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年天门市物流发展报告

时间:2022-11-08 百科知识 版权反馈
【摘要】:2015年以来,我市认真贯彻落实国家和省政府关于大力发展现代物流的一系列方针政策,牢牢把握稳中求进的发展总基调,以竟陵中心城区为中心,发挥辐射带动功能,突出现代物流特色和效益,有力促进了全市物流业又好又快发展。目前,全市物流业年营业收入超过1000万元的物流企业达到15家。

2015年以来,我市认真贯彻落实国家和省政府关于大力发展现代物流的一系列方针政策,牢牢把握稳中求进的发展总基调,以竟陵中心城区为中心,发挥辐射带动功能,突出现代物流特色和效益,有力促进了全市物流业又好又快发展。

一、主要成绩

(一)物流业发展步伐明显加快

到2015年底,物流业登记在营的第三方物流企业达到25家,拥有货车6652辆,其中在运管部门领取了营运证的货车2938辆,载重8987吨。港航管理局登记在营的营运企业5家,拥有船舶65艘,载重39360吨,完成货运周转量339242亿吨千米。2015年,物流业实现物流总额123.96亿元,增加值35.8亿元,占服务业的比重31.35%,完成固定资产投资11.82亿元,比2014年增长25%。

(二)传统物流向现代多功能物流加速转型

经过几年的发展,天门市竟陵物流业的集约化、专业化、信息化运营水平不断提高。重点企业物流技术设备加快更新换代,电子商务建设也有了突破性进展。湖北华中棉纺交易中心有限公司打造从原料集散到棉纺工业、大宗现货交易市场为一体的棉纺全产业链体系。拥有黄冈雪龙、嘉鱼玉龙、麻城金龙、洪湖银龙四家棉纺工业园区。

湖北华中棉纺交易中心有限公司计划投资60亿元打造的“中国(天门)棉花交易中心”项目,集棉纺产品现货交易、棉花加工、仓储、物流、金融和信息服务等功能于一体,致力于成为中国规模最大的棉纺现货交易平台;“中国(天门)棉花交易中心”项目分三期建设,联合中国储备棉管理总公司共同构建、运营。目前项目一期已建成33座标准棉花仓库、交易中心大楼、商务配套楼、轻纺市场,建设总用地面积560233.80㎡,建筑面积446298.14㎡,并于2014年12月开业试运营;注册地在天门市的湖北华中棉纺交易中心有限公司(以下简称“华纺中心”)是华中地区唯一获省级政府批文(鄂政函[2014]182号)的棉纺专业金融要素市场,是卓尔控股打造全球交易平台,编织覆盖全国的商贸物流体系,打造中国领先的电子商务地面服务集成系统,将卓尔控股集团缔造成千亿销售、千亿资产、千亿市值的世界级商业机构宏伟目标的重要组成部分;2015年1月,华纺中心被湖北省商务厅列为全省第一批重点联系市场(鄂商务发[2015]7号)。

交易中心利用15万吨标准棉花仓库的存储优势,于2014年1月与中储棉公司签订了国家储备棉代储协议,截止到2015年3月,累计接收新疆棉入库4.3万吨,接收内地棉入库4万吨,合计8万多吨国储棉,社会商品棉入库2万吨;2014年成为全国棉花交易市场的指定交割仓库,大大加强了天门地区优质棉花的存储量。

交易中心依托先进仓储系统及全国性电子现货交易系统,通过现货挂牌、现货竞价、现货商城、现货协议交易多种交易模式为涉棉企业提供全方位的交易、定价、结算、交收、仓储、物流、信息等服务,并提供融资担保(P2C)等特色金融支持,实现棉纺传统贸易方式的改造和升级,改变传统贸易的定价模式,使棉花企业和纺织企业在交易中心系统内实现产销直接对接,降低生产、经营成本、扩大购销渠道。

交易中心结合棉花市场需求,为满足交易商的棉花资源及资金方面的需求,已与新疆棉花产业集团、新疆生产建设兵团农一师、农五师、河南同舟棉业、路易达孚等大型涉棉企业签署合作协议,引进优质棉花资源。同时与中国农业发展银行进行全面战略合作,开展“点包贷款”、新疆棉移库业务,引进低成本资金与大量新疆棉花现货资源,为广大涉棉企业提供快捷有效的仓储、交易与供应链金融服务。

