以“西祥州”为中转的北行诸交通道

元代东北从西祥州出发，有北行、东南行、东北行的三条道路，可分列如次：

（一）从西祥州（今农安东北30公里的万金塔古城）北行经肇州（今黑龙江省肇东市四站镇八里城），又西行转北行到吉（今齐齐哈尔）

《析津志》记：“西祥州正北斡母，百二十肇州，正东北（正西或西北之误）三十（三百里之误）塔鲁，东北（西或西北之误）百四十（里）泰州，百二十（里）离帕合，一百迪失吉，正北一百吉答。至此分二路：一路东行（实为东北行）至失宝赤万户；一路西行至吾失温。其西接阿木哥。”这其中所载驿站间的方向、里数有明显的错误，今据金元古城的分布情况予以改正。这条路线当是从今农安万金塔古城（西祥州）正北行，经斡母（今扶余县境内）到肇州（今肇东八里城）。从肇州西行到塔鲁（今前郭县八郎乡他虎城）、泰州（今泰安县塔子城）。由泰州正北行到吉答（今齐齐哈尔），金代则为东北路招讨司乌古、敌烈部“庞葛城”所在。元代基本上亦沿袭辽金故道。

（二）从“吉答”又分东北行到“失宝赤万户府”和西行到“阿木哥大王府”

这是从嫩江中游通向黑龙江下游和西行呼伦贝尔蒙古草原的两条元代站道，是通向蒙元故地的重要交通道。

第一，《析津志》记从吉答到失宝赤万户府的道路是：“吉答正东牙剌，百二十（里）撚站，百二十（里）苦怜，八十（里）奴迷，百三十（里）失怜，百四十（里）和伦，百一十（里）海里、揑耒，一百（里）阿余站，失宝赤万户。”“吉答”已知即今齐齐哈尔市旧站。“牙剌”今富峪县塔合；“撚站”今富峪县友宁乡富宁屯“粘年驿”；“苦怜”今讷河县布拉哈；“奴迷”今讷河县；“失怜”今嫩江县南依拉克驿；“和伦”今嫩江县科洛；“海里”今嫩江县东北喀尔尼里吉（四站）；“揑耒”今嫩江县木古穆里，又作库穆尔或“三站”；“阿余站”今爱辉（瑷珲）西南额余尔。以上俱元代蒙古语。关于“失宝赤（又书昔宝赤、屯宝直）万户府”的位置，一说在今黑龙江省孙吴县霍尔莫津屯^[25]；一说在今黑龙江东岸俄罗斯境内的海兰泡（江东六十四屯）西普奇屯附近的古城^[26]。《清一统志》记载，这一古城“周九百四十步，门四，不知何国所筑，本朝康熙二十二年初复修筑此城”。此应即指旧瑷珲城^[27]。在新瑷珲城（今黑河市南30公里的爱辉镇）东北10公里、黑龙江的东岸。在这一古城北附近直到清代还有“西普奇”（亦称塞布奇、色不气）的屯名，“西普奇”即“失宝赤”的转音。元世祖命博尔术追击乃颜余党的叛乱时，其中谈到“追及两河”和“乃倍道兼行过黑龙江，捣其巢穴”，“夷其城，抚其民而还”^[28]。又据《元史·口儿吉传》载，口儿吉“子的迷的儿，由玉典赤改百户，领阿速军，从指挥玉爪失（即玉哇失）征叛王乃颜，却金刚奴军（即金家奴军）于失宝直（赤）之地，降哈丹秃鲁于，累以功受赏”^[29]。从“却金刚奴军于失宝直之地”的记载可知，“捣其巢穴”“夷其城”是指失宝直即“失宝赤”万户府的所在地，亦即今黑龙江东岸的瑷珲旧城。元朝从“吉答”通往失宝赤万户府的道路，与后来清朝从齐齐哈尔通往瑷珲的道路基本相同，即沿嫩江北上通往黑龙江中游黑河（瑷珲）的戍边交通道古今相沿（同见元代辽阳行省站赤图）。

