运输成本的核算

时间：2022-11-07 百科知识版权反馈

【摘要】：公路运输成本也称为汽车运输成本，是指为完成客、货运输所支出各种费用的总和。车辆费用指企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用，包括工资、职工福利费、燃料费、轮胎修理费、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、车辆保险费、事故费、税金、其他费用等。按照工资负担对象和金额计算应该计提的职工福利费，直接计入各分类运输成本的“职工福利费”项目。

4．2．1　公路运输成本管理

公路运输成本也称为汽车运输成本，是指为完成客、货运输所支出各种费用的总和。按完成一个运次或一定期间的运输量计算的成本称为公路运输总成本，平均单位运输量的成本称为公路单位运输成本。单位运输成本是反映汽车运输单位生产技术水平和经营管理水平的综合指标。精确地核算管理汽车运输成本，可以掌握运输生产消耗的补偿尺度，为确定运价和运输盈利额提供依据，并揭示降低成本的方向。

1）公路运输成本构成内容的分类

为便于成本核算和管理，对公路运输成本的构成内容，可按管理需要进行分类。

（1）按生产要素分类

按生产要素分类，可以反映企业在一定时期内同类性质费用的全部支出，便于按费用性质归类管理。可将汽车运输企业营运费用按其费用要素构成分为以下10种：外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产折旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出。

（2）按经济用途分类

公路运输成本构成内容按其经济用途分类，可分为车辆费用和营运间接费用两大类。

车辆费用指企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用，包括工资、职工福利费、燃料费、轮胎修理费、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、车辆保险费、事故费、税金、其他费用等。

营运间接费指运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用，但不包括企业行政管理部门（总公司或公司）的管理费用。

这种分类方法，便于研究、分析成本降低或超支的原因，为降低成本提供具体途径。

（3）按成本性态分类

公路运输成本中按成本性态可分为固定成本和变动成本。其中有一部分成本是随着运输距离、运输量的变动而变动的，这部分随着汽车运输距离和运量的变化而变化的成本称为变动成本。还有一部分成本在一定的运输距离和运量范围内不发生变化，即在一定的运输距离和运量范围内，成本不随运输距离和运量的变化而变化，这部分成本称为固定成本。具体可分为以下几类。

①固定成本：也称为甲类变动成本，是指在一定的运输距离和运量范围内不发生任何变化的那一部分成本，如管理人员的工资和福利费，营运间接费用，按一定比例提取的工会经费、职工教育经费等。需要注意的是，固定成本不是绝对不变的，而是在一定范围内不变，也就是说，当运输距离和运量突破一定范围的时候，固定成本也将随之发生变化。

②车公里变动成本：车公里变动成本也称为乙类变动成本，这部分成本是指随着汽车运输距离的变动而变动的成本。比如，随着行驶里程的变化而变化的燃料耗用、轮胎损耗、营运车辆维修费、按行驶里程计算的车辆折旧费等。这些成本费用在汽车空载和载重时都会发生，而且是随着汽车行驶里程的变动而变动的。

③吨公里变动成本：也称为丙类变动成本，这部分成本是指随着汽车运量的变动而变动的成本。包括吨公里燃油附加、按营运收入和规定比例计算并缴纳的养路费、运输管理费以及按运输周转量计算的行车补贴等。这一部分费用随着汽车运输周转量的变化而变化。

需要注意的是，固定成本和变动成本的划分不是绝对的。在不同的企业，可能因为所采取的成本核算方法不同而有所不同。例如，汽车折旧费用的核算如果是按照使用年限法来计算，这一部分的折旧额不随汽车行驶里程和运输周转量发生变化，它是固定成本；而当按照行驶里程法来计算折旧额时，行驶里程越多，折旧也就越多，折旧额就是变动成本。

运输成本按成本性态分类，便于分析汽车运输成本升降的原因，并有助于进行本量利决策分析。

2）公路运输成本的核算

根据运输企业会计制度的规定，公路运输成本项目的设置一般按照其成本构成内容来确定。例如，设置车辆直接费用和营运间接费用两个成本项目，再在车辆费用下设置工资及职工福利费、燃料费、轮胎损耗费、修理费用、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、保险费、事故费、税金及其他费用等明细项目；在营运间接费用下设置工资、差旅费、办公费、折旧费等明细项目。

（1）车辆运输直接成本核算

①工资及职工福利费：工资指按规定支付给营运车辆司机的基本工资、工资性津贴和生产性奖励金，随车售票乘务人员工资和工资性津贴，实行承包经营企业的司乘人员个人所得的承包收入也包括在本项目内。职工福利费是指按规定的工资总额和比例计提的职工福利费。

对于有固定车辆的司机及其随车售票人员的工资、行车津贴等，应将实际发生数直接计入运输成本的工资项目。按照工资负担对象和金额计算应该计提的职工福利费，直接计入各分类运输成本的“职工福利费”项目。

没有固定车辆的后备司机的工资及津贴，应按照营运车吨位或营运车日，分别计入有关车辆的分类运输成本。