华纺中心力争通过三到五年的运营,实现仓储总库存达到100万吨、年交易额50亿元的目标,成为湖北及中部地区最先进的农产品现货大宗交易平台,并致力于打造全国乃至世界一流现代农产品物流贸易中心

(三)入驻物流企业个数增多,产业集聚初步形成

近年来,我市加大招商引资政策优惠力度,一批投资规模较大,经营理念先进的现代物流企业相继落户园区,产业洼地效应逐步显现。目前,全市物流业年营业收入超过1000万元的物流企业达到15家。龙晟农资公司与市供销社联合投资15000万元兴建的天门供销农资大市场,物流仓储设施扩容后面积达到3万平方米,形成了集商品展示、技术培训、信息发布、仓储物流于一体的覆盖江汉平原的农资购销综合体;博通电器增加2家分店后,物流仓储面积达到1.5万平方米,家电运输、仓储、包装形成完整的产业链条;湖北景天棉花产业集团承担中储棉总公司5万吨国家储备棉收储计划,公司新建的20万吨棉花仓储物流项目即将完工,可满足江汉平原地棉花加工企业和纺织企业棉花存储需求。

(四)省市重点物流项目迅猛推进,发展后劲进一步增强

2015年,共引进新开工物流企业项目9个,计划总投资12.3亿元,其中过亿元的项目3个,累计完成现代物流业投资7.87亿元,完工项目5个,为物流业扩规发展提供了有力项目支撑。

一是省级物流节点基础设施建设项目---天骄物流中心项目建设成效显著。

天骄物流中心项目位于天仙一级公路以南2千米处,距随岳高速天门进站口仅3千米,物流交通条件优越。项目规划用地103.25亩,该项目2012年开工,到15年已完成总投资1.8亿元。主要建设“一个平台、两个中心”(即:现代物流公共信息平台、交易中心、配送中心)。2015年天骄物流信息中心已与天门高新园10家重点企业实现货物配送、物流信息联网共享,采用“订单式”点对点现代物流经营模式后,实现了物流效率与经济效益双提升,全年实现营业收入近2.5亿元。今后几年还将加大投入,使之建成集仓储运输、冷链物流、信息共享、休闲食宿、汽业保养维修于一体,辐射江汉平原和毗邻地区的大型现代化物流中心。

二是华西农商城、承天国际车城,景天建材家居商贸城等市级重点物流引进项目相继投产营运。2014年12月份,大型农副产品批发交易市场---供销华西(天门)农商城二期工程完工并开场试运营,华西农商城总建筑面积约26万平方米,计划投资15亿元,主要建设现代化的大型农副产品批发交易市场,目前市场内有商铺1000余间,分为农副产品加工区、交易区、冷冻仓储区、物流配送区、电子结算中心及农产品质量安全检疫检测中心,每年可实现年交易额50亿元,将成为华中地区最具影响力的农副产品综合物流基地,该项目已被列入湖北省“十三五”重点物流项目。今2015年,投资20亿元的承天国际车城正式开业运营,占地440.38亩,主要建设汽车4S店集群、综合展示厅、装饰美容中心、商农用车市场、二手车市场、摩托车市场、机动车后市场、驾驶员培训中心、上牌检测中心、综合商业中心和配套住宅等服务设施,将打造成华中地区最大的集汽车展销、配送、维修、信息服务于一体的汽车综合物流中心,目前已吸引10余家汽车4S店进驻,全年实现整车销售收入1.5亿元,预计5年内完成销售收入49.45亿元,实现利税9.2亿元。

(五)物流基础设施服务平台建设不断完善

依托武汉玲俐物流园区,大力建设物流企业服务平台,提升园区要素资源吸附能力。

武汉玲俐物流位于天门高新园天仙路与天岳路东南交叉地段。项目规划总投资5亿元,用地500多亩,总建筑面积约30万平方米,主要建设现代物流、仓储、外包电子商务信息楼、生产配送仓储区、交通转运仓储区、冷库仓储区、防灾减灾应急物流区及进出货物分流作业区6个功能区。该项目于2014年11月份动工,截至目前,已投入5000万元,完成了电子商务信息楼、东区2万平方米仓库建设。2017年全部投产运营后,年可实现营业收入1.2亿元,形成集运输、仓储、装卸、加工、配送、电子商务、物流培训于一体的现代物流孵化培育基地。

