临夏州农村公路建设经验交流会

公路建设_和政县志（1986—2005）

第二节　公路建设

一、公路

1986～1995年，国家先后投资266.30万元实施县内等外公路升级和低等级公路路基改造，相继加宽改造干支线公路8条，总长250.51公里。1989年，乡乡通班车、村村通汽车。1995年，全县有干线公路3条82公里，县乡公路11条111.76公里，乡村公路64条317公里。1996～2005年，县委、县政府制定三级道路体系同步推进的总体规划，先后争取国家“通村公路项目”投资6873万元，对康临路(槐山子梁至县城)、和铁路(县城至铁沟)、三蒿路(三甲集至蒿支沟)、黄罗路(黄泥湾至罗家集)、吊漫路(吊滩至漫路)进行升级改造和路面铺油，提高干支公路等级和通车质量。2002年，全县开展“公路建设年活动”。2003年4月，和政被省交通厅及公路局列为全省行政村通农机道路建设试点县。2004年，开工建设和政至甘南州合作市的和合路。2003、2004两年连续开展通村公路建设大会战，对县内重点公路及通村公路进行升级改造和全面建设。这一时期，成为和政公路建设史上投资最多、规模最大、成效最显著的建设期。全县以民工建勤为主，完成公路建设投资1194.5万元，累计出动劳动力33.58万个工日，车辆6.39万辆(次)，机械1110个台(班)，移动土石方37.7万立方米。按农二级以上公路标准修建通村公路53条298.7公里，通社公路25条63公里，配套各种板涵41座、管涵426道，通村公路条数和里程分别是2002年底前的12倍、9倍。2005年，重点实施通达公路工程和重点项目建设，全年完成投资3578.6万元。新建通村公路17条63公里，通社公路16条50.6公里，完成折算投资393万元。锁蒿路(锁南镇至蒿支沟)、寺营路(寺营村至寺沟)改造铺油15.4公里11.1万平方米，完成投资408.4万元。重点工程项目4项，分别是和合路、吊漫路1期、买大路(买家集至大湾滩)、槐金路(新庄槐庄至金场沟)建设，完成投资2647万元。交通“百万工程”项目完成通村公路配套涵管306道612节、板涵3座、档土墙200米，维修加固桥梁5座，新建李家坪桥等9座便民桥，县城巷道硬化54条5830米18765平方米，完成投资254.6万元。通过建设和合路、改造康临路，打通了“动脉”；改造11条县级公路，连接了“骨架”；建设通村、社道路，形成了“网络”。至2005年，全县有省道2条、过境里程48.4公里，县道5条88.89公里，乡道7条60.5公里，通村公路53条298.70公里，通社公路69条102.5公里。2004年6月4日至5日，和政作为甘肃省唯一参加交通部在武汉市召开的中国西部地区农村公路建设经验交流会先进单位，时任县委书记郭鹤立作大会交流发言。同年7月14日州委、州政府在和政召开临夏州通村公路建设现场会。10月16日至17日，省上在临夏州召开全省农村公路建设现场会，与会人员现场观摩和政通村、社公路建设场景，学习和政经验，受到好评。和政获省政府200万元奖励。期间，改造、新建的公路有：

(一)兰郎路

属省管公路。在和政境内自广通桥至三十里铺镇三十里铺村台子社，全长22.4公里。1994年拓宽改造，柏油路面宽度达到12米，增宽2米。

(二)康临路

属省管三级公路。在和政境内自槐山子梁至县城中油宁河大桥，途经城关、达浪、吊滩3乡(镇)，全长26公里。2002年列入县际公路改造项目，投资1450万元；2003年按3级公路标准拓宽改造；2004年8月铺设柏油路面，10月竣工投入使用。

(三)和铁路

属省养地方公路。自县城龙泉广场至铁沟矿山，途经城关镇、买家集镇、新营乡，全长32.599公里。从1999年开始，国家先后投资1000多万元拓宽改造。2001年，按3级公路标准对该路县城至新营乡炉子滩段20公里实施改造铺油，炉子滩至铁沟矿山12.599公里仍为砂砾路面。

