【摘要】：指建造方法、装焊程序、焊接方法，以及作业人员的结构、安排等稳定不变，并以此作为尺寸精度补偿的前提条件。指尺寸精度补偿的质量问题，工件越是重复，工件尺寸补偿就越有把握。为此精度设计时，尽可能使分段结构具有相似性和重复性。这是指，在综合考虑精度标准、船厂生产条件，以及管理水平的前提下，选择最合理和最经济的尺寸补偿类型和补偿程度。
5.5.1 精度补偿的先决条件和经济性原则
船体建造过程是一个极其复杂的工艺过程，引起船体构件收缩变形的因素很多，变形复杂，因此，确定船体零件的精度补偿量是一项十分艰巨和复杂的工作。补偿量的大小与船型、船体结构的形式、船体分段划分、船体建造方法、装焊顺序、焊接方法等因素相关。
1）精度补偿的先决条件
（1）固定的对象。这里指应用的船舶类型、吨位具有产品相似性，这样可以参照以往的产品进行精度补偿设计。
（2）稳定的工艺。指建造方法、装焊程序、焊接方法，以及作业人员的结构、安排等稳定不变，并以此作为尺寸精度补偿的前提条件。如果随意装配、焊接和“人海战术”式施工等，则尺寸精度补偿工作不仅得不到补偿反而适得其反。
（3）重复的工件。指尺寸精度补偿的质量问题，工件越是重复，工件尺寸补偿就越有把握。为此精度设计时，尽可能使分段结构具有相似性和重复性。
（4）严格的控制。这与管理体制和管理水平相关，正确衡量和提高管理水平与开展尺寸精度补偿类型有直接关系。如果管理水平高，可以实行全过程精度控制，可以以补偿量全部取代余量；如果管理水平差，只能以加放余量为主。
2）精度补偿的经济性原则
这是指，在综合考虑精度标准、船厂生产条件，以及管理水平的前提下，选择最合理和最经济的尺寸补偿类型和补偿程度。
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