二、主要做法

(一)统一协调,加快物流业建设步伐

物流产业发展涉及多个部门,为了加强统一领导,市委、市政府成立了天门市服务业发展领导小组及创建物流示范园区领导小组,由分管市领导担任组长,成员由商务局、发改委、规划、国土、交通、国税、地税、天门高新园等部门、园区主要负责人组成,进一步加强了对物流工作的领导和协调。领导小组定期召开物流业部门联席会议,集中研究解决我市物流发展中的重大问题,推进重点物流项目建设。并做好国家、省支持物流业发展政策研究,制定支持物流业发展优惠政策,吸引了外地企业进驻园区,同时,加强部门之间的协调合作,逐步消除影响物流业发展的体制和机制障碍,促进了我市现代物流的规范建设。

(二)科学规划,引领市物流业有序发展

根据湖北省现代服务业发展的有关精神,结合我市物流业的发展实际,我们会同商务、粮食、棉花、建委、经委等行业主管部门制订《天门物流业发展实施方案》,明确了充分发挥水路、公路、铁路的联运优势,以工业园区及周边地区物流聚集、市区商贸货物配送为主体,以发展第三方物流为重点,把竟陵物流园区建设成为立足工业园区、服务天门、辐射江汉平原和毗邻地区的现代化、多功能、综合型、高水平的公、铁、水联运物流集聚区和区域性物流中心的建设目标,明确了物流业发展重点。

(三)大力扶持,助推示范园区快速发展

在土地政策方面,对重点物流建设项目,在符合节约集约用地的原则下,优先安排用地计划指标,并比照工业用地价格和程序办理征地手续。在财税政策方面,对新引进的市外物流企业,合理确定企业营业税计征基数,参照工业企业优惠政策给予优惠。对物流新建项目审批办证过程中的行政事业性收费,除工本费外其余全免。工商、交通等部门在物流企业年审过程中,只收取工本费。在金融政策方面,对符合发展规划的重点物流项目,协调金融机构签订银企对接协议,定向给予信贷支持,拓宽融资渠道。在对上争取政策资金方面,抓住国家振兴物流产业的机遇,积极策划、申报物流领域重点发展项目,争取国家政策性资金扶持,调动了企业投资积极性。

(四)抢抓机遇,积极争取国家政策性资金支持

我们抓住国家出台大力发展生产性服务业的政策机遇,积极筛选、论证、申报生产性物流领域重点发展项目,争取国家政策性资金扶持。组织部门申报了农产品冷链物流项目、物流配送工程项目、制造业与物流业联动发展项目、物流新技术推广应用项目和物流公共信息平台项目。近几年申报“万村千乡市场工程”农产品“农超对接”、“双百市场工程”项目60多个,完善了农业生产资料流通体系建设。

(五)多点布局,构建专业性、区域性企业物流配送体系

以益泰制药、中佳制药等7家医药企业配送中心为主体,形成了1万平方米的医药物流区;以星星铝轮毂、天门纺机工业园配送中心为主体,形成了2.5万平方米的机械物流区;以景天纺织、稳健纺织、亿鑫纺织等纺织企业配送中心为主体,形成了2.5万平方米纺织物流区;以佑琪服饰、雅琪服饰、依贝盈服饰、叮当猫服饰等服饰企业配送中心为主体,形成了2.5万平方米服饰物流区;以博通电器、阳光电器、中心电器等家电批发企业为主体,形成了1.5万平方米家电物流区,通过开展专业化的点对点物流配送业务,减少了单个企业运输物流成本,提高了企业经营效益。

