中国配送发展趋势

一、中国配送发展趋势

(一)中国配送系统整体发展趋势

在信息化时代，随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化，现代商贸物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上实现整个物流系统管理的现代化，配送各环节作业的自动化、智能化。其主要趋势如下。

1．配送组织向第三方化发展

物流配送模式由生产者和销售商自己组织物流配送转变为以第三方物流配送为主。随着物流的发展和分工的深化，专业物流企业，即第三方物流企业不断出现，以其专业化物流配送职能取代了原有的生产者和销售商的自营物流配送，简化了企业交易程序，使企业能够专心于自己所熟悉的业务，将资源配置在核心业务上，进而起到优化资源配置，降低成本，提高效率的作用。另外，随着城市社区服务体系的逐渐完善，由第三方物流企业把不同商品(如报纸、牛奶等)集中综合配送，效率更高，可以提高配送网络的利用效率，大大节约交易费用。同时由于第三方物流的不断发展，第三方物流企业能够更好地了解顾客的要求，及时调整经营模式和服务内容，最大限度地缩短订货处理周期，提高物流配送系统的反应速度。

2．物流配送呈现共同化和计划化，从无序走向有序

物流配送初期，主要是以单个企业为主体，存在车辆利用率低，不同配送企业之间交错运输、交通紧张等问题，并且强调完全按顾客要求办事，配送企业缺乏合理计划，处于被动服务地位。现代物流配送的发展已上升到从大范围考虑合理化，致力于推行整个城市和区域，所有企业共同配送的高度。在此基础上制定全面、周详的计划，从而促进配送的合理化和服务的高效化。

3．物流配送运用现代技术和方法，与电子商务发展相融合

随着配送规模的扩大和计算机的微型化，物流配送普遍运用计算机管理:一是信息传递预处理逐渐采用EDI系统;二是计算机在进货、配货和选址等方面辅助决策逐渐成为趋势;三是计算机与其他自动化装置的操作相结合。同时，物流配送和电子商务发展相融合，充分利用国际互联网、电子商务安全等技术。在构筑物流信息系统、控制系统方面，电子数据交换系统EDI、卫星导航与定位GPS、移动通信、CD-ROM电子地图将会大范围普及。

4．配送向供应链方向延伸

随着信息高速公路建设和电子信息技术的发展，车载计算机的体积会更小，功能会更强，成本会更低，在物流链管理方面使用高新技术设备将会更加方便，管理功能更加完善。同时，物流经营组织的交流和关系也将走向全球化发展，组织结构也将会从金字塔式的组织结构向网络化方向发展，形成更为科学合理的企业物流系统、区域物流系统、全国物流系统和国际物流系统。物流供应链先进系统模式的采用，全面优化了物流管理，降低了成本，提高了服务质量，增强了竞争能力。

(二)中国配送中心发展趋势

配送中心是配送的组织者和配送系统的承载者。配送中心的发展趋势，集中体现了配送的发展趋势，也是实现配送高效发展的基础。

1．配送中心社会化程度越来越高

就目前的形势看，很多企业，尤其是连锁企业倾向于自营配送，建立自己的配送中心。但是自营的配送中心，一方面分散了经营力量，另一方面难以形成规模化。进入21世纪以来，在生产社会化发展的促进下，越来越多的中国企业，在更大层面和范围上普遍摒弃小商业传统的“小而全”的做法，接受社会化配送的新理念，这种理念的接受和普及来自于企业经营的利益驱使，来自于对社会资源共享追求更大范围的社会化协作原则的认同，因此，社会化配送中心在中国有着广阔的市场。

2．社会化配送中心将首先从大型连锁企业中分离产生

由于中国的批发业对自己的未来地位缺乏正确的认识，即连锁化的零售业将成为流通中的主导产业，批发业只有增强对其的依附度和服务度来求得生存和发展。在中国连锁店发展的第一浪潮中批发业被甩掉了。因此，中国未来社会化的配送中心不可能从批发企业中产生，而只能从大型的连锁公司中产生，这是因为大型连锁公司凭借其广铺的连锁店网络建立起强大的采购系统和配送系统。一旦条件成熟就可从连锁公司中分离出来，成为社会化的配送中心，在中国没有自营的连锁网络支撑是不可能建立功能齐全的配送中心的，进而也不可能发展社会化配送中心。

3．专业化的配送中心是未来发展趋势

中国大多数的配送中心具有两个特点:一是隶属于某个连锁店，二是综合型的。随着社会化配送中心的出现，中国的配送中心在结构上将进行一次重组，专业化的配送中心将成为一种发展趋势，因为这有利于提高效率和简化操作。

4．配送中心将形成区域性布局的趋势

随着中国许多企业在市场拓展上实施跨地区的发展战略，尤其是连锁企业的跨省经营和全国性扩张，配送中心也将进行区域性的布局，这种布局将在很大程度上影响中国流通领域物流体系走向更为合理的局面，也将在很大程度上决定了制造商和各级供货商的销售体制和物流线的调整。