【摘要】：本书试图以地理学视角分析世界海洋运输格局的时空演化，在研究手段上注重文献梳理与总结、信息数据统计、空间可视化表达、定性与定量分析相结合。相关数据的统计分析主要采用定量研究的方法，综合运用能力结构模型、区域差异分析法、探索性空间数据分析、箱线图法从不同角度揭示全球各个国家与地区之间的海洋运输合作、联系及其空间差异演化。
本书试图以地理学视角分析世界海洋运输格局的时空演化，在研究手段上注重文献梳理与总结、信息数据统计、空间可视化表达、定性与定量分析相结合。
（1）文献探索与总结。利用国内外的文献资料及相关的学术成果、研究报告，进行交通运输学、地理学、经济学、管理学与社会学等多学科的文献整理及阅读，结合地理学的最新研究进展，归纳出相关的理论分析框架。
（2）定性与定量研究相结合。在理论分析及讨论上主要采取定性分析与逻辑归纳演绎方法。相关数据的统计分析主要采用定量研究的方法，综合运用能力结构模型、区域差异分析法（基尼系数、锡尔指数、区域分离系数）、探索性空间数据分析、箱线图法从不同角度揭示全球各个国家与地区之间的海洋运输合作、联系及其空间差异演化。数据定量分析主要采用SPSS、DPS、FORTRAN等多种数据分析软件，相关的空间属性表达采用地理信息系统分析软件ArcGIS与CorelDRAW，力求统计所得的实际数据能够验证理论分析。
（3）调研与分析。涉及世界海洋运输格局演化的问题，是一个集复杂性与系统性的难题，为了在掌握客观事实与数据材料的基础上，形成较为完整的、客观真实的世界海洋运输格局演化机理与规律，本书在创作过程中除参与导师承担的国家海洋局委托项目以及院士咨询项目以外，先后与外交部、国家海洋局等相关工作人员以及中国战略文化促进会、海军战略研究所等科研机构专家展开探讨，并综合其意见与建议。
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