专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分，能承担专门运输任务或专项作业任务，因此，在设计上不仅要满足普通基本型汽车性能要求，还要满足专用功能的要求，这就形成了其自身特点和特殊要求。这些特点和特殊要求概括如下：
（1）专用汽车设计常选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计。
首先要了解商用车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用汽车的特殊功能和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量和成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为专用汽车改装设计的底盘。
对于不能直接采用二类底盘或三类底盘进行改装的专用汽车，在设计专用底盘时也要尽量选用定型的汽车总成和部件进行设计，以缩短产品的开发周期，提高产品的可靠性。
（2）专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置的匹配。在设计时，既要保证专用功能满足其性能要求，又要不影响汽车底盘的基本性能。必要时，在保证安全的前提下，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些专用工作装置性能的要求。
（3）专用汽车设计应考虑产品的系列化。由于专用汽车生产具有品种多、批量少的特点，故产品系列化可以根据不同用户的特殊需要很快地进行产品变型。专用汽车零部件的设计应按 “三化”的要求进行，即最大限度地选用标准件或选用已经定型产品的零部件，尽量减少自制件。对自制件的设计，应遵循单件或小批量的生产特点，还要更多考虑通用设备加工的可能性。
（4）优选工作装置核心部件。工作装置中某些核心部件和总成 （如各种水泵、油泵、气泵、空压机及各种阀等）直接影响到专用汽车专项作业性能的好坏，因此，这些核心部件要从专业生产厂家中优选，以满足性能和可靠性要求。
（5）在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设计不同，因此，要对一些重要的总成结构件进行强度校核。
（6）对于某些特殊车辆，如重型半挂车、油田修井车和机场宽体客车等，应作为特定作业环境的特种车辆来处理。
（7）专用汽车要具有良好的适应性。某些专用汽车可能会在恶劣的环境下工作，使用条件复杂，所以要了解和掌握国家及行业相应的规范和标准，使专用汽车工作时，具有良好的适应性，且要安装安全装置。
综上所述，专用汽车的设计既要满足汽车设计的一般要求，同时又要获得好的专用性能，满足专用功能的要求。这就要求设计中汽车和专用工作装置合理匹配，构成一个协调的整体，使汽车的基本性能和专用功能都得到充分发挥。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
