第一节 陆上运输货物保险
陆上运输货物保险(Overland Transportation Cargo Insurance)主要承保以火车、汽车等陆上运输工具进行货物运输的保险。
根据1981年1月1日修订的中国人民保险公司陆上运输货物保险条款，陆运货物保险的基本险有“陆运险”(Overland Transportation Risks)和“陆运一切险”(Overland Transportation All Risks)两种。此外，为适应冷藏运输货物的需要而专设的“陆上运输冷藏货物保险”(Overland Transportation Cargo Insurance—Frozen Products)，也具有基本险的性质。在附加险方面，陆运货物的附加险有“陆上运输货物战争险”(Overland Transportation Cargo War Risks—By Train)。
一、陆运险与陆运一切险
(一)陆运险与陆运一切险的责任范围
1.陆运险的责任范围
保险人在陆运险中，对下列损失承担赔偿责任：
(1)因被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水和地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没和碰撞；或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。
(2)被保险人对遭受承保责任内危险的抢救、防止或减免货损的措施而支付的合理费用，保险公司也负责赔偿，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
2.陆运一切险的保险责任
除包括上述陆运险的保险责任以外，还负责被保险货物在运输过程中由于外来原因所致的全部或部分损失。
以上责任范围均适用于火车和汽车运输，并以此为限。
陆运险与陆运一切险的除外责任与海洋运输货物险的除外责任基本相同。
(二)陆运险与陆运一切险的责任起讫
陆上运输货物险的责任起讫也采用“仓至仓”责任条款。保险人的责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满60天为止。
(三)索赔时效
从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过二年。
二、陆上运输冷藏货物险
陆上运输冷藏货物险(Overland Transportation Cargo Insurance—Frozen Products)是陆上运输货物险中的一种专门保险。
(一)责任范围
1.负责陆运险所列举的自然灾害和意外事故造成的全部或部分损失。
2.负责赔偿由于冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏所造成的被保险货物解冻溶化而腐败的损失。
但对于因战争、工人罢工或运输延迟而造成的被保险货物的腐败或损失以及被保险冷藏货物在保险责任开始时未能保持良好状况，整理、包扎不妥或冷冻不合规格所造成的损失不负赔偿责任。
(二)责任起讫
陆上运输冷藏货物险的责任自被保险货物运离保险单所载起运地点的冷贮仓库装入运送工具开始运输时生效，包括正常陆运和与其有关的水上驳运在内，直至货物运达目的地收货人仓库为止。但是最长保险责任的有效期限以被保险货物到达目的地车站后10天为限。
(三)索赔时效
从被保险货物在最后目的地全部卸离车辆起计算，最多不超过二年。
陆运货物保险的两种基本险与海运货物的基本险的区别
读读比比
1.陆运货物保险的承保风险中，不包括流冰、海啸等海上运输中的自然灾害，而增加了倾覆、出轨、隧道坍塌和崖崩等陆上运输中所特有的意外事故。
2.在陆运货物保险的承保风险中，没有共同海损牺牲、分摊以及救助费用等海上损失和费用。
3.在陆运货物保险中，凡属承保范围内的损失，不论起因于自然灾害或意外事故，也不论损失的程度是全部还是部分，保险人一般都予赔偿，因此，在陆运货物保险中不存在海运货物保险中的“单独海损不赔”的问题。
4.陆运货物保险的责任起讫期间虽然也采用仓至仓的原则，但对货物在运达目的地后如不卸离运输工具或不及时运往收货人仓库或储存处存处所，保险期限规定为到达卸载站后满60天终止。
三、陆上运输货物战争险
陆上运输货物战争险(Overland Transportation Cargo War Risks—By Train)是陆上运输货物险的一种附加险。只有在投保了陆运险或陆运一切险的基础上经过投保人与保险公司协商方可加保。这种陆运战争险，国外私营保险公司大都是不保的，我国人民保险公司为适应外贸业务需要，接受加保，但目前仅限于火车运输，若使用汽车运输则不能加保。加保陆上运输货物战争险须另增加支付保险费。
(一)责任范围
1.保险公司负责赔偿在火车运输途中由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突所致的损失。
2.各种常规武器包括地雷、炸弹所致的损失。
但是，由于敌对行为使用原子或热核武器所致的损失和费用，以及根据执政者、当权者或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保运程的丧失和挫折而造成的损失保险公司不负赔偿责任。
(二)责任起讫
与海运战争险相似，以货物置于运输工具时为限。即自被保险货物装上保险单所载起运地的火车时开始到卸离保险单所载目的地火车时为止，如果被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当日午夜起计算，满48小时为止；如在运输中途转车，不论货物在当地卸载与否，保险责任以火车到达该中途站的当日午夜起计算满10天为止。如货物在此期限内重新装车续运，仍恢复有效，但需指出，如运输契约在保险单所载目的地以外的地点终止时，该地即视作本保险单所载目的地，在货物卸离该地火车时为止，如不卸离火车，则保险责任以火车到达该地当日午夜起计算满48小时为止。
同海洋运输货物保险一样，陆上运输货物可以在投保战争险的基础上加保罢工险。加保罢工险不另收费。但如单独要求加保罢工险，则按战争险费率收费。陆上运输罢工险的承保责任范围与海洋运输货物罢工险的责任范围相同。
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