(三)基于B2B和B2C的传统制造企业物流模式选择及实施
对于传统制造企业而言,其电子商务一般存在着B2B和B2C两种类别,其对应的物流模式选择实施存在不同的机理。
1.基于B2B的传统制造企业物流模式选择及实施
作为企业与企业之间的电子商务模式,从交易规模上看,B2B电子商务交易始终居于主导地位。由于交易规模大,履约期限较长,个性化需求不特别明显,B2B电子商务的物流模式选择相对要简单一些,但是在一些特殊行业,B2B电子商务交易对物流服务也有特殊要求,对进出口企业,还有通关等要求。对于传统制造企业的B2B,在选择物流模式时需要重点考虑两个因素:
第一,是企业电子商务物流服务辐射的主要区域。国内买家和国外买家的物流需求会有不同,不同服务区域可能会面临不一样的交通、储运等硬件条件。此外,服务区域的大小也需要有对应的物流保障。对服务于特定区域的企业,可考虑自建物流,因为B2B电子商务一般交易额度大,具有一定规模优势,有利于自建物流系统,为客户提供一对一的专业服务。
第二,是企业原有物流基础设备设施问题。不少老企业本身有较完善的物流网络,开展电子商务可以共用原物流资源。一些企业有部分物流设施,如仓库、配送中心等,条件合适同样可以自行组建物流系统。对规模较大、营销流通渠道发达的企业,可以利用原有流通渠道完成物流服务,不足部分可委托第三方物流代办处理,采用混合物流的形式。
2.基于B2C的传统制造企业物流模式选择及实施
B2C电子商务是企业对广大消费者的商务模式,又称为电子零售,具有十分庞大的用户群。这种电子商务模式的特征是用户需求多种多样,个性化特征十分突出。B2C电子商务的物流环节同传统商务大致相同,也包括装卸、检验、储存、分拣、包装、配送和物流信息管理等。由于网络中“零距离”特点,使网上虚拟物流与现实世界实际物流状况的反差增大,终端客户对产品可得性的心理预期加大,导致企业实际交货速度的压力变大,因而与传统商务不同的是,企业B2C电子商务能取得多大的成功很大程度上依赖于物流功能的强弱,即企业能否按照客户的要求以较低的成本在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。
从我国物流发展的大环境来看,我国物流技术落后、现代物流管理理念不强、社会化物流体系不健全、物流系统效率较低等,这些都制约了我国B2C电子商务模式的发展。近年来,随着物流产业的发展以及政府对物流产业的调整和投资,这一大环境将逐步得以改善,传统制造企业电子商务物流将面临更多的选择。
从企业来看,特别是传统制造型企业,由于历史原因而形成的物流网络建设滞后及物流服务水平较低,势必会对电子商务物流带来较大的影响。物流对B2C电子商务提出了全新的挑战。单从物流配送的角度来看,商品定购的随机性和分散性往往会导致配送的批量小、配送的频率高,这给配送路线规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用带来更大的难题,容易造成物流成本的加大和物流服务水平的降低;而且商品的在途损坏、丢失等一般难以避免;对于传统制造企业来说,售后服务尤其是退货问题以及由此带来的额外费用往往阻碍了其自身的发展。总的说来,随着物流外延的不断扩展,B2C电子商务将不断面临新的问题。而能否低成本、高效率、快响应、少错发地实现物流的配送是企业B2C在新一轮网络经济大潮中发展成败的关键。
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