【摘要】：国外的智能型综合运输系统的发展、研究和实践主要集中在多种运输方式综合，以及运输系统的智能化管理上。美国、俄罗斯和加拿大等发达国家十分赞同可以综合多种运输方式的运输公司出现。总而言之，智能型综合运输系统的智能化、信息化建设，依然还有待于进一步研究与发展，各种运输方式之间的信息集成与共享利用将是未来综合运输系统智能化的重要发展方向。
国外的智能型综合运输系统的发展、研究和实践主要集中在多种运输方式综合，以及运输系统的智能化管理上。美国、俄罗斯和加拿大等发达国家十分赞同可以综合多种运输方式的运输公司出现。例如美国的铁路公司兼并了一家卡车公司，在铁路运营的同时兼营卡车运输业，有的水运运输公司购买了铁路运输公司，兼营铁路运输业务。加拿大的太平洋铁路公司在经营公路运输业务的同时还运营航空、通信等交通运输业务。
美国、欧洲和日本等对智能型综合运输系统的智能化管理有着较为丰富的经验，如德国运用了多种运输方式综合的办法，实现了公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输与城市交通的有效衔接；柏林中心火车站和杜塞尔多夫火车站，均与地铁和有轨电车实现了良好的配合和衔接；杜塞尔多夫国际机场与火车站也实现了城市轨道衔接。各种运输方式通过智能化的交通运输系统有效衔接，提高了综合运输系统的效率。
总而言之，智能型综合运输系统的智能化、信息化建设，依然还有待于进一步研究与发展，各种运输方式之间的信息集成与共享利用将是未来综合运输系统智能化的重要发展方向。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
