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船舶无损检测技术体系

时间:2022-11-05 百科知识 版权反馈
【摘要】:通常将焊接检验分为破坏性检验和无损坏性检验两大类。无损检测技术是无损坏性检验中最重要、最常使用的检测技术,也是广泛应用于船舶焊接质量检验的最主要的检测技术。根据物理原理的不同,无损检测方法多种多样。目前应用较广的方法有:射线照相检测法RT、超声波检测法UT、磁粉检测法MT、渗透检测法PT和涡流检测法ET,以上被称为五大常规方法。在船舶制造的无损检测中,涡流检测法用得较少。

10.1.2 船舶无损检测技术体系

通常将焊接检验分为破坏性检验和无损坏性检验两大类(见图10.1-1)。无损检测技术是无损坏性检验中最重要、最常使用的检测技术,也是广泛应用于船舶焊接质量检验的最主要的检测技术。

根据物理原理的不同,无损检测方法多种多样。目前应用较广的方法有:射线照相检测法RT(Radiographic Testing)、超声波检测法UT(Ultrasonic Testing)、磁粉检测法MT(Magnetic Particle Testing)、渗透检测法PT(Liuquid Penetrant Testing)和涡流检测法ET(Eddy Current Testing),以上被称为五大常规方法。在船舶制造的无损检测中,涡流检测法用得较少。其他无损检测方法还有泄漏检测LT(Leak Testing)、全息干涉和错位散斑干涉检测H/S(Holography/Shearography Testing)、计算机层析成像检测CT(Computed Tomography Testing)、热像/红外检测TIR(Thermography Infrared Testing)、声发射检测AE(Acoustic Emission Testing)和目视检测VT(Visual Testing)等,以上统称为新方法,但在船舶制造检测中很少应用。

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图10.1-1 无损检测技术体系图

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