第二，从吉答西行到吾失温、阿木哥大王府的道路。《析津志》记载的是：“吉答，正西吾怜、谋丹、招安、啖鲁、斜鲁、唆吉、纳的、移里迷、桓端吉、回引、忙剌、吾失温，其西阿木哥。”这一段道路没有各驿站间的距离里数的记载。其中的“啖鲁”，应即今雅鲁河；“移里迷”，即今伊敏河；“回引”，即今呼伦贝尔盟鄂温克旗辉河大桥东岸附近。以下的“忙剌”，即今呼盟新巴尔虎左旗东乡茫来屯。而“吾失温”是这条路线的终点站，该城在今新巴尔虎左旗吉布胡郎图苏木乡内的古城，即“甘珠花古城”。城内有辽代和金元代文物，应即“吾失温站”地界。在吾失温河即兀儿失温河口（今乌尔逊河口）东岸，除甘珠花古城外，曾发现“祥州站印”一方^[30]。一般来说，驿站均在州县城镇附近，因此，新巴尔虎左旗甘珠花古城（城东）的“祥州站印”出土的地址，应即“吾失温站”的所在地。其站西接“阿木哥大王府”，所以“吾失温站”西之今甘珠花古城，前已考当为元代“阿木哥大王府”的所在地。在甘珠花古城及附近的那木古尔庙一带，已地处呼伦湖东岸、乌尔逊河口，自古以来就是呼伦贝尔草原集市贸易的中心。有人以今新巴尔虎左旗阿木古郎镇或其南四十里哈拉河北岸的元代遗址为“阿木哥大王府”的所在地，但这里在吾失温站之南，与站道其西接阿木哥大王府的记载不符，并且这里站道既非终点，也没有元代古城址和古印出土，故不应是阿木哥大王府的所在地。而在今内蒙古自治区新巴尔虎左旗的吉布胡郎图苏木甘珠花村，有边长240米的辽、金、元古城^[31]。其遗物和方位明确，当为有站印佐证的元代北边重要的交通重镇、“阿木哥大王府”所在地。

从上述所载驿站的方位来看，这条道路是从大兴安岭东部嫩江流域通往大兴安岭以西呼伦贝尔地区的草原古道。与从今齐齐哈尔市沿雅鲁河西北行，过大兴安岭，然后沿海拉尔河西行，到（博克图）、牙克石、海拉尔、陈巴尔虎旗的交通路线基本相同。其西行即至呼伦湖以西的蒙元始兴故地，从汉魏以降，历经千年，向来为黑龙江上游蒙古草原交通的重要路段。

（三）从西祥州东南行到唆吉的道路

据《析津志》记载：“（西祥州）正南八十（里）特甫、建州，东南一百（里）石敦，一百（里）散迭，正东一百（里）阿忽，一百（里）禅春，一百（里）阿母，一百二十（里）阿剌，一百二十（里）唆吉。至此分二路：一路正东微北至永明城；一路正东南至合懒丹（丹应为府之误）”。

从西祥州 （今农安东北30公里万金塔古城）经建州（今吉林市一带）到唆吉（今敦化），这段路线的驿站方位，有一些目前还难以推定。但建州和唆吉两地的方位明确后，再参考现存金、元古城的分布情况，可以推定其基本走向。从其间金元古城的分布情况来看，当和今从吉林到敦化的铁路线基本相同。《析津志》从西祥州和建州的方位来看，从西祥州到建州的方向里数记载有明显错误。从今农安万金塔古城到吉林间的古城分布情况来看，从西祥州到建州的路线，当是从今万金塔古城东行，到德惠县夏家店城子下古城，然后再东行，经德惠县朝阳乡双城子、榆树县大坡古城，由此南下，经舒兰县红旗古城到吉林市。这条路线也是现在从万金塔经德惠、舒兰到吉林市的公路干线。元代由建州到唆吉，即从今吉林东北行，沿今铁路沿线附近的金代古城，东行到敦化等牡丹江上游，亦是一条古道。2012年8月，作者再次与省辽金史学会同仁，经由黑龙江省依兰沿牡丹江驱车南下，过牡丹岭经敦化，而至松花江流域的吉林市；再西南沿柳河、辉发河，过龙岗取沈吉路返回沈阳。其现代公路的方向，除凿山开路段外，其他山川道亦基本为上述古道。

