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鼠笼式三相交流电动机的能耗制动方法和经验

时间:2022-10-12 百科知识 版权反馈
【摘要】:鼠笼式三相交流电动机的能耗制动,实质上是消耗转子的动能而进行的制动,由于这种制动所消耗的能量小,制动平稳,在生产实践中得到了广泛的应用。短接能耗制动线路如图1-3所示,是利用电动机转子的剩磁实现无源的能耗制动方法。短接能耗制动线路是最简便最经济的能耗制动线路,但是这种线路在实践应用中,容易出现烧毁熔断器的保险芯的故障。

六、鼠笼式三相交流电动机的能耗制动方法和经验

鼠笼式三相交流电动机的能耗制动,实质上是消耗转子的动能而进行的制动,由于这种制动所消耗的能量小,制动平稳,在生产实践中得到了广泛的应用。能耗制动的方法较多,常用的有直流能耗制动、短接能耗制动、电容器能耗制动线路等。

1.直流能耗制动线路

直流能耗制动线路如图1-2所示,R是限流电阻。接触器KM1释放瞬间,电动机线圈通过接触器KM1的辅助触点(常闭),接通直流电源,使交流电动机定子线圈产生直流磁场。转子绕组切割直流磁场,产生感应电流,并和定子磁场相互作用,产生制动转矩,使转子停止转动。

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图1-2 交流电动机直流能耗制动线路

2.短接能耗制动线路

短接能耗制动线路如图1-3所示,是利用电动机转子的剩磁实现无源的能耗制动方法。接触器KM1释放瞬间,定子线圈通过接触器辅助触点(常闭),将定子线圈短接。由于转子剩磁的存在,形成转子旋转磁场。此磁场切割定子绕组,在定子线圈中产生感应电动势。因定子线圈已经被短接,就在定子绕组中产生感应电流。感应电流和转子旋转磁场(剩磁)相互作用,产生制动转矩,使转子停止转动。

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图1-3 交流电动机短接能耗制动线路

短接能耗制动线路是最简便最经济的能耗制动线路,但是这种线路在实践应用中,容易出现烧毁熔断器的保险芯的故障。这是在接触器触点分断瞬间,主触点电弧通过接触器辅助常闭触点瞬间引起电源短路所致。如果接触器通/断频繁,则负载较重,所以此线路实用价值不大。

3.电容器能耗制动线路

为解决短接制动线路烧毁保险芯的问题,在接触器辅助触点与相线之间串一个电容的方法来限制瞬间短路电流,如图1-4所示。实践证明,只要选用合适的电容器接到线路中,电容器能耗制动线路既可以解决烧毁熔断器保险芯的问题,又可以使电动机得到很好的制动。选用电容器时应注意两个参数,即耐压值和电容量。电容器的耐压值取电源电压的最大值;电容器的容抗量要考虑接触器主触点电弧短路时,相间电流小于电动机的启动电流的情况。

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图1-4 交流电动机电容器能耗制动线路

4.一种简便经济的正反转短接能耗制动线路

如图1-5所示是一种工作可靠、经过实践检验的正反转短接能耗制动线路。电动机三相绕组为“星形”接法。图1-5所示线路中,接触器KM1、KM2的辅助常闭触点串联,一端连接到电动机W1绕组上,另一端连接到三相绕组的中心点上。制动时W1相绕组被短接。

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图1-5 交流电动机正反转短接能耗制动线路

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