平州东北行新城

两晋南北朝由辽东“襄平”东北行去往高句丽故都，是另一条开辟于汉魏时代的重要部族交通道。这条交通路线以辽东“新城”为转折，可分为前、后两段：前段由襄平东北经“盖牟”至“新城”，是为汉代由辽东郡至玄菟郡间的戍边之道 ；后段由“新城”沿浑河东抵“木底城”，溯苏子河经“苍岩”至“丸都”之道，则是东向高句丽故地的“南陕”之道。在这条著名的交通线上，以“盖牟”“新城”“木底”“丸都”等名称出现于史籍中的重要交通城镇，均见于东晋以后。从辽东建置历史和考古资料考察上看，以上诸城均属两晋以后辽东高句丽所建的山城之一^[51]。唯以“木底城”，地处由浑河和苏子河组成的“南陕”之道的枢纽，交通地理的位置十分重要。而“丸都”更是汉晋时代高句丽的故都。在198年即高句丽山上王二年（汉献帝建安三年）于“国内城”东北筑“丸都城”，至343年（东晋康帝建元元年）迁都平壤（国内）的140多年间，“丸都”在东北部族交通史上占有特殊重要的地位。

两晋南北朝时期，由辽东“新城”东行“丸都”的陆路，干道主要循今浑河、苏子河而进。经苏子河中上游山地，进入浑江西支富尔江的山谷、隘口，东南穿越浑江古道，最后再到达今鸭绿江中游的吉林省集安县，即高句丽古都“丸都”和“国内城”。然后渡鸭绿江以东，可达朝鲜“平壤”以南诸高句丽腹地。史载，这条沿江穿谷的陆路，主要经由如下要镇。

（一）盖牟城

盖牟为东晋以后由辽东“襄平”东北去“玄菟”和“新城”的首镇。从史籍中考察，它的建置出现较晚，最早见著两《唐书》，应是高句丽据有汉魏辽东郡以后最后建有的一批山上城。《新唐书·地理志》记载，由“安东”去往渤海王城之道：“自（安东）都护府（今辽阳）东北经古盖牟、新城，又经渤海长岭府，千五百里至渤海王城，城临忽汗海。”^[52]又《旧唐书·韦挺传》记载，贞观十九年（645），唐太宗统兵“破盖牟城，诏挺统兵士镇盖牟，示渐用之也。挺守城去大军悬远，与高丽新城邻接，日夜战斗，鼓噪之声不绝”^[53]。

从《新唐书》所记称“古盖牟、新城”看，盖牟与新城至少建于隋唐以前。其相对方位，据两《唐书》的明确记载，两城相邻并依次排列于“安东都护府”东北的交通要道上。由于晋唐辽东“襄平”和“新城”位置的确认，特别是20世纪50年代以来，今沈阳苏家屯区陈相屯塔山山城的发现，把位于“安东都护”和“新城”之间交通道上的古“盖牟城”，定置于今沈阳市苏家屯区塔山山城无疑。该城经笔者自20世纪80年代初以来多次调查确信无误^[54]。

20世纪40年代的抚顺高尔山山城东门

（二）新城

新城始见于3世纪的晋咸宁年间，为高句丽西陲重镇。入唐以后为唐代“安东都护府”以下所置“九都督府”之首。唐总章以后称为“新城州都督府”。《旧唐书·东夷》“高丽”条记载：“新城是高丽西境镇城，最为要害。”以新、旧两《唐书》和贾耽《道里记》记载，由“安东都护府”东北过“盖牟”后即达“新城”。这是唐代“长岭营州道”上的枢纽重镇之一。由新城南去“盖牟”，东去“木底”，北去“南苏”，皆有干道。城临之“贵端水”即今浑河^[55]。参以近代考古发现，现代学者已确考，今辽宁省抚顺市浑河北岸之高尔山山城即晋唐之辽东“新城”。由于新城为唐时高丽西境的交通要镇，故通过“新城”的唐代辽东陆路，史籍中多称为“新城道”。

（三）木底城

该城为这条交通道上出浑河河谷干道，东南转入今苏子河谷道的第一座交通重镇。因地控晋、唐时由“新城”去往“丸都”的“南陕”之口，故史书亦称该道为“木底道”。关于木底城的位置，旧说多定于今辽宁省新宾县之木奇镇^[56]。据近年考古调查，在新宾县木奇镇当地，并无晋、唐时代古城，木奇镇当明清驿站。唯有位于木奇镇西北7.5公里的新宾县上夹河镇五龙河，发现了一座较大的高句丽山城^[57]。该城控扼苏子河左岸五龙山下的古今交通孔道，地理坐标为北纬41°52′、东经124°35′。从古今交通地理和考古遗存看，上夹河镇五龙山城，应即由“新城”过“南陕”通向高句丽故都“国内城”和“丸都”之间交通路线上的“木底城”^[58]。由此进入这条沿苏子河谷东行丸都的故道，故又俗称为“新城—木底道”。

（四）新宾县永陵北之头道砬子山城

该城位于新宾县永陵北苏子河北岸约5公里，西北距上夹河古“木底城”沿河，逆行约40公里。东南沿苏子河南支流，进入今苏子河谷道上的横道河子隘口，约30公里。其也应是古代由“木底城”东南沿苏子河入浑江谷道通往高句丽故都的又一险要关城。

（五）苍岩城

与木底并称的苍岩城，古今亦无确指。近年在辽宁新宾县得胜堡和浑河上游清原县苍石村“苍石站”附近分别调查发现两处高句丽山城 ：前者位于苏子河与“木底”相近，有相邻“苍岩城”之地缘优势 ；后者位于高尔山城东北的浑河北支交通孔道上，但有以“苍石”与古“苍岩”地名相近。将其二者之一定为史书中与“木底”并连的“苍岩城”，与地望和地名渊源上较为合适。

（六）横道河子隘口

该地位于今新宾县永陵东南苏子河支流岔路沟与桓仁县浑江支流横道河子之间的交通隘口处，地理位置约位于北纬41°30′、东经125°，隘口西去海拔1041米的罗圈沟主峰仅5公里。通过苏子河上游“岔路沟”的山间孔道，古今均为由苏子河谷道东南进入浑江谷道的重要交通路线。穿过横道河子隘口东西行，至今仍有大道经过辽宁省新宾县永陵镇、榆树，东南去往桓仁县铧尖子、二户来和四道河子一带。而过今桓仁四道河子，一直往东南沿浑江及东支流横道川，过桓仁县城，东南经四道岭子、棚甸子、五里甸子，可由南路通往吉林省集安县，即到达本节所记“木底—丸都”之南道的终点。

上述这条由辽东“新城”出发，先后沿今浑河、苏子河和浑江东、西支流，穿行于溪谷之间的古代交通道，一路历经“新城”“木底”“苍岩”“丸都”等名城。从古今交通地理和史籍中综合考察，应是继汉以后晋唐期间由辽东、玄菟去往高句丽古都“国内城”和“丸都城”的“南陕”之道。