概念界定及研究方法与手段

四、概念界定及研究方法与手段

(一)本文中需要界定的几个概念

首先是“明清时期”一词，其在本文中是指从明朝建国始(1368年)，至道光二十年(1840年)止这一段时期。

其次是“天津”或“天津地区”一词，其在本文中是指现今天津行政区划范围，包括红桥、河北、河西、河东、南开、和平市内六区，北辰、津南、东丽、西青四区，以及汉沽、塘沽、大港、武清、宁河、宝坻、蓟县、静海等区县。而“天津运河”、或“天津漕河”、或“南北运河”是指位于现今天津行政区划内的京杭运河部分，但本文中的个别地方(如运河水源、管理和夫役设置部分)或为了行文方便，或由于史料的限制，将其范围有所扩大，北运河延伸至通州及其以北，南运河延伸至山东的临清地区，这一点在行文中会特别指出。

再次是“漕运”一词。漕运在古代词典中被解释为“漕，水转谷也”。“车运曰转，水运曰漕”。现在学者认为漕运作为一种社会历史现象，在中国历史上有其特殊的含义，“即指封建王朝通过水道将各地的粮食等物运至京城(或其他地点)，以满足官俸、军饷和宫廷的消费”^[23]。而本文中所谓的漕运含义与以上所解释的漕运含义相比，内涵有所减小，即指明清时期从东南地区即山东、河南、南直隶(清朝分为安徽和江苏两省)、湖广(清朝分为湖南和湖北两省)、浙江、江西六省(清朝为八省)通过京杭运河或者海道运送粮食到达北京、通州和蓟州的活动。

(二)研究方法与手段

本文在资料搜集与写作的过程中，以唯物史观为指导，坚持实事求是的原则，对有关材料进行搜集、整理、归纳、总结。运用社会学与统计学的知识和方法，通过表格、演绎、对比、计量等手段，力图呈现一个清晰完整的明清时期天津地区漕运的面貌。

【注释】

[1](唐)魏征等撰:《隋书》卷3《炀帝本纪》，中华书局1973年版，第70页。

[2]彭云鹤著:《明清漕运史》，首都师范大学出版社1995年版，第23页。

[3]参见万新平、濮文起著:《天津史话》，上海人民出版社1986年版，第15—17页。

[4](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第684页。

[5]参见吴宏岐:《略论金代的漕运》，《中国历史地理论丛》，1994年第3期;郭蕴静主编:《天津古代城市发展史》，天津古籍出版社1989年版，第59页。

[6](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第682页。

[7](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第682—683页。

[8](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第682页。

[9]吴宏岐:《略论金代的漕运》，《中国历史地理论丛》，1994年第3期。

[10](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第684页。

[11](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第683页。

[12](元)脱脱等撰:《金史》卷27《河渠志·漕渠》，中华书局1975年版，第684页。

[13]彭云鹤著:《明清漕运史》，首都师范大学出版社1995年版，第63页。

[14](明)宋濂等撰:《元史》卷93《食货一·海运》，中华书局1976年版，第2364页。

[15](明)宋濂等撰:《元史》卷93《食货一·海运》，中华书局1976年版，第2364页。

[16]参见彭云鹤著:《明清漕运史》，首都师范大学出版社1995年版，第71—76页。

[17]彭云鹤著:《明清漕运史》，首都师范大学出版社1995年版，第76页。

[18]赖家度:《元代的河漕和海运》，《历史教学》(高校版)，1958年第5期。

[19]郭蕴静主编:《天津古代城市发展史》，天津古籍出版社1989年版，第65页。

[20](清)程凤文:《天津府志》卷36《艺文·重修天津卫志序》，清乾隆四年(1739年)刻本。

[21](清)程凤文:《天津府志》卷38《艺文·天津卫旧志跋》，清乾隆四年(1739年)刻本。

[22](清)吴惠元:《续天津县志》卷2《形胜》，清同治九年(1870年)刻本。

[23]吴琦:《“漕运”辨义》，《中国农史》，1996年第4期。