(六)加大投入,夯实物流产业快速发展硬件基础

近年来,市委、市政府加大投入,配合国家、省交通建设战略,升级完善物流产业园区水、电、路、网建设基础设施条件,为园区发展提供了优良外部环境。2013年,位于天门工业园的货运铁路动工建设,随岳高速、天仙一级公路、均紧临物流产业园区。城区实施宽带网络入户全覆盖建设工程,园区宽带用户已达10万户,居民每百户拥有计算机59台,具备了推进物流信息化的基础条件,2015年,市农业部门建立了全市农副产品供求信息平台,除了发布省内外大宗农产品供求信息外,还可以进行农产品销售线上电商交易,当年实现线上交易额5000余万元。

三、存在的主要问题

一是发展水平不高。我市物流企业除少数几家初具规模外,多数企业规模小、层次低,只能提供单项或分段的物流服务,相关的包装、加工、配货等增值服务少,能够提供特色服务的更少。截至目前,全市没有一家真正意义上的现代物流企业。

二是物流基础落后。有的物流企业、专业批发市场、仓储设备等设施老化,机械化程序不高,现代物流平台和物流网络化、信息化、系统化建设滞后,物流企业之间、企业与客户之间尚未形成物流信息互通和完整、高效的供应链。

三是专业人才缺乏。多数物流从业者为原仓储、运输等传统行业人员,思想传统,知识欠缺,难以胜任和完成现代物流策划、经营与信息系统开发等工作,难以满足客户专业化、精细化、个性化的物流服务需求,同时也直接影响物流业整体优化升级。

四是规范管理不够。我市物流业发展还处于多部门管理和条块分割状态,虽设有物流发展局,但该局只负责交通运输物流这一块,没有总揽全市物流业发展职能,物流行业体系分散,统计困难,管理存在缺位或不到位的现象,由此造成物流企业各自为政,无序竞争,经营较为混乱。

四、加快我市现代物流业发展的主要措施

1.加强组织领导。成立全市现代物流业发展领导小组,市政府领导任组长,市直相关部门负责人为成员,统筹协调各职能部门工作,落实国家有关方针政策和法律法规,制定相关政策,研究解决发展中的重大问题。理顺条块关系,创新体制机制,完善和强化市物流发展局职能,使其能够统一协调、指导与管理全市物流业发展工作。

2.完善发展规划。按照城市发展总体规划要求,高起点编制、完善好物流业发展“十三五”规划,进一步明确其发展目标、功能定位、节点布局等,精心策划一批现代物流业建设项目;抢抓武汉城市圈新一轮开放开发机遇,以天门物流配送中心为平台,引进具有规模化、规范化、专业化的现代物流企业,培育和建设大型骨干物流企业集团,大力发展第三方物流,着力打造区域性物流中心。物流规划力求具体清晰,建设责任到单位到人,分期实施,狠抓落实。

3.制定扶持政策。尽快出台关于加快我市现代物流业发展的指导意见,在财政政策方面,建立市物流业发展专项资金并列入政府年度财政预算,通过实施财政引导资金扶持物流项目建设;在土地政策方面,将物流园区、货运站场和城市配送中心建设用地纳入全市总体发展规划,在地价上予以优惠;在融资政策方面,鼓励、引导金融机构增加对物流业的贷款规模,提高对符合条件的重点物流业的授信额度;在公共服务政策方面,对进驻园区的物流企业在用电用水用气方面与工业同价。通过相关政策的引导扶持,促进现代物流业发展。

4.培育现有企业。营造良好环境,提供优质服务,研究和解决物流业发展中存在的矛盾与问题,进一步鼓励物流企业做大做强,做专做精;整合物流资源,提高物流效率,大力推进传统的运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸,改变大而全、小而全模式,加快向现代物流企业转型;加强合作联盟,提升服务水平,以信息化建设为核心,推动制造业与物流业联动发展,不断提高我市主导产业和优势产业的竞争力;科学合理布局,完善商贸设施,继续依托“万村千乡市场工程”建立的物流服务站点,全面建设城乡一体的物流配送体系。

5.重视人才培养。建立物流企业与大专院校、科研院所的合作机制,通过“送去出”和“请进来”等途径培养现代物流业人才;鼓励企业采取多种形式对从业人员进行岗前培训,在职培训,不断提升他们的管理水平和服务质量;引进懂科技、善管理、会营销的中高层物流专业人才,为我市现代物流业健康、快速发展奠定基础。

(撰稿人:欧阳新鸿 天门市发展和改革委员会)

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