【摘要】：在液压传动系统中，控制油液压力高低的液压阀称之为压力控制阀，简称压力阀。在压力阀控制压力的过程中，需要解决系统压力大小可调和压力稳定两个方面的问题。压力控制阀有直动型和先导型控制两种方式。先导型压力控制，是指控制系统中有大、小两个阀芯，小阀芯为先导阀芯，大阀芯为主阀芯，并相应形成先导级和主级两个压力调节回路。
4.2 压力控制阀
在液压传动系统中，控制油液压力高低的液压阀称之为压力控制阀，简称压力阀。在压力阀控制压力的过程中，需要解决系统压力大小可调和压力稳定两个方面的问题。调压是指以负载为对象，通过调节控制阀口（或调节油泵的变量机构）的大小，使系统输给负载的压力大小可调。压力的大小能够调节，并不等于能够稳压。当负载因扰动而发生变化时，负载压力会随之变化。压力的稳定必须通过压力负反馈来实现。压力负反馈控制的核心是要构造一个压力比较器。压力比较器一般是一个减法器，将代表期望压力大小的指令信号与代表实际受控压力大小的压力测量信号相减后，使其差值转化为阀口液阻的控制量，并通过阀口的调节使期望压力与受控压力之间的误差趋于减小，这就是简单的压力负反馈过程。
压力控制阀有直动型和先导型控制两种方式。直动型压力控制中，由力比较器直接驱动主控制阀芯，其阀芯驱动力远小于调压弹簧力，因此驱动能力十分有限。这种控制方式导致主阀芯不能做得太大，不适合用于高压大流量系统中。因为阀芯越大、压力越高，阀芯的摩擦力、卡紧力、轴向液动力也越大，比较器直接驱动变得十分困难。在高压大流量系统中一般应采用先导控制。
先导型压力控制，是指控制系统中有大、小两个阀芯，小阀芯为先导阀芯，大阀芯为主阀芯，并相应形成先导级和主级两个压力调节回路。其中，小阀芯以主阀芯为负载，构成小流量半桥分压式调压回路；主阀芯以系统中的执行元件为负载，根据油源不同，具体选择并联式、串联式或油泵变量式等调节方式，构成大流量级调压回路。
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