高速公路建设品牌管理模型

针对某一具体项目，如果品牌管理侧重于建设期，则上述“四位一体、五化管理、六零目标”的模型可作适当的调整。基本思路是公司化运作、品牌化管理，并且项目品牌的核心考虑因素至少包含3方面: 品质、品位、品行。其中品质代表质量，品位代表以企业文化作支撑，品行代表建设期间未出现大的质量安全廉政责任事故等不良影响及运营通车后道路具较好的安全性、舒适性、耐久性、经济性、环保性等特征。基于此，在近似“四位一体”先进体制下，设计成“六化六路八点”的品牌管理模型:

1. 六化。代表建设项目品牌管理的六大核心手段

(1)国际化理念: 人本化等核心理念与国际国内先进企业接轨;

(2)一体化建设: 设计、建设、养护和运营等紧密结合，同步考虑;

(3)标准化施工: 大力推行工地标准化、试验标准化、施工标准化;

(4)精细化管理: 管理无缝隙、事事有人管，通过制度和激励管人管事;

(5)现代化科技: 利用已有的信息化等科技手段，同时攻关新的科技课题;

(6)创新化文化: 通过企业文化穿针引线，凝聚人心，打造核心品牌。

2. 六路。代表建设项目品牌管理的六大核心目标

(1)综合高速: 适当考虑其他交通方式、管理部门和地域经济发展等因素;

(2)两型高速: 打造资源节约型、环境友好型高速;

(3)智慧高速: 利用科技和管理技术，打造科技创新高速;

(4)阳光高速: 招投标和管理等实现公开、公平、公正，检察机关零起诉;

(5)和谐高速: 实现路地、警路、路企等和谐共建，合作多赢;

(6)精品高速: 打造质量优良、特色突出、零缺陷零隐患的品牌项目。

3. 八点。代表建设项目品牌管理的八大核心特点

(1)人本观念突出: 落实科学发展观，坚持以人为本;

(2)系统观念突出: 考虑了管理的各部门、各层级、各方面;

(3)决策观念突出: 强调择优决策、专家决策、民主决策;

(4)战略观念突出: 考虑了未来可持续发展，如运营管理等;

(5)权变观念突出: 管理没有固定模式，应创新，随时、随人、随物而变;

(6)科技观念突出: 科学技术是第一生产力;

(7)政策观念突出: 考虑了民生、环保、和谐及法律法规等;

(8)文化观念突出: 研究文化，发展品牌。