燃油热设备

一、燃油热设备

燃油设备的使用极广，尤其是缺乏天然气的地方，以辽宁和广东的产品最多。目前的燃油设备分两类，一类是专门燃油热设备，此类又分为两种：一种是鼓风式，应用较广；另一种是雾化式，由油与空气先混合雾化，在形成一定压力下如燃气设备一样燃烧，一般由空压机、缓冲罐、混合器、控制阀、喷嘴、燃烧室、灶体等组成。其中雾化系统常单独成系，燃烧灶可据需要并列安装多个。

另一类是油气两用灶，即既可用液体燃烧，又可用气体燃料，如管道煤气、液化石油气及天然气等。

（一）燃料油的种类

常用的燃料油有汽油、煤油和柴油三种，而适合燃油炉灶的只有煤油和柴油中的轻柴油。

1.煤油

煤油也称火油、灯油，含碳12的石油烃类混合物，水白色至淡黄色油状液体，不溶于水，能溶于有机溶剂。自燃点：380～425℃；爆炸极限：0.7%～5%。煤油遇热、明火、氧化剂有燃烧爆炸的危险。它的特点是具有良好的挥发性，含硫量少，比轻柴油燃烧充分，热值高，污染轻，但成本高。使用时煤油中不能混入植物油或汽油，否则易冒烟或发生危险。

2.轻柴油

柴油一般是碳15～20的烃类混合物（重柴油可到碳30），柴油的挥发性不如煤油，更不如汽油。闪点一般高于50℃；自燃点：260℃；但在高温或较强的点火源作用下，也会着火。柴油在雾状情况下，更易着火。轻柴油又称轻质柴油，按凝点可分为0，-10，-20，-35四个牌号，其凝点分别不高于0℃，-10℃，-20℃，-35℃。选用时应根据不同地区和季节选择不同牌号的轻柴油，反之，则应选择凝点高的，一般可参照以下的条件选用。0^＃轻柴油适于全国4～9月份使用，气温高的南方地区冬季也可使用；-10^＃轻柴油适于长江以南地区的冬季使用，长江以北地区和我国东北、西北地区的冬季则应分别选用-20＃或-35^＃轻柴油，否则，会因低温造成凝固而无法使用。在寒冷地区如低凝点轻柴油缺少时，可以在高凝点轻柴油中掺入10%～40%的灯用煤油混合均匀，以降低凝固点，但切记不能掺入汽油，以免发生危险。轻柴油的特点是成本低，燃烧性能良好，自燃点低，雾化好，含硫量也不高，具有一定的安全稳定性。

（二）油气两用灶

1.结构

其结构如图3-23所示，结构合理、外观新颖、低能耗、效率高。它的最大特点是改变以往只可使用单一燃料的缺陷，即油气两用而且油气还可混合使用。所以通用性强、作用灵活、方便，火焰温度可任意调节（最高可达1 400℃），是一种强力节能型灶具。

点火方式用明火点火，火焰状态稳定，耗油量为1.5～2kg/（台·h）（单烧油），噪音为≤70dB，烟尘排放≤20mg/km³。

图3-23　油气两用灶

1—主炉膛；2—副炉膛；3—台面冷却水管；4—放水风机开关；5—风门阀；6—油量调节阀；7—燃气调节阀；

8—接地标志；9—加油口；10—油箱；11—液位管；12—出油总阀；13—风机；14—调节脚；

15—发火碗；16—溢油管；17—燃气出口管；18—出油管；19—落水管；20—电源接线闸；

21—燃气管；22—点火燃气阀；23—阻风灶；24—燃气喷头；25—耐火砖

2.工作原理

工作原理示意简图如图3-24所示。

图3-24　燃油设备的工作原理

1—回油管；2—进气管；3—进油口；4—发火碗；

5—燃气喷头；6—加热器；7—发火罩

燃油时，当油进入发火碗时，经加热的发火碗与加热器二次汽化后与增压的助燃空气混合燃烧。

燃气时，当气体经喷头进入加热器时，与进入发火碗的增压助燃空气混合，进行充分燃烧。

油气混用时，经过油阀和气阀调节，使油和燃气在发火碗内混合，经加热器两次汽化后与增压助燃空气充分燃烧。此时热效率最高，燃烧最充分，省油又节气。

3.安装

（1）油路安装　如图3-25所示，其中值得注意的是：供油可分为自供式（用油泵供油）和利用高位落差式两种，自供式出厂已安装好，而利用高位油箱供油时，应与生产厂调试工配合安装，安装完毕应检查是否有漏油现象。

