梧州“百年商埠”的历史与现状

一、梧州“百年商埠”的历史与现状

（一）梧州“百年商埠”的历史回顾

梧州是传统商贸城市，有“百年商埠”之称，因坐拥西江黄金水道之便利而成为广西出入东部的重要通商口岸。19世纪末期开辟为广西第一个通商口岸后，依托西江水运，云集国内外客商，近代对外贸易兴起，成为西南地区与华南地区对外贸易的中心。湘桂铁路开通前，广西境内进出口物资80%途经梧州，乃广西的“水上门户”。1933年，全市有大小商号1393家，其中出口商号100多家，商业营业额达278万元，比工业产值大17倍，商业资本总额在广西全省总额中比重为63.3%，居广西各城市之首，广西财政收入的30%来自梧州商业税收。当时全市总人口9万人，从事商贸业达1万多人。计划经济时期，在国家外贸体制下，梧州口岸仍是重要的货物进出口口岸。直到20世纪八九十年代，随着广西其他口岸的开通，梧州出口贸易占全省的比重逐步下降。而梧州交通枢纽地位的丧失，使梧州商贸业进入缓慢发展阶段。随着区域性综合交通运输枢纽的建设，梧州将重拾枢纽地位；以再生资源、建材等6大优势产业为架构的“雁翎阵势”工业体系，为商贸业发展提供了有力的支撑。全新的发展条件，赋予了梧州重振“百年商埠”雄风的机遇，作为连接珠三角经济圈、北部湾经济区和西南经济圈三大经济区域的枢纽节点，梧州在其中担负着作为三地经济交流的重要通道、物资中转枢纽和产品集散交换中心的重要作用。

（二）梧州商贸业发展现状

商贸业是指以各类销售、经营、贸易、投资等商业活动为核心的经济群体，主要行业包括零售业、餐饮业、批发贸易业、商务服务业等门类。

梧州商贸业发展现状：

1.产业规模不断扩大

随着地域经济的持续快速发展，城乡居民收入稳步增长，居民的消费力和商品购买力增强；交通体系的日渐完善，加强了梧州与外部的联系，经贸来往日益频繁；农村商贸通过“万村千乡市场工程”也得到较大的提升，促进了商贸业的发展。商贸业对经济增长贡献逐年增加。如下表：

表6－11　梧州商贸业对GDP增长的贡献

数据来源：梧州市地方志编纂委员会：《梧州年鉴》（2001～2007），南宁，广西人民出版社。

2.流通主体呈现多元化

随着国有企业改革深化和市场经济体制的进一步完善，多元化流通组织发展迅猛，打破了国有、集体企业一统天下的局面，市场主体呈现多元化趋势，而且随着电子商务的兴起，商贸业主体的内涵更加丰富。2009年，梧州市全社会消费品零售额中，国有、集体企业完成销售额12亿元，占全部批发零售业销售额的7.1%；有限责任公司、股份有限公司完成销售额为21亿元，占12.3%；私营企业完成销售额为28亿元，占16.6%；港、澳、台商投资企业完成销售额0.38亿元，占0.2%；个体户完成销售额109亿元，占63.8%。农村市场方面，农民在流通领域的专业合作组织正逐渐成为农村市场新的主体，为解决农产品“卖难”和完善农村市场体系发挥了重要作用。

3.形成较为完整的流通体系

经过多年的培育和发展，梧州已形成较完整的商贸流通体系。商贸业态呈现多样化。百货、超市、卖场、便利店、农家店、专业市场等业态互补发展，区域内大中型零售商场林立，超市遍布城乡，电子商务、网上购物成为时尚，麦当劳、肯德基、国美、苏宁、北京华联、深南城等著名连锁集团已相继进驻梧州中心市区和周围各县（市、区）。市场体系建设逐步向规模化、专业化和集约化方向发展。除传统的农贸市场，各类综合市场、专业批发市场都有较大发展，形成了日用品、石材、茶叶、水果、农产品等大型批发市场。

（三）梧州商贸业发展存在的主要问题

1.商业吸引力和辐射力不强

梧州商贸业总体上处于专业市场有但不强、传统百货不大不强、现代流通既小又散的现状，商贸业总体市场规模偏小，缺乏规模经济，对区域经济的辐射作用不强。目前梧州商贸业的吸引力和辐射力范围主要是梧州市和粤西地区，而对周边城市如玉林、贵港、贺州等的吸引力和辐射力不强，与梧州区域性枢纽城市的地位不相称。

2.物流配送发展滞后的制约

大商业、大流通离不开现代化物流配送体系的支撑。商贸业发达的地方，通常其物流配送体系会非常发达，物流配送成本较低。按照构建区域性商贸中心的要求，物流、仓储、配送等相关行业的发展是重要的功能组成部分。但梧州的物流业发展不尽如人意，配送成本高，制约了商贸业的发展。

3.商圈的规模和密度相对较小

梧州城区商贸业发展已逐渐摆脱街边店面的传统模式，但现有商圈的规模和密度都相对较小，缺乏深度开发的大型商圈。随着梧州政治、经济中心的西移，河东区人口大量西移，河西区人口剧增。但与其极不相称的是，河西区目前只有太阳广场商业片区；梦之岛仍是一个商业孤岛，未形成商业片；文澜路至富民、莲花山一带人口接近10万，至今没有形成上规模的商圈。各县（市）的商贸业则仍以传统商业为主。

4.高端业态和特色商贸缺失

梧州商贸业的发展缺乏规模经济效应，本地企业规模不够强大，产业链长、附加值高和区域内市场占有率高的产品不多；区域内商贸业小而散，缺乏大型、高端的商业，耐用消费品、奢侈品、新兴产品的销售比例较低，市民到广州、南宁等城市消费高档商品的情况很普遍；梧州特色街区的发展也相对滞后。现有的骑楼城商业街和宝石商业街未能很好发挥其特色优势，六堡茶商业街则“养在深闺人未识”，未能实现商贸业和旅游业的联动。

5.外贸发展制约因素增多

国际形势的复杂多变，给梧州出口持续高速增长带来难度。外贸出口市场开发能力不强，仍然以老市场（日本及中国的香港、台湾）为主，对新市场的出口较少，尤其是东盟市场开拓力度有待加强。外贸结构单一，对地区经济增长的带动作用尚未充分发挥。

综合以上分析，梧州目前商贸业规模较小、现代化程度不高，但作为连接珠三角经济圈、北部湾经济区和西南经济圈三大经济区域的枢纽节点，作为三地经济交流的重要通道、物资中转枢纽和产品集散交换中心，梧州的区位优势独特。发挥独特区位优势和商贸业的传统优势，梧州将重振“百年商埠”雄风，实现商贸优势产业的重新振作，加快由传统商贸业向现代商贸业转变。