一、道路交通安全常识
（一）常见的交通信号灯
交通信号灯包括机动车信号灯、非机动车信号灯、车道信号灯、人行横道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、铁路平面道口信号灯。
1.机动车信号灯和非机动车信号灯
（1）绿灯。通行信号，但是转弯的车辆不得妨碍被放行的直行的车辆和被放行人通行。
（2）黄灯。警告信号，表示由绿色信号灯向红色信号灯过渡，车辆不得通行，驾驶员应将车停在停止线后边。但已越过停止线的车辆可以继续行驶。
（3）红灯。禁止通行信号。红灯亮时不准车辆通行，车辆应停在停止线以外。但是右转弯车辆和丁字路口右转车辆，在不妨碍放行车辆正常行驶的情况下可以通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，按信号灯的显示通过。
2.车道信号灯
车道信号灯一般安装在需要单独指挥的车道上方。包括绿色箭头灯和红色叉形灯。绿色箭头灯亮时行。红色叉形灯亮时，禁止本车道车辆通行。
3.人行横道信号灯
（1）绿灯亮时，允许行人通过人行横道。
（2）绿灯闪烁时，行人不准进入人行横道。
（3）红灯亮时，禁止行人进入人行横道。
4.方向指示信号灯
绿色箭头灯亮时，车辆应按箭头所指示的方向通行。红色或者黄色箭头灯亮时，箭头方向指示信号应当按红灯或者黄灯的含义理解。
5.闪光警告信号灯
闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆在灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
（二）常见的交通标志
交通标志由道路交通标志和道路交通标线组成，其中道路交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志，道路交通标线包括禁止标线、指示标线、警告标线。（常见的交通标志图标请见本书附录）
（三）其他危及交通安全行为
1.客车超载
客车超员后，乘员往往只能站立，这可能导致客车的重心偏高和偏离原中心，从而稳定性较差。当车辆刹车或转向时，容易发生挤伤乘员、挤断车厢板，甚至发生把乘员抛出车外、翻车等严重危险。
2.酒后驾驶
根据世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。每种酒中都含有不同剂量的酒精（一般白酒的酒精含量是38%—60%；果酒16%—48%；啤酒3%—5%）。酒精是一种中枢神经麻醉剂，饮入后，酒精很快被人体吸收，抑制了中枢神经，使控制能力减弱。酒后驾车容易使驾驶员的视力和判断力下降，意识模糊、反应迟钝。酒后驾车，是隐形的“马路杀手”，对行驶安全构成巨大威胁。
2011年2月25日，十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过了刑法修正案（八），对刑法相关条款进行了修改、增加，首次将醉酒驾车这种严重危害群众利益的行为规定为犯罪，并于5月1日正式实施。具体规定为：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”醉酒驾驶的界定标准为：每百毫升血液中的酒精含量高于或等于80毫克。这也意味着，今后凡是在道路上醉酒驾驶机动车的，一旦被查获，将面临着最高半年拘役的处罚。其性质也由过去的行政违法行为衍变为刑事犯罪行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第191条规定：“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。”
二、道路交通安全须知
（一）行人交通安全须知
1.要有行路安全意识
外出走路，随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况，因此要集中思想，注意不要撞着别人，也要防止别人撞你自己，做到安全行路。
2.要规范自己的走路行为
在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路需靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。
3.要有良好的行路心态
过马路时要“一停，二看，三通过”，待确定无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决，停停走走、跑向路中央又回头或者盲目突然横穿。
小贴士
走路时最重要的一点就是注意力要集中，大学生现在习惯于边走路边看手机边听音乐，或者被道路之外的事物所吸引左顾右盼，这些都存有安全隐患，望多加小心。
（二）骑车人交通安全须知
（1）要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不要在机动车道和人行道上行驶。
（2）拐弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然拐弯。在过较大陡坡或横穿4条以上机动车道时应当推车行走。
（3）不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物。
（4）不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶。
（5）不准撑伞骑车，不准骑车带人。
（6）雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。
（7）要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理。
（三）乘坐火车时的安全须知
（1）禁止携带易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射性等危险品和管制刀具进站上车。不得在托运的物品中夹带危险品。
（2）车站于开车前5分钟停止检票，请于此前登车或在站台上安全线以内等候。
（3）乘坐列车时请排队先下后上，不要拥挤。禁止在列车底下钻爬或爬上车顶、跳下站台、进入铁道线路等，禁止随未停稳的列车奔跑和抓上、抢下。
（4）乘坐列车时，请勿挤、靠车门，不随意扳动（按下）列车上的紧急制动阀、紧急停车按钮等安全设备。