(四)和合路

属县际公路。自和政县城中油宁河桥至甘南州合作市，全长96.88公里，县境内长32.8公里，途经城关镇、买家集镇、新营乡。和合路作为全县交通大动脉，备受社会各界广泛关注。自1998年始，县人大代表、政协委员连续提出建议和提案，县上主要领导及有关部门负责人多次深入现场实地考察，并积极向省计委、交通厅汇报，均因投资大、施工难度高等多种原因未能立项建设。2003年，县上主动与甘南州合作市协商并达成共识，积极向州委、州政府和省计委、省交通厅反映两地人民愿望，争取立项。省人大代表、时任县委书记郭鹤立联络省人大常委会副主任嘉木样·洛桑久美·图丹却吉尼玛、柯茂盛及其他省人大代表，联名向省人代会提出议案，并赴北京向国家交通部和发改委反映情况、争取项目。2004年初，国家发改委、交通部将和合路建设纳入3年通县公路建设规划。2004年3月9日省发改委以甘发改交基础(2004)113号文下达可行性研究报告批复，6月24日又以甘发改交通(2004)210号文确定为2004年新增县际公路建设项目，12月15日省交通厅以甘交建(2004)297号文下达设计施工图及预算批复，和政段总投资为3250万元。县委、县政府随即抓紧筹备，于2004年10月18日在省工程招标中心公开招标，由省路桥第五工程有限责任公司中标承建。10月30日举行奠基仪式正式开工建设，计划于2006年竣工。和合路的开通，将缩短和政至合作市的行车里程50公里。对全县交通运输、商贸流通、旅游服务业的发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。特别是为开发旅游业创造条件，形成兰州～和政～合作～临夏～兰州、兰州～和政～临潭～康乐～兰州两条新的旅游热线，地区间的人流、物流、信息流全面畅通。

(五)三蒿路

属县级公路。自广河三甲集镇至和政蒿支沟。县内从三合镇杨家村至广通桥桥头，长4.2公里。1987年，县上通过以工代赈项目拓宽改造为三级公路砂砾路面。2000年，国家投资107万元，先行路基整修。2003年11月，完成路面铺油。

(六)黄罗路

属县级公路。自临夏县黄泥湾乡牛津河桥至和政罗家集乡罗家集村，途经马家堡镇，和政境内长10.75公里。1991年，县上通过以工代赈拓宽改造为四级公路标准砂砾路面。1999～2001年，国家投资263万元，再作整修并完成路面铺油。

(七)锁蒿路

属县级公路。自县城蒿支沟广场至东乡族自治县锁南坝镇，县内经过三合、陈家集、梁家寺乡(镇)，长19.1公里。1994年，县上通过以工代赈整修改造为四级公路砂砾路面。2005年9月，完成三合至陈家集段路面铺油。

(八)八陈路

属县级公路。自和政陈家集至广河八仙路口，县境内长8.98公里。1993年经过整修改造，现为四级砂砾路面。

(九)二新路

属乡级公路。自达浪乡二郎岗至新庄乡思巴寺，全长11.5公里。1992年改造整修为四级砂砾路面。

(十)吊漫路

属乡级公路。自吊滩乡吊滩村经新庄乡、新营乡、买家集镇、罗家集乡至临夏县漫路乡，在和政境内长43.979公里。1990年，进行整修改造。2004年4月至2005年5月，吊滩村至新营段列为以工代赈项目，按四级公路标准拓宽改造为砂砾路面。

(十一)林卜路

属乡级公路。自城关镇杜家河村至卜家庄乡卜家庄村，全长4.611公里。1999年被列为全省通乡公路工程，按四级公路标准改造为砂砾路面。

(十二)槐关路

属乡级公路。自原关滩沟乡槐庄村至关滩沟村，全长3公里。1995年整修加宽，按四级公路标准改造成砂砾路面。

(十三)宋南路

属乡级公路。自陈家集乡宋家沟村至南阳山与兰郞公路相接，全长6.2公里，现为砂砾路面。

(十四)曹何路

属乡级公路。自三合镇曹家山至梁家寺乡何家咀社，全长5.5公里。2005年，通村公路建设中按4级公路标准改造为砂砾路面。

(十五)陈关路

属乡级公路。自陈家集乡陈家集村至东乡县关堡村，在和政境内长4.7公里。1987年整修铺砂，改造为砂砾路面2.5公里。

(十六)朝阳路

属乡级公路。由田南路和沈南路合称朝阳路。田南路自陈家集乡陈家沟村田家社至三十里铺镇南阳山村接兰郎公路，全长11.3公里；沈南路自陈家集乡陈家沟村至三十里铺镇南阳山村与田南路相接，全长4.5公里。

