资金结算产品

(四)资金结算产品

1. 资金结算产品及其发展现状

国际结算是银行一项重要的中间业务收入来源，总体上属于低风险、高收益的业务。同时，国际航运的运费收入通常以美元计价和结算，而船公司在向代理公司、造船修船公司、保险公司、石油公司等支付经营性开支等方面，经常需要使用其他货币，这需要银行提供外币交易服务。国际贸易企业、航运公司也经常需要到外汇市场上去平仓外汇头寸，以规避价格变动的风险。因此，航运资金结算业务十分依赖于结算体系的效率以及外汇市场的发展(交通银行，2009b)。

国际大型航运企业的业务遍布世界各主要港口，频繁发生运费的收缴以及各项日常性支出，而且其资金流量相当大，资金的结算和资金的集中管理对航运企业非常重要。国际大型航运企业一般选择在资金可以自由进出的地区设立国际结算中心，在具有全球网络的国际大型银行开设结算账户。由于香港具有自由港的便利条件，很多国际大型航运企业把东亚地区航运业务的结算中心设在香港，结算账户一般开设在花旗银行、汇丰银行等国际大银行，因此香港是全球重要的国际航运结算中心。

2. 资金结算产品的设计原则

在人民币可自由兑换的条件下，资金结算产品的设计必须考虑以下的原则：

(1)资金结算产品多样化、结算货币多元化。由于航运企业业务有可能涉及全球各个国家，涉及到资金结算的业务种类也十分复杂，这就要求金融机构能够提供多样化的结算产品满足航运企业的需求，同时多元化的结算货币也能够降低航运企业的汇兑成本。

(2)结算手续简便，结算网络先进，提高结算效率。由于航运企业资金结算业务频繁、资金流量较大，所以对于资金的结算效率要求较高，因此，简便的结算手续和先进的结算网络都是影响航运企业选择资金结算地点和机构的重要因素。

(3)结算产品和航运企业的资金管理业务相结合，提高航运企业的资金使用效率。