古代旅游业的“消费群体”（古代的游客）

说到行路文化，就不得不提到旅游，不要以为旅游只是我们现在那些“背包驴友”的独特爱好，丰富多彩的中国古代旅游活动，同样也是促进交通的重要形式。在古代，如果把那些行走在孤岛上的人称为“旅者”，他们大体上可以分成下面几类。

最排场的当然是帝王的巡游。古代的皇帝，为了维护统治，炫耀文治武功，往往到全国各地去巡游。有人把西周时期的穆王，称为帝王巡游的第一人，他曾宣称要走遍天下，让全国都留下他的车轮痕迹和御骑的马蹄印。不过有关周穆王的故事大都是传说，甚至有人说他最远到达过今天的伊朗。而秦始皇、汉武帝出外巡游的事情却是众所周知的。此外，还有隋炀帝去扬州观琼花，清康熙、乾隆下江南等都是帝王巡游的典型事例。

前面也提到了“宦游”，古代的官吏，经常需要被派出去完成任务，他们的出使各地，也可以看做是一种旅游吧。要是在这里面找到模范，那么张骞出使西域和郑和七下西洋应该最有名气。张骞两次出使西域，为“丝绸之路”的畅通建立了不朽功绩。郑和作为明代伟大的航海家，在世界航海史上居于重要地位。他把中国的瓷器、铜器、铁器、金银和各种精美绝伦的丝绸、罗纱、锦绮带到外国，又把西方的胡椒、象牙、宝石、药材、染料、香料、硫磺以及狮、豹等物带回了中国，在扩大贸易的同时，也加强了各国的友谊。

此外，不得不提的还有“商旅”，商人的“工作性质”，决定了他们要往返各地做买卖，所以，连他们常走的那些路，都被称为“商路”。商路的开辟，为商旅的兴起提供了条件，也促使了商业的进一步发展。比如，春秋战国时的著名商人、被称为陶朱公的范蠡和秦朝的吕不韦等都因为常年经商，走过了当时中国的许多地方。

比较有个性化的旅游者，应该是士人阶层的漫游，中国古代的文人常把“读万卷书”与“行万里路”相提并论，他们几乎都有过旅行游览的历史。其中比较著名的是屈原、司马迁、郦道元、李白、徐霞客，都留下了很多行走中的美丽故事。和文人的了解风物差不多，古代的许多高僧也喜欢云游天下，而法显、玄奘、鉴真等人，甚至都走到了国外。

东渡日本的鉴真和西天取经的玄奘被世人知道的比较多，但其实法显也很了不起。东晋隆安三年，法显从长安出发，是中国僧人赴印度留学的先驱。通过长达14年的出外旅行，他把自己的见闻写成了《佛国记》一书，书中简明扼要地描绘了30多个国家的山川风物。这部书可以说是现存的关于中国海上交通的书籍，也可以说是5世纪初亚洲的佛教史，和中印等国的交通史。

对于一般百姓来说，那么漫长的出外旅途是不常发生的，然而，平常的节会庆游却是必不可少的。较为流行的游览方式和人们的生活习俗、节会喜庆有关，如春节时的庙会、元宵节的灯会、清明节的踏青、端午节的赛船、中秋节的赏月、重阳节的登高等。不过，由于他们游览范围的局限，这些活动充其量只能算是“郊区游”吧。