【摘要】：景观设计是在考虑使道路具备固有功能的同时，还需考虑道路自身美观性以及使道路与周围环境相协调，以减少“建设性景观破坏”，提高其美学价值和文化价值。互通式立交是高速公路中的重要节点，是公路景观设计中场地最大、地理条件最好、景观设置可塑性最强的部分，是整条高速公路景观中最重要的部分。互通式立交区的景观设计必须服从立体交叉的交通功能，满足行驶顺适的要求和视觉空间的要求，使司乘人员有足够的安全视线。
11．1 互通式立交景观设计的含义及原则
景观设计是在考虑使道路具备固有功能的同时，还需考虑道路自身美观性以及使道路与周围环境相协调，以减少“建设性景观破坏”，提高其美学价值和文化价值。
互通式立交是高速公路中的重要节点，是公路景观设计中场地最大、地理条件最好、景观设置可塑性最强的部分，是整条高速公路景观中最重要的部分（见图11．1）。
图11．1 立交景观整体设计（参见书前彩图）
互通式立交是一座由一些硬质材料构成的工程实体，它与周围的自然环境和广阔的空间共同构成了一个人性化的物质环境，其景观并不局限于内部区域的绿化，而应由立交造型、桥梁结构形式、质感与细节、栏杆、照明、轮廓坡线、空间造型、排水工程、外部自然环境、内部绿化美化等共同组成。只有整体和谐，才能达到最优美的景观。
互通式立交区的景观设计必须服从立体交叉的交通功能，满足行驶顺适的要求和视觉空间的要求，使司乘人员有足够的安全视线。
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