、配货的速度大幅度提高。

6.配送形式多样化,强调配送的效率

现代配送的多种配送方式组合最优化趋势,即多种配送方式和手段的最优化组合,将有效地解决配送过程、配送对象、配送手段的复杂化问题,从而寻求到配送的最大利益和最高效率。

(二)发达国家配送中心发展趋势

配送中心是物流企业的一种形式,是以商品的采购、保管、流通加工、装卸、运输、配送并传递物流信息为专门业务的经营实体。它集商流、物流、信息流于一体,通过采用先进的设施和科学的管理,实现物流技术的进步和物流方式的变革,大幅度降低流通成本,提高产品竞争能力并实现尽可能多的利润。目前,西方发达国家的配送中心呈现出如下发展趋势。

1.多功能化

以往的商品,往往要经过制造、批发、仓储、零售等各环节的多层次复杂途径,最终到达消费者手中。而现代流通业已简化为直接由制造企业通过配送中心送到各零售点。这就要求配送中心承担商品从生产线终点转移到消费者手中这一过程中的全部物流活动,不单单是提供仓储、保管、装卸和运输服务,还必须开展配货、包装、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目;不仅要承担各种物流功能,还要与订货、结算等商流功能有机地结合起来,形成多功能的配货枢纽。

2.现代化

随着商业的发展,科学技术越来越成为商业企业在竞争中取得领先地位的关键。物流技术的现代化包括物流设施和作业技术的现代化。配送中心大量采用现代化的物流设施、装卸机具和运输机械,如叉车、笼箱、自动分拣输送机、冷藏车等,并借助商品配送的标准化、系统管理和系统优化、商品库存管理、货物运输管理等技术对配送中心的日常运营进行科学、高效的管理,实现物流设施机械化、物流流程规范化、配送管理电脑化,大大提高了配送中心运营的效率。

3.信息化

信息是配送中心组织物流活动的基础之一,因此电子计算机技术和信息技术被广泛运用于日常业务的管理。通过信息在储存、加工、配送等各个环节的协调和沟通,配送中心可以合理地组织物流活动,及时处理大量的订单,将货物送到客户手中,并控制库存规模,尽量降低物流成本。同时,配送中心连接生产和消费,是沟通生产厂商和客户的桥梁。因此,越来越多的配送中心开始与制造商、批发商、零售商等联网,构建完整的信息网络,进行信息处理和交换。这样就能充分利用客户信息反馈的手段,向生产厂家提供各种市场信息、销售信息,向零售商提供供应信息,从而指导生产,引导消费。

4.配送共同化

近年来,随着消费者需求的变化,多批次、小批量、缩短供货期等物流要求越来越强烈,造成相应的物流成本上升,物流系统效率下降。为了谋求物流的高效化,许多国家大力推行配送共同化,由多个生产企业和零售企业共同建设,或是不同于这两者的“第三方”物流企业投资建设共同化配送中心,提供专业化的物流服务。

5.全球化

经济的全球化已成为不可抵挡的潮流,现代科学技术的发展大大缩短了世界各地的距离。随着Internet及相关技术发展起来的电子商务使商品、货币能够便利地跨越国界进行流动,为传统的商务活动带来一场革命。目前,发达国家的物流企业、配送公司越来越多地加入到国际性组织的公司和跨国公司,很多配送中心都拥有一部分从事外贸进出口业务的用户,全球化经营已成为配送中心进行竞争的新手段。随着全球化的发展,越来越多的跨国企业着手建立世界性的配送体系,如美国的耐克全球配送中心、欧洲的敦豪全球配送网络等。

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