(十七)林安路

属乡村公路。自城关镇林家沟至卜家庄乡白杨沟村，全长7.7公里。2003年按照全县通农机道路建设规划，以民工建勤与机械援助相结合方式，改造为砂砾路面。

(十八)黄铁路

属乡级公路。该路分为两段，第一段自城关镇黄家庄至新营乡尕庄村，长11.9公里。第二段自新营乡尕庄至铁沟风景区，长5.8公里，两段合称黄铁路，全长17.70公里。2003年底经城关、新营、关滩沟1镇2乡领导协商一致，决定改造路基，拓宽路面，整修改造为砂砾路面。

(十九)阳光路

属乡级公路。自达浪乡杜家崖村至新庄乡光明村接二新公路，全长8.80公里。二新路复线和连接吊漫路的又一条干线。2003年开挖路基，整修改造为砂砾路面。

(二十)盘龙路

属乡级公路。自城关镇杜家河村杨家崖社至关滩沟槐庄村接二新路，全长8.01公里。2003年开始建设，2004年5月底建成砂砾路面。

(二十一)通惠路

属乡级公路。自达浪乡杨马族村至吊滩乡上乱沟村接国家AAAA级旅游风景区松鸣岩，全长17.6公里。2003年按路基宽5米标准拓宽改造，整修铺砂。建成砂砾路面。

二、桥梁

1986～2005年，在公路建设中，先后修建各类板桥44座811.3米，石拱桥23座371.4米，各种圆涵管629道4233.6米。主要桥梁有：

(一)中油宁河大桥

位于县城公安局东100米处(大南岔、小南岔、牙塘3条河汇合处)。桥长64米、宽14米，为4孔16米钢筋混凝土平板桥，总投资155.88万元。2003年7月动工修建，2004年10月竣工投入使用。设计荷载汽～20、挂～100，洪水频率1/50。

(二)牙塘河桥

位于和铁路牙塘段。1999年和铁路拓宽改造时修建。桥长30米、宽8.5米、高14米，为石拱桥，设计荷载汽～20、挂～100，洪水频率1/50。

(三)团咀桥

位于马家堡镇小河村与团咀村交界处。1991年9月国家投资3万元、地方群众自筹9万元，建成4孔钢筋混凝土平板桥，长35米、宽3米，设计荷载12吨。

(四)扁坡桥

位于吊滩乡大山庄村。1993年国家投资15万元，建成4孔钢筋混凝土平板桥，长17.6米、宽4.5米，设计荷载12吨。

(五)碑滩桥

位于三十里铺镇碑滩村。1999年国家投资20万元，修建长4.5米、宽12米的钢筋混凝土平板桥，设计荷载20吨。

(六)买家集桥

位于买家集镇上街口。1999年和铁路拓宽改造时修建，桥长10米、宽12米，设计荷载汽～20，挂～100。

(七)前进桥

位于新庄乡前进村，是吊漫公路的重要建筑物。1995年国家投资20万元，建成2孔钢筋混凝土平板桥，长19.6米、宽4.5米，设计荷载12吨。

(八)李家坪桥

位于滨河路三合初级中学与达浪乡李家坪村交界处。2005年县政府支持材料款10万元，达浪乡政府、李家坪村群众及社会贤达捐款33.1万元。4月26日开工建设，11月29日竣工投入使用。桥长6孔78米、宽4.6米，设计荷载汽～20、挂～100，洪水频率1/50。

(九)牛沟桥

位于吊滩乡牛沟村与尕庄村交界处。2005年省电信公司对口帮扶牛沟村，投资26万元修建，桥长17米、宽5米，为钢筋混凝土平板桥。设计荷载汽～20、挂100。

2003～2005年，通村、社公路建设中，新建小型桥梁12座、钢筋混凝土板涵98座，维修加固各类桥梁6座，埋设涵洞管道1057道，修建浆砌石挡土墙1320米。