图3-25　油路安装示意图

1—镀锌管；2—油箱；3、4—灶面；5—左燃烧室；

6、8—球阀；7、10—紫铜管；9—三通；11—右燃烧室

图3-26　气路分配示意图

1—气源接口；2—阀门；3—左燃烧室；

4—右燃烧室；5—气管

（2）气路安装　如图3-26所示。使用液化气时，将钢瓶放在安全地方，接上减压阀，用镀锌管接至灶具气管接口即可，使用管道煤气时用镀锌管直接与灶具气管接通即可使用。

（3）进水管安装　如图3-27所示。

图3-27　水管安装示意图

（4）电气安装　如图3-28图所示。

图3-28　电气安装示意图

1—接线柱；2—接线盒；3、5—灶架；4—接地标牌

将电源220V接入接线柱，装进接线盒，并检查风机运转情况；再按图3-28右侧所示，将灶壳可靠接地。

4.使用方法及注意事项

（1）燃油操作　燃油时应关闭气阀再操作，并按下面步骤进行：

①贮油箱内放入足够的燃油（禁用汽油）。

②打开油箱出口处和炉灶进油处的球阀（油箱在灶体内时，只要打开油泵开关）。

③排除管道内的空气，使流油畅通。

④打开油阀，先在发火碗内注入一层薄油，关闭油阀，把点燃的点火棒置于发火碗内预热0.5min，打开电源调速开关，逐渐调节风量，直至点燃为止。

⑤逐渐开启油阀手轮，顺时针旋转调速开关，调节风量。

⑥根据实际需要，随意调节油量及风量。

⑦熄火顺序：关闭油阀手轮，同时逐渐减小风量，使发火碗内少量油滴燃烧充分，然后关闭进油球阀（或关闭油泵开关），2～3min后关闭调速开关，切断电源。

（2）燃气操作　燃气操作按下面步骤进行：

①打开减压阀及进气接口。

②打开气阀，明火点燃。

③开启风机调速开关，并根据实际需要，调节风量和气量。

④熄火顺序：关闭气阀和降低风量，关闭进气接口，2～3min后关闭调速开关，再切断电源。

（3）油气混合操作

①贮油箱内注入足够燃油（禁用汽油），并打开减压阀及进气口。

②打开油箱出口处和灶体内的球阀（油箱在灶体内，只要打开油泵开关）。

③用点燃的点火棒置于发火碗内，逆时针打开气阀，点燃后逐渐开启调速开关，稍后打开油阀，使油和气混合，在发火碗内均匀的燃烧。

④根据实际需要随意调节油阀手轮和气阀手轮，同时调节风量手轮，达到满意的燃烧效果。

⑤工作结束，同时关闭油阀手轮和气阀手轮，逐渐减小风量，使发火碗内少量油滴和气体燃烧充分。

⑥关闭进油球阀（或关闭油泵开关），关闭进气接口和减压阀，2～3min后关闭调速开关，切断电源。

5.维护保养

（1）定期清洗贮油箱，滤网及管道内垃圾，保持油路畅通、无泄漏，必要时可打开贮油箱底部排污盖，排除贮油箱内积水。

（2）灶具必须保持清洁，排水孔保持畅通，使用后可用软布拭擦，必要时也可以用软布沾中性洗涤剂擦洗油污。

（3）定期用肥皂水检查各接头处的密封性，严防漏气。

（4）严禁用水冲洗灶体，严防水进入开关及电机内，导致电器损坏。

【小思考】

济南某酒店用的是燃油炉灶。8月1日开业时燃烧轻柴油，效果很好。可是进入12月份以后，炉灶在使用中出现火力不足情况。请问是什么原因，该如何处理？

（三）燃油气化灶

以无锡市金城环保炊具设备有限公司生产的ZCZ90型QHZ灶（燃油汽化灶）为例进行介绍。该灶有单眼、双眼两种，使用燃料为轻柴油（0＃或-10^＃），压缩空气的工作压力为0.2～0.4MPa；点火预热时间是1.5～2分钟；电源为220V市电源，电流0.5～1A；安全阀开启压力≤0.5MPa；耗油量为1.25～2.5kg（根据就餐人数定）；而耗气量在0.7～2.8m³/h之间（根据就餐人数定）。