（5）发生危及列车、旅客安全情况时，应听从列车工作人员指挥，保持良好的秩序，不要急于拿东西。要帮助老、幼、病、残、孕等需要帮助的人。乘务员不在时，请及时通知列车工作人员。
（6）情况紧急必须紧急撤离车厢时，可按下车厢两端门上方的紧急停车按钮，并可在列车停稳后使用破窗锤击打车厢逃生窗玻璃逃生。
（7）动车组列车各部位均不得吸烟。
（四）乘坐船舶时的安全须知
乘船旅行，安全第一。这一条对于任何乘客都没有例外，因此，乘坐客轮时，务必具有安全意识，遵守安全规则，采用安全措施，尽一切努力，确保旅途平安。在通常情况下，乘船时必须顾及的安全问题，具体涉及以下几点：
1.行李的准备
为了确保客轮的安全，一般规定：乘船时不得随身携带易燃品、易爆品、易腐蚀物品、枪支弹药、腐烂性物品、家畜动物，以及其他一切违禁品。为了自己和他人的健康，一定要遵守此类明文规定，不要擅自偷带此类违禁物品上船，以致危及行船安全。有些时候，登船之前必须接受对人体和行李的安全检查。对此要积极配合，不要加以非议或加以拒绝。另外，所带行李的重量必须符合有关规定，不要超过标准。
2.上船与下船
上下客轮的时候，一定要注意安全问题。不要为了争时间、抢速度，而影响自己或他人的安全。上船，一定要按先后次顺排队，有可能的话，应早到一些，以便在时间上留有余地。与长者、女士、孩子一起上船时，应请其走在前面，或者以手相扶。不要加塞、乱挤，人为制造拥挤不堪局面，进而产生可能危害安全的诸多问题。下船，要提前做好准备工作，与其他乘客要相互礼让。依次而下。与长辈、女士、孩子一起下船时，可以手相扶，或是请其走在自己身后，这样万一对方有个闪失，走在前面的自己还能有个照顾。
3.室外的活动
在轮船上进行室外活动时，处处仍须以安全为重，切勿心存侥幸心理，自找麻烦。不要去、不宜去的地方有：轮机舱、救生艇以及桅杆之上。一些没有扶手的甲板也最好敬而远之，切勿逞英雄、充好汉。在风浪大作或者夜深人静之时，尽量不要一人在甲板上徘徊，免得自己在流连忘返、自我陶醉之际被风浪无情地卷入水中。此刻的失足落水者，是难以被他人发现并获救的。未经批准，不论自己水性多么好，都不要擅自下水游泳。无人之际，船行深水区，鲨鱼出没处时，更是不可自投“罗网”，自惹麻烦。
4.紧急的事件
乘船旅行途中，如果遇到了难以预料的天灾人祸，例如火灾、沉船、撞船、触礁、劫船、台风等，应当处变不惊，与其他人一道进行自救，共渡危难。如果需要离船，应当听从船员的指挥，并乘坐对方安排的交通工具。不要惊慌失措，急不择路，盲目跳水逃走；遇到这类事件，不仅要奋起自救，而且要尽心竭力地救助其他人。只有“一人为大家，大家为一人”，才有可能使大家皆保平安。同心同德，在此不仅必要，而且必需。
（五）乘坐飞机时的安全须知
（1）要仔细检查自己携带的行李，不带任何危险品登机。提前一小时到达机场，及时办理登机手续，并接受机场安监部门的安全检查。
（2）在飞机上不要随便串舱，更不要接近驾驶舱。要仔细听取乘务员讲解飞机安全须知和飞行安全示范，熟悉紧急出口位置以及各种安全设施的性能和使用方法。
（3）要系好安全带，以防飞机颠簸时坐不稳，出现撞伤。
（4）在飞机上禁止吸烟。
（5）在整个飞行过程中，必须关闭手机、遥控玩具等主动发射电子信号的便携式电子设备的电源。
（6）乘机时若感到身体不适，应及时与乘务员联系，可让其帮你调整机上通风装置和座椅靠背。
（7）机舱内有救生应急设施，若发生紧急情况，机组人员会组织乘客使用。在正常情况下，未经机组人员许可，任何人不得乱动。
（8）乘机前不应喝酒及酒精性饮料。最好穿棉质内衣，以防出现事故时衣服燃烧融化而不易脱掉。
（9）出现紧急情况时，乘客应保持镇定，绝对听从机组人员指挥。如果机舱内有烟雾，请蹲下身子或从地板匍匐前进到机舱安全门。
（六）驾驶机动车的安全须知
大学生驾驶机动车时，应重点做到以下几个方面。
（1）必须事先经过全面、规范、充分的驾驶培训，合格考取驾驶证照。
（2）不购买、借用和驾驶无牌无证的机动车辆，不驾驶非法改装的机动车辆。
（3）出行前检查车辆、带齐证件。出行前要充分检查车辆的方向控制系统、制动系统、动力系统、灯光系统、后视镜、轮胎等部位车况，发现有故障、有异常时不要驾驶。
（4）驾车时，高度集中注意力，严格遵守各项交通规则，自觉规范交通行为，做到安全、文明、礼让驾车。杜绝酒后驾车，严禁疲劳驾驶，不在身体不适或精神不佳时开车，不飙车、不超速、不超载。在校园内外的任何路况复杂地段，一定要减速慢行。
（5）避免借用他人的机动车、避免驾驶车感不熟悉的车辆。不得将自己的机动车辆借给无证人员驾驶。
（6）经常反思自己的交通安全意识，时常温习交通法规和交通安全常识并学习和掌握交通安全意外应急处置方法，注意交流、总结和提高驾驶经验并自觉利用交通事故案例进行自我安全教育。
小贴士
汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。《中华人民共和国道路交通安全法》第51条规定，机动车在行驶时，驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。
这是一起机动车之间发生的物损交通事故。本该是一起事实清楚，责任明确的交通事故，却因两位当事人不了解上海市机动车之间物损事故的处理办法，意气用事，而造成治安案件的发生，事件性质变为复杂。
其实，对于轻微交通事故简易处置方法有：
1.机动车与机动车、机动车与非机动车
在道路上发生未造成人身伤亡的事故，当事人对事实成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车辆号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并同意将签名后，撤离现场，自行协商其损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应该迅速拨打110、122报警电话。
2.非机动车与非机动车，或者非机动车与行人
在道路上发生未造成人身伤亡的事故基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应该迅速拨打110、122报警电话。
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