风险管理分级

根据前述分析，本书在一般高速公路项目运营公司组织机构及安全生产管理责权分配基础上，设计了高速公路项目运营风险控制组织机构，负责风险管理相关组织、协调、联络等方面的工作。为保证资源的有效配置和合理应用，运营风险应实施分级管理。所谓分级，一方面指风险本身的分级，另一方面指应对风险的相应组织机构分级。前文中，将高速公路项目运营风险预警警级划分五个级别，分别为无警、轻警、中警、重警和极警。为切实落实风险分级管理和工作组织机构分级的对应，将警级与责任管理部门划分如图6-2所示。

高速公路项目运营风险管理小组由高速公路管理处(公司)处长(经理)为组长，职能科室负责人为成员组成。收费站运营风险管理小组由相应收费站站长任组长，职能部门负责人为成员组成。管理小组主要负责研究、审批应急方案; 组织、协调各方应急救援的人员、物质、交通工具等; 保持与上级领导机关的通信联系，及时发布现场信息。风险管理小组是整个风险控制系统的中心，负责协调应对风险事故的各方面工作，统筹安排整个风险应对行动，保证风险应对工作紧张、有效、有序的进行，避免因行动紊乱而造成不必要的事故损失。

图6-2 高速公路项目运营风险分级管理

责任人职责: 根据风险预警警级，提出并指导实施风险响应计划，在不受风险影响的地方进行直接操作控制; 复查和评估风险可能的发展方向，确定其可能的发展过程; 负责风险现场的指挥工作，进行响应和应急任务分配及人员调度，有效利用各种资源，保证在最短时间内完成对风险的响应与控制措施到位; 与外界应急机构取得联系并对紧急情况处理做出安排; 协助外界应急机构开展服务工作; 并组织相关人员参加风险事故的分析和处理。