【摘要】：PSPC标准没有对执行该标准的所有细节，特别是表面处理和涂装过程的检查细则作出规定。这有可能在标准实施过程中引起争议。我国有关部门也已制定了相应的指导性文件，其中包括：中国船级社“实施IMO《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》指南”，中国船舶工业集团公司“船舶压载舱涂装技术要求”等。随着PSPC标准的实施，相关实施细则将会得到进一步的明确。
13.5.4 PSPC标准的实施
PSPC标准没有对执行该标准的所有细节，特别是表面处理和涂装过程的检查细则作出规定。这有可能在标准实施过程中引起争议。为此，有必要事先在船东、船厂、涂料制造厂之间就表面处理和涂装的检查程序达成协议。
为了实施PSPC标准，国际船级社协会颁布了IACS/PR34程序要求[7]，其中包括涂层系统认可程序、涂层检查员资格评估程序、检查协议程序、PSPC应用情况验证程序、涂层技术文件审查程序、车间底漆自动化涂装质量控制的审查程序等。
国际船级社协会还颁布了实施PSPC标准的统一解释IACS/UI SC223。该解释除了重申PR34的相关程序要求外，还对PSPC标准中某些条款做出了解释[8]。例如：
（1）PSPC标准及其附录注脚中所涉及的参考标准应为强制性标准。
（2）一次表面处理的盐分检测中，如果车间底漆是手工涂装，则每块钢板至少测1个数据，如果车间底漆在自动流水线涂装，并且质量控制系统证明符合PSPC要求，则盐分可每月检测一次。
（3）考虑到压载舱水密舱壁边界的角焊缝通常在分段阶段尚未进行水密性试验，在此情况下，水密焊缝可归为合拢接缝，即可采用动力工具处理至St3。
我国有关部门也已制定了相应的指导性文件，其中包括：中国船级社（CCS）“实施IMO《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》指南”，中国船舶工业集团公司（CSSC）“船舶压载舱涂装技术要求”等。随着PSPC标准的实施，相关实施细则将会得到进一步的明确。
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