电子商务快递产业链发展的阶段

五、电子商务快递产业链发展的阶段

根据本书界定的电子商务快递产业含义及设想的产业链架构与特点，结合电子商务和快递产业的发展的趋势，可以把电子商务快递产业链的发展分为三个阶段。

（一）第一阶段：产业链孕育期

我国电子商务发展初期，还没有形成真正意义上的电子商务快递产业，很多电子商务企业都是自建物流体系，社会上也没有专业的快递公司给电子商务企业提供专业的物流服务，大部分电子商务企业的货物配送不采用或者部分采用社会物流资源。例如当初当当、卓越采用的自办物流模式，这种自办物流模式在日后被证明是收益不高的。时至今日，10岁的当当和卓越的日交易量加起来大概也只有10多万单（这个数字还是最近一年多时间里当当和卓越选用多家快递公司配送的结果），这比起淘宝的日交易量250万单少了很多。这类自建物流配送体系的电子商务企业，在电子商务发展的初期，是很难取得成功的。其主要原因有如下几点。

1.我国物流配送业基础比较薄弱，发展严重滞后于电子商务。作为一个发展中国家，我国物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平，尤其是快递物流服务水平低，难以支撑电子商务的发展。我国电子商务发展初期，电子商务企业对于如何运作电子商务尚且处于摸索阶段，根本没有足够的时间、物力、财力去探索如何建设适合自己的物流配送体系。根据管理学上著名的“木桶原理”（Cannikin Law），自建物流体系的电子商务企业的成功，很大程度上取决于他们自身的短板——物流配送体系。这样，自建物流体系的电子商务企业，又不得不同时进行电子商务和物流配送体系的建设。比起一般的专业电子商务企业，自建物流体系的电子商务企业需要承担更大的风险，投入更多的人力、物力和财力。

2.电子商务发展初期，其业务主要以B2C为主。B2C的物流配送从操作面来讲是比较简单、容易的，这样也就使得有人脉资源的物流贸易商们纷纷介入其中，以至于整个B2C物流市场鱼龙混杂，这些物流贸易商只要与任何一家大B（企业）的高层有一些私人交情就可以接到订单，然后采用与当当、卓越类似的“自办物流”的方式并找到当当、卓越的当地配送公司支付低廉的费用就可以进行配送。当然还有更简单的，简称为“整体物流再外包”模式。例如，作为奥运会的合作伙伴UPS，在争取到奥运会的物流配送服务业务后，把该业务外包给中国邮政，赚取了大笔的价格差额。因此，诸如当当、卓越这类自建物流配送体系的电子商务企业，把B2C企业的物流观念带入了歧途，更多的中小企业是不具备玩这种所谓“自办物流”的游戏的，而只能借助于各类物流服务商来完成其物流服务。这样不但大大增加了自己的物流成本，而且限制了自身的发展，结果只能是社会物流业成本偏高，反过来又制约着电子商务企业的发展，形成了一个恶性循环。

这一阶段的特点是，完整的电子商务快递产业链并未形成，电子商务企业自建配送体系的弊端逐渐显露。

（二）第二阶段：电子商务快递产业链形成期

随着电子商务的发展，特别是C2C型电子商务的发展，电子商务公司的货物越来越多地由第三方快递公司来承担。在这类业务中，比较典型的是淘宝网与各快递公司的联合。淘宝作为新生代电子商务企业的代表，致力于电子商务平台的开发和维护，并与多家快递企业建立了战略同盟关系。多家快递企业也专门为淘宝客户量身定制了一套服务规则。淘宝的这种模式，不仅给自己带来了日交易量250万单的成功，同时也带动了其物流配送企业——快递公司的发展。例如申通公司的申通E物流快递，虽然仅仅成立了6年，但现在的日交易量已经每天达到60万票，远远超过与淘宝结盟初期的6万票/天。这些鲜明的数据对比说明了电子商务企业和快递企业结合，形成战略同盟合作伙伴关系，能够使双方受益。在该阶段，电子商务快递服务产业链逐步形成，其主要原因在于以下两点。

1.C2C型电子商务企业需要更加专业的电子商务交易平台。C2C型电子商务一般是针对各种不同种类小批量的货物的交易。这种交易方式就类似于传统商业模式下消费者和商店之间的买卖关系，具有数量小、价格低、交易频繁的特点。这就决定了在这种交易方式下，中小型商家自建电子商务平台既有难度，也不经济。因而需要一些电子商务企业作为交易平台，来充当传统交易模式下的“商业街”的角色：即只要顾客进入了该电子商务企业的交易平台，就进入了“商业街”。顾客可以根据自己的喜好和性价比原则，选择各种各样的商品。

