我国目前拥有的主要机型

4.3.1　我国目前拥有的主要机型

1）波音737

波音737是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后，波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞，12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。到2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。截至2003年10月底，中国内陆地区正在运营的民航客机中，B-737占了很大的比例，数量超过260架。300型共117架，700型共51架，800型共52架。

2）波音777

波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。波音777的研制工作于1990年10月29日正式启动，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空公司。波音公司与日本三菱、川崎和富士重工业株式会社签订了风险分担伙伴协议，日方承担波音777结构工作的20%。波音777在大小和航程上介于B767　300和B747　400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

3）麦道80（MD80）

MD80系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从DC9　50客机发展来的中短程客机。1983年6月，原麦克唐纳·道格拉斯公司放弃著名的DC商用飞机商标，改称MD，这样DC9　80系列就变更为MD80系列。与DC9　50相比，MD80系列主要的改进是机身加长，翼展加大，采用更大推力的发动机和先进的机载设备，降低了耗油率和噪音。MD80系列客机和波音737、A320一样，是20世纪80～90年代最畅销的中短程客机，目前已停止生产，共生产近1　200架。

4）空中客车320（A320）

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的坐椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。空中客车工业公司在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备，是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进，双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

A320　200型为远程型，为生产线上第22架之后的产品，与100型的区别是采用中央翼油箱，增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。

A319是从A320直接派生的缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。该项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。

5）庞巴迪CRJ

CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ　100／200、70座的CRJ　700、90座的CRJ　900。庞巴迪宇航集团也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

1986年庞巴迪集团收购了加空宇航集团，为挑战者CL601改进型提供了动力和资金，从1987年开始研制，定名为地区喷气，后改名为加空RJ，现已进一步简化为CRJ。

自1992年投入服务以来，CRJ系列在速度、经济性及乘坐舒适性等各方面受到航空公司的好评。截至2000年9月，CRJ系列已获1　500多架的订单和意向，使其成为了历史上最畅销的支线喷气飞机。CRJ系列在大飞机难以赢利的航线上具有极其独特的优越性，它不仅可用于扩大点对点的支线运输，还可用于增加枢纽机场的辐射式运输，同时还能使航空公司改善旅客服务并提高效益。

由于庞巴迪宇航集团一直在发展其支线客机，在收购了多家支线飞机制造商后，逐渐形成了较完整的支线飞机系列，而这一点正是航空公司目前最看重的地方，同时，支线涡轮螺旋桨飞机逐渐退出民航舞台，而此时庞巴迪CRJ系列由于舒适性高、速度快及维护方便等优点正好填补了市场上这一空缺，进一步促成了庞巴迪在支线航空领域的垄断地位。

CRJ200于1995年推出，是目前的标准生产型，具体型别有CRJ200标准型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可达3　700km。1996年1月15日开始交付使用。