另一路从“唆吉”（今敦化）正东微北行到“永明城”和正东南行到“合懒府”。古今亦有两条路线。

第一，唆吉“正东微北百二十里石迪，正东北五十甫丹，百一十东洋州，百二十土罗火，百三十希田，百二十开元，正东孛迷、樑母、孛吾、阿失吉、舍站、永明城”。从“唆吉”即今敦化到开元，（元初“开元”城）、今俄境内的乌苏里斯克（双城子）南面的克拉斯诺雅尔山城（金元古城）。从吉林敦化到双城子这段路线附近分布的金元古城来看，这段路线的走向，当从今敦化沿沙河（牡丹江支流），亦即今铁路沿线东行，过哈尔巴岭到汪清县境内的前河流域。再东行经汪清县境内的东四方台山城（山城周长3公里，在嘎呀河支流的前河与后河之间的山上台地上）。在“东四方台古城”内出土过宋、金铜钱和金代六耳铁锅，此即“东洋州”（东祥州）故址。由此东行5公里，到汪清县蛤蟆塘镇新兴村广兴山城（周长2250米），城内出土过宋钱和金代官印^[32]。由广兴山城沿前河东行过嘎呀河到半城。半城在汪清县城北、前河与嘎呀河汇流处的东岸。由半城又沿河流东行到鸡冠山城（渤海城，周长1750米）。由此又东行到汪清县的罗子沟古城（在绥芬河西岸，为金代古城，周长1000米）。由罗子沟金代古城沿绥芬河东行，进入了黑龙江省东宁县境内的道河镇红石砬子古城（周长2000米）。由此又沿绥芬河东行到东宁大城子。最终又沿绥芬河东南行到俄远东的乌苏里斯克（双城子）南面的山城（周长8公里）。这处较大的金元时代的山城，前已指出，当为旧“开元城”故址。在李朝时代的《东国舆地胜览》中称为“巨阳”古城^[33]。从开元城又沿日本海西岸西南行，经“孛迷、樑母、孛吾、阿失吉、舍站”五站到永明城。从开元经五站到永明城以及永明城至“其东海”的记载来看，元、明之永明城，当在今俄罗斯境内的克拉斯基诺雅尔古城，在日本海西岸。此即唐代渤海时代出海口的“盐州”所在地。过去有的认为今海参崴为永明城。据作者亲临其地，海参崴至今还没有发现明以前古城，而且海参崴不是东面临海，而是三面临海地势。金、元、明三代，从永明城南行则进入高丽之北境咸镜南、北道，直达朝鲜半岛腹地。其交通城站傍日本海西岸，可溯自唐代渤海，延至辽、金、元、明。故今厘定渤海古“盐州”之地，应为后来元明之世的“永明城”，其为日本海西岸的重要千年交通重镇。

第二，从唆吉东南行到合懒府的路线。

《析津志》在“永明城”下记：“（唆吉）东海东南百一十（里）谋丹，百一十南京，百一十蛮出海（温），七十蓬苦，百三十毛怜苦，百二十木吉，百一十迭甫，百四十阿剌可失列，百四十瑞州，百二十青州，百一十洪宽，百二十合懒府，高丽后门，其东海。”从目前所知该交通线上金元古城的分布情况来看，这条道路应是从唆吉（今敦化）沿今布尔哈通河两岸的辽金元古城东南行、经南京（今延吉市东20里的城子山山城）通往合懒府的古道。这与辽金时从上京通往合懒路的路线基本相同。元代的合懒府，已近高丽北部海岸，故站道称至“高丽后门”。

（四）从西祥州东北行经塔海万户、哈里宾至奴儿干东征元帅府的道路

这是元代通往东北黑龙江下游奴儿干“东征元帅府”的一条重要干线。《析津志》中仅记载了从西祥州到忽帖罕之间的驿站，即“西祥州正东（东北之误）宾州，一百一十韦口（第四）铺，百二十斡木火，百一十上京、海哥，七十鹿鲁，八十撚站，七十不牙迷，一百撚站，百八十哈散，百七十吾纳苦，百三十忽帖罕。塔海万户。”“忽帖罕站”，即明代的克脱亨、胡特亨站，亦即塔海万户府的所在地，在今黑龙江省通河县大古洞河口东岸的大古洞村。胡帖罕站以下，到末鲁孙站之间的驿站，《析津志》与《经世大典》“站赤”部分均失载。可参照明《辽东志》所载“明代海西东水陆城站”部分补上。上述驿站多在今第一松花江下游沿岸。《经世大典·站赤七》又记载了末鲁孙站以下到末末吉站的15个狗站，即“末鲁孙、拔鲁温、甫打怜、末里合温、胡怜、胡鲁八兴、斡孙、别烈可、哈剌马苦、拔儿滨、赵斤、佛朵火、卑里真、可烈儿、末末吉”。这些狗站都在今黑龙江下游沿岸。其中末鲁孙站是狗站的第一站，约在今俄罗斯库契河入黑龙江的河口附近。末末吉站，即《辽东志》记明代的“满泾站”，在亨滚河入黑龙江处的北岸。其他站地因地处边缘荒莽山林江河之中，难以确指。但元代从西祥州通往黑龙江下游的道路，是辽、金、元、明连续四代经黑龙江下游地方的重要交通干线，历久千年通向日本海西北岸，渡日本海可通日本北九州等地，其站名除个别译音不同外，亦应基本旧址相沿。

元忽帖罕站以下至末鲁孙站，在《析津志》和《经世大典》亦均失载。据《永乐大典》收录的《经世大典》载，至元二十九年（1292）十月，辽阳行省咨准：“庆云至哈里滨（哈尔芬）之地，酌量可立二十八驿。”由此可知，忽帖罕站以下已建置了驿站。《析津志》和《经世大典》虽均有脱漏，但可参照明代《辽东志》卷九“海西东水陆城站”的记载补入。末鲁孙站至末末吉站间的主要城站，今据《经世大典》所载驿站名称，参考《辽东志》仅补入并列两表如下。因元、明两代黑龙江下游驿站相沿，其详细经行路线待见下章明代奴儿干都司的交通城站。

附：西祥州至末末吉站的驿站参考表

续表