陆上丝绸之路的起点的分析

这里将陆上丝绸之路分为A段、B段、C段、D段。

A段：中国的东南部区到中国古都长安或洛阳，A段又分为A1、A2、A3线路。A1以连云港到长安或洛阳；A2以苏州到长安或洛阳；A3以广州到长安或洛阳。

B段：从长安到玉门关、阳关。其又分三条线路，均从长安或者洛阳出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。其北线从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水，补给不易。南线从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，路途漫长。中线从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均适中。

C段：主要是西域境内的各部分线路。公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”，成就了一条新的商路。中段线路随绿洲、沙漠的变化而时有变迁，其南中北三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。

C段又分三条道路，根据地理位置，分为南、中、北三条线路，简称南道、中道、北道。南线（阗道），东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。中线起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。北线起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁）直到碎叶。

D段：自葱岭以西直到欧洲的部分，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟的。

北线沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。

中线自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。

南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。

大秦是古代中国对罗马帝国及近东地区的称呼。古时中国似乎从未直接到达罗马，最接近的大概是东汉时期的班超与甘英。班超于公元97年率领70 000士兵到达里海，并派遣部下甘英出使大秦，而甘英最远到达地中海西岸，准备渡海去罗马帝国的首都时被安息人阻止。《后汉书·西域传》载“大秦国一名广鞬，以在海西，亦云海西国。地方数千里，有四百余城。小国役属者数十。以石为城郭。列置邮亭，皆垩塈之。有松柏诸木百草。”“其王无有常人，皆简立贤者。国中灾异及风雨不时，辄废而更立，受放者甘黜不怨。其人民皆长大平正，有类中国，故谓之大秦。”

由此可见，古代丝绸之路的东方起点在中国长安和洛阳为中心的地区，不仅仅是起点，也是古代丝绸之路的东方的集散地。