2.C2C型电子商务企业的特点决定电子商务企业需要外包配送业务。C2C型电子商务模式是一种个人对个人的网上交易行为，并且它的物流配送网络是发散型的。建设这种发散型的配送网络，对于单个企业来说，成本是很高的。这就需要有专门的配送企业来建设配送网络，以规模效应来降低配送成本。在这种背景下，快递企业越来越多地承担了企业的配送任务。现在很多中小快递企业的配送网络已经延伸到全国的许多中小城市，快递企业的发展也让它们有能力承担起电子商务商品配送的重任。

同时，在这个阶段，有很多B2C电子商务企业也选择了将物流配送业务委托给快递公司。在这些电子商务企业中，有一部分是原先采用自建物流体系的电子商务企业；有一部分是由于企业B2C业务的产品需要使用快递服务，但自身没有建设配送网络。但是，在该阶段，仍然有一些B2C电子商务企业选择自建物流配送网络。这主要是因为，快递配送企业或者物流企业无论其网络规模（网络覆盖状况）、配送速度、质量还是配送服务的管理等方面均难以达到电子商务企业的要求，同时也缺乏与第三方专业物流公司进行合作的成熟商业模式。

在该阶段后期，电子商务企业和快递企业都得到相当程度的发展。各快递公司都有了完善的配送网络，高水平的客户服务以及很低的货物差错率。在整个产业链中（如图7-2所示），电子商务平台企业居于核心位置，电子商务平台企业掌握着快递公司电子商务产品的货物渠道，掌握着供应商的配送渠道，掌握着用户的资金渠道。在这种形式下，电子商务企业就基本上控制了整个产业链。这就使得它们可以充分利用资源，和上下游企业讨价还价。甚至一些大型的电子商务企业还自建配送网络和采购体系，使得上下游的供应商和快递企业都处于一个特别被动的局面，从而使快递企业面临着严峻的挑战。

（三）第三阶段：电子商务快递产业链的动态整合

随着电子商务平台企业议价能力的提高，快递企业的利润进一步压缩。在这种形式下，快递公司为了生存下去，就必须提升自己的综合经营能力，提高自身对产业链外部资源的获取、支配与协调能力；提高自身对产业链资源的整合能力；提高自身对产业链外部资源的综合利用能力和整个产业链系统资源的整合能力；提高自身的综合经营管理与控制能力以及对产业链各关键接口的转换控制能力等。快递企业在这些方面能力的提升可以通过电子商务快递服务产业链的动态整合来实现，主要有两条途径。

1.快递企业将电子商务快递服务产业链内部化

快递企业将可利用的、可支配的资源加以串连和并联整合，在企业内部形成一条完整的电子商务快递服务链条。为了实现产业链内部化，快递企业可以通过对产业链的纵向一体化来实现。在该阶段，电子商务平台技术已经相当成熟，大型的快递企业完全可以搭建自己的电子商务平台，提高自身的综合经营能力，以逐步摆脱在原产业链中对电子商务平台企业的依赖。

2.快递企业将电子商务快递服务产业链外部化

快递企业通过严谨科学的产业分析，本着降低产业链资源整合成本和提高企业经营效益的目的，实行非核心业务外包。比如，快递公司可以与几个电子商务平台企业建立联盟进行合作，自己仅仅控制产业链上的经营管理费用，把配送流程中非核心的业务外包给更专业的公司来做。

同样的，针对快递公司从纵向一体化、结盟、非核心业务外包这三个方面提升企业综合经营能力的战略，大型电子商务平台企业也会从纵向一体化、外包与结盟这三个方面做出相应的调整，以维护他们自身在产业链中的地位。使得电子商务快递产业链在电子商务平台企业和快递企业的博弈过程中动态发展，不断变化。

随着产业链整合纵向一体化程度的进一步加深，大型的电子商务快递企业和快递企业的电子商务平台，配送网络越来越完善。在纵向的产业链成功整合之后，大型企业势必会向产业链的横向发展：即在提高各自的电子商务平台以及配送网络的专业化程度的同时，增加服务种类，对产业链进行横向一体化整合。一旦大型的电子商务平台企业和快递企业开始产业链的横向一体化整合，电子商务快递服务产业链上小企业的生存空间将被进一步压缩，乃至被收购、兼并或者退出电子商务快递服务领域。

综上所述，电子商务快递服务企业都可能会建立自己的电子商务交易平台，以及比较完善的配送网络。电子商务快递服务产业链从初期的电子商务企业和快递企业协作开展电子商务快递服务变为由产业链中主要的节点企业（大部分建有自己的电子商务交易平台和比较完善的配送网络）相互协作，给上游的供应商，下游的客户提供一站式的电子商务快递服务。如图7-3所示。

图7-3　电子商务快递业最终产业链

随着电子商务的发展，电子商务快递服务业务量在快递服务业中所占的比重越来越大。电子商务平台企业和快递企业只有充分把握电子商务快递行业的发展趋势，抓住机会对电子商务快递产业链进行上、下游整合和横向整合，才能在未来的竞争中立于不败之地。