【摘要】：公路建设项目后评价，是指在公路通车运营2～3年后，用系统工程的思想方法，对建设项目的立项决策、方案设计、工程施工和运营管理全过程各阶段工作及其变化的成因，进行全面的跟踪、调查、分析和评价。
公路建设项目后评价，是指在公路通车运营2～3年后，用系统工程的思想方法，对建设项目的立项决策、方案设计、工程施工和运营管理全过程各阶段工作及其变化的成因，进行全面的跟踪、调查、分析和评价。
公路建设项目后评价的目的在于通过全面的总结，不断提高公路建设项目决策、设计、施工、管理水平，为合理利用资金、提高投资效益、改进管理、制定相关政策等提供科学依据。项目后评价是基本建设程序的重要组成部分，是管理周期中不可缺少的信息反馈环节。通过项目后评价，反映出项目决策过程中、建设过程中和运营阶段中出现的一系列问题，并将各类信息反馈到管理决策部门，可以检验项目投资决策的正确与否，促进项目前期工作和管理工作的不断改善。
(吕刚． 公路工程建设项目后评价． 交通科技与经济，2006．04)
项目后评价在市场经济环境中具有重要意义:
(1)对项目实施全过程跟踪、评价、反馈、检测，使项目处于最佳控制状态中。
(2)可以客观地揭露矛盾，发现经营管理和建设中的缺陷及问题，采取切实可行的补救措施，使项目运营正常化、科学化、标准化，进一步提高经济效益和效益。
(3)积累经验，改进新项目的管理模式，预防和避免出现类似问题，提高项目预测的准确性、客观性和公正性。
(4)对投资银行提高项目决策，提高信贷质量，保证信贷安全和效益有促进作用。
(5)为国家及交通主管部门制定、调整宏观政策和投资决策提供重要参考。
(陈荟云编著．项目投资与现代管理．北京: 中国电力出版社，2002．306)
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