站长的职责

第一节　站长的职责

站长作为被指定的车站最高管理者，一般需要承担以下的职责。

一、执行命令、规章、制度，完成客运任务

在整个城市轨道交通运营体系中，车站是最基础的管理层和具体政策的执行层。在车站管理过程中，运营方案、运行图、客流组织的政策甚至车站的首末班车时刻都不是车站能自行确定的，车站只是企业安全运送乘客总目标分解后的执行部门。因此，为了实现整体运营计划的实现，车站站长首先必须执行上级颁布的各项行政和业务的命令、贯彻执行上级管理部门制定的规章、制度，才能确保完成上级下达给车站的各项客运任务和指标。

二、巡视、报修车站设备，确保设施设备完好

城市轨道交通的优越性首先体现在各专业设备、设施的先进性。无论是服务设施还是运营保障设备都是为实现安全、迅捷、准点运送乘客服务的，因此，必须确保这些设备、设施的正常使用。由于这些设备的性能、技术都很先进，必须由专业单位进行维修，车站仅仅负责设备的使用，因此，站长必须组织力量加强对车站设备的巡视，一旦发现设备异常就必须立即报修，才能使这些设备在车站客运组织中发挥保障和服务作用。

三、落实实施车站各项客运、票务管理制度

在正常情况下车站是城市轨道交通系统中唯一直接面对和为乘客提供服务的场所。为了确保车站服务质量，上级主管部门制订了大量的客运管理制度；为了确保企业的经济利益，上级主管部门同时也制订了大量的票务管理制度。由于车站是制度和政策最基础的执行层，上级管理部门或行政部门制定的各项客运和票务管理制订都需要由车站管理者予以落实，因此，站长必须承担落实实施车站各项客运、票务管理制度的责任。

四、负责车站客流组织和售检票工作

乘客只有通过车站才能实现自己的出行愿望，车站是城市轨道交通乘客最集中的场所。车站内有到达后出站的人流、也有准备进站出发的人流或驻站接客的人群，因此，往往成为事故易发区域。为使不同出行目的的乘客都能安全、有序地流动，就必须对车站客流进行管理、合理组织，这必然成为车站管理者的最首要的职责和任务。城市轨道交通对乘客实行凭票乘车，车站就必须安排好售检票工作，作为车站最高管理者，当然，不能掉以轻心。

五、做好必要的宣传和信息发布工作

乘客往往不了解城市轨道交通的乘车规定和出行程序，尤其是非本地乘客更不了解，需要得到车站服务员的指导，因此，车站需要进行必要的宣传和信息发布。例如，如何使用自动售检票设备、进出站出入口位置、乘客票价表、首末班车时刻、乘客须知等常识的宣传。在突发运营故障时，还需要利用车站广播设备、车站信息显示屏等手段及时向乘客发布相关信息，以维持车站秩序，防止乘客因信息缺失而发生骚动，甚至引发事故。

六、保持良好的车站环境

车站是城市轨道交通唯一面向广大乘客的地方，属于城市公共场所的范围，更是乘客切身感受城市轨道交通服务质量好坏的场所。必须让车站保持良好的环境。

车站的良好环境一般包括车站环境的整洁、乘客候车环境的舒适、乘客完成出行的方便，等等。例如，车站的温度、导向标志布置的合理性、车站服务人员的工作态度等。车站环境不仅仅是环境卫生是否脏、乱、差的外在表现，还应当包括乘客能够感受到的人文环境。

七、负责对车站人员的业务指导

站长作为车站的最高管理者，负责整座车站的管理，对于下属在业务方面的疑难进行指导具有义不容辞的责任。这就要求站长本人具有较强的业务知识和善于指导的能力。

城市轨道交通是一个多专业、多工种集中的行业，要求车站的客运站长完全掌握这些专业知识是不现实的，但是对于车站常见或常用的业务知识，尤其是车站服务的基础知识，站长必须熟练地掌握。

八、车站突发事件时的预案实施

城市轨道交通的先进性保证了运营的安全性和可靠性，运营数据也证明了在绝大多数的时间段，城市轨道交通的运营是可靠的。但是由于轨道交通客流的巨大，一旦发生意外的故障，对城市交通的影响也是巨大的。为了降低和减少城市轨道交通在遇到突发事件时的损失和影响，一般都事先制订了在突发事件时的应对预案。由于车站是最基层的政策执行层，这些预案也需要通过车站管理者予以落实，了解、熟悉和掌握预案当然就是站长的基本职责之一。

总之，作为车站的最高管理者必须充分了解所在岗位的重要性，了解自己的岗位职责，才能做好车站的管理工作。