渤海上京北行黑水靺鞨道

该道是渤海境内的重要部族通道，虽不载于新、旧两《唐书》的“边州入四夷七道”中，但它不仅实际存在，而且在中国东北交通中极其重要。因为它实际上继承了古扶余—肃慎—挹娄的东北亚古道。1990年夏，笔者应时在渤海上京工作的张泰湘先生特邀，首次赴渤海上京博物馆考察期间，曾偕泰湘先生沿宁安县境牡丹江北行段，考察过少量渤海史迹。2014年春，又二次亲赴黑龙江省鹤岗市萝北县考察“黑水靺鞨”史迹。今结合历年国内外同仁的考察研究成果，对松花江和牡丹江中、下游的相关靺鞨交通史迹，略记如次。

（一）黑水靺鞨道是唐代“长岭—营州道”的北延

前引《新唐书》卷四十三《地理志》记载：“自都护府（辽阳）东北，经古盖牟、新城，又经渤海长岭府，千五百里至渤海王城。城临忽汗海，其西南三十里有古肃慎城。其北经德理镇至黑水靺鞨千里。”该书记载的由“安东都护府”至“渤海王城”的一段一千五百里的计程，是前述“营州—长岭道”的后段。而由渤海王城，“其北经德理镇至黑水靺鞨千里”的续段，可称“营州—长岭道”的北延。在《旧唐书》卷一百九十九下《北狄传》中又记载：“黑水靺鞨最处北方，尤称劲捷。……（望建河）其河源出突厥东北界，俱轮泊，屈曲东流，经西室韦界，又东经大室韦界，又东经蒙古室韦之北，落俎室韦之南，又东流与那河、忽汗河合，又东经南黑水靺鞨之北、北黑水靺鞨之南，东流注于海。”^[100]这一条记载，对“望建河”“东西室韦”“那河与忽汗河”及“南、北黑水靺鞨”等都提出了重要坐标。其中“望建河”即今黑龙江上源；“室韦”前已考应在今呼伦贝尔南北的嫩江流域；“那河”即今嫩江；“忽汗河”即今牡丹江。而《旧唐书》记“望建河”（黑龙江）东流段，与“忽汗河（牡丹江）”汇合处所经的“南黑水靺鞨”和“北黑水靺鞨”，显然应以今黑龙江为界。即黑龙江以南的称为“南黑水靺鞨”，黑龙江以北的称为“北黑水靺鞨”。可见当时的黑水靺鞨，是一个分布在从松花江和黑龙江中游东至日本海广阔领域的部族。金毓黻先生在《渤海国志长编·丛考》中，对《三国史记》卷十一《新罗本纪》“宪康王十二年”本条有“宝露国与黑水国人共向新罗和通”14字解读说：“黑水国者，黑水部也，在渤海之北。宝露为勃利之对音。唐玄宗拜黑水酋倪属利稽为勃利州刺史，是勃利与黑水初为一部，后或分立。”

先贤考论极其精审。其一说明，黑水靺鞨部，确在“渤海（上京）之北”，与《新唐书》之“其北至黑水靺鞨千里”勘合；其二说明，“宝露”应即“勃利”，为定位黑水靺鞨方位提供了坐标；其三，宝露（勃利）与黑水二部，在唐时俱与新罗“共和通”，这是盛唐东北亚古代交通史上的又一重要信息。 但是还应指出，隋唐时期的南、北黑水靺鞨，其“南黑水靺鞨”，主要分布于与渤海（粟末靺鞨）相邻的经考古发现的“牡丹江边墙”以北至黑龙江南岸；而“北黑水靺鞨”，则分布在黑龙江以北至外兴安岭以南、东至日本海的广阔地域。这是考察隋唐及其以前“黑水靺鞨”民族地理和交通地理的基本方位的基础。

（二）由渤海上京北行“黑水靺鞨道”的重要史迹和交通走向

由上考知，唐代由渤海上京北行南、北黑水靺鞨的交通道，从文献记载看，应有如下三个地理和民族要素。

其一，黑水靺鞨应在渤海上京北千里，其经行应沿牡丹江中下游，由今宁安渤海镇（上京）北行至牡丹江下游与松花江汇合后的黑龙江两岸。

其二，由渤海上京北至黑水靺鞨，经由首镇为“德理镇”，该镇应是由渤海上京北行黑水靺鞨途中的一交通要镇。

其三，与北行黑水靺鞨相邻，这条交通道上亦应有渤海“勃利州”，应为“南黑水靺鞨”境内之重要边州。

以上交通地理要素，经近年黑龙江省学者刘晓东等先生研究，其由上京北行黑水靺鞨的“德理镇”，应在今黑龙江省牡丹江市东北20公里桦林镇的“南城子古城”。该城西临牡丹江干流，与上京龙泉府同处牡丹江右岸，控扼牡丹江水路，城址略呈南北向长方形，南北长580米，东西宽450米，周长2060米。城址内遗有建筑基址和残断的渤海时期筒瓦、版瓦和陶片。1990年夏，笔者偕张泰湘先生踏察时，仍见其有渤海遗物散布。该城南距渤海上京90公里，恰在由“渤海王城”北行“黑水靺鞨”的交通孔道上。在其城址相对的牡丹江左岸（西岸），自江西屯西沟北山峰向西北延伸至海林县交界处，又发现了一段长约50公里的“牡丹江边墙”。研究者推断，应是当时渤海靺鞨防备“黑水靺鞨”的边塞^[101]，其与渤海上京与黑水部的交通尤重。从“南城子古城”再东北行约百公里至林口县三道通渤海古城及墓葬群，又至勃利县西北15公里的大四站渤海古城和兴农古城等，应都是“黑水靺鞨”的重要史迹^[102]。有人推证：“德理镇”（南城子）古城，亦应是渤海上京龙泉府所领的龙、湖、渤三州中的“渤州”，并进而考证，“渤州”即唐玄宗以黑水靺鞨酋长所设之“勃利州”^[103]。而由“渤州”（德理镇）沿牡丹江再北行数百公里，则到达勃利县西北与依兰交界处的勃利县大四镇渤海古城西北一线。至此，殆为距渤海上京北千里的南黑水靺鞨故地。由此继续东北可达唐代黑水靺鞨属地的东北边地库页岛地区，已经为当时东北亚交通所达之东北极边黑龙江下游部族地区。

唐渤海与黑水靺鞨交通略图

（据魏存成：《渤海考古》，文物出版社2008年版）

需要指出的是，在今黑龙江境内的松花江以北，黑水靺鞨的重要考古发现，是以20世纪80年代龙江考古工作者发掘的“同仁遗址”和“萝北团结墓葬”等为代表。近年第三次全国文物普查，由萝北博物馆邓树平等同志调查发现的黑龙江右岸萝北“江岸古城”,其地理方位和考古遗存都非常重要（材料未正式发表）。经2014年春二次实地勘查，可与《旧唐书》印证，它不仅是由渤海北行“南黑水靺鞨”古交通道上的又一重要坐标，而且在今后研究隋唐及其以前，黑龙江流域的“黑水靺鞨”（包括“黑水靺鞨都督府”治）的地理位置和“黑水靺鞨”民族文化源头，都有着重要意义。因为在此处遗址（城址）中，有更早于隋唐时期的当地土著民族“夹砂红褐陶”片发现。而由萝北县“江岸古城”，继续东北行“北黑水靺鞨”部落，则到达黑龙江下游的隋唐时期东北亚部族交通的最北部边地。以萝北为中心的“南黑水靺鞨”故地，在隋唐东北边城交通地理和民族地理上的重要性，将随着考古新发现而凸显。