1.结构

该汽化灶主要由燃烧器、压力油箱、电点火装置、灶体等组成（见图3-29）。

图3-29　燃油气化灶结构示意图

1—灶体；2—燃烧器；3—进气阀、压力表；4—人工加油口；

5—安全阀；6—压力油箱；7—排污阀；

8—油位表；9—进油阀（包括滤网）

图3-30　油化气灶燃烧器

1—油箱；2—上油管；3—喷嘴调节手柄；

4—油气喷头；5—进风套；6—点火电极；

7—稳火圈；8—叶片；9—发火碗

（1）燃烧器　见图3-30，由喷嘴、喷头、发火碗、稳火圈、叶片及调节手柄等零件组成，具有汽化性能优良，燃烧完全，无烟，燃烧效率高等特点。发火叶片及发火碗均采用耐高温材料制成，抗氧化、变形小、寿命长。

（2）压力油箱　由过滤装置、进油阀、安全阀、加油口、油位表、排污阀及箱体组成（见图3-29）。

（3）电点火装置　采用电源220V升压后，在点火电极两端之间产生高压电弧引燃油雾。

（4）灶体　采用结构钢和不锈钢面板及耐高温隔热材料组成。

2.使用方法

（1）加油的两种方法

①机加油：将排气阀旋开，打开进油阀，重力油箱中的柴油即可流经管路，通过进油滤网和进油阀注入油箱。油加至油位表上端的油位线即可，然后将排气阀拧紧并关闭进油阀。

②手工加油：先将排气阀旋开，再卸下加油盖，将油灌入油箱至油位表上端的油位线即可，然后拧紧加油盖和放气阀。

（2）注气　缓慢旋开进气阀，使压缩空气进入油箱，使油箱压力达0.05MPa左右。应当注意所有气管路接头处不应有渗漏现象发生，如有应立即予以排除。

（3）点火预热

①电点火：控制进气阀压力在0.05～0.1MPa左右。打开电点火开关，此时点火电极两端之间立即产生高压电弧，此时可小量开启喷嘴调节手柄，使喷出的油雾在高压电弧下引燃。引燃后，可将喷嘴调节手柄适当开大一些，使火焰在高压电弧的引燃下保持1～2分钟（预热），然后再将喷嘴调节手柄开大，并调节进气阀使油箱压力提高至0.25MPa，发火碗喷管内燃烧的紫色火焰，自行移至稳火圈的发火孔上及叶片的上方，呈紫蓝色（带有黄色）火焰燃烧。此时即为点火，预热完毕进行正常燃烧。点燃后，应随即关闭电点火开关。

②点火棒点火：在电点火发生故障时，可用备用点火棒点火。将点燃的点火棒放进风套的下端引燃。其点火预热时间及操作方法和程序与电点火一样。

（4）火焰调节　旋转喷嘴调节手柄即可调节火焰大小。但火焰不宜太大或太小。太大使火焰发黄，使炉膛内火焰向下冒；太小则容易引起回火和熄火。在调节过程中，大锅灶可通过设在灶体前壁板上的视火筒对炉膛内火焰进行观察；中餐炒灶可调好后再工作。

（5）关闭　工作完毕后，首先将喷嘴调节手柄关闭，再关闭进气阀，然后再打开排气阀，放掉油箱内剩余压力。

3.维护保养及注意事项

（1）点火预热时油箱压力应调整在0.05～0.1MPa，不宜太高。喷嘴调节手柄也不宜开得太大，待引燃预热1.5～2分钟后再慢慢开大，点火时有少量冷爆声是正常现象。

（2）凡遇熄火现象，应立即关闭喷嘴调节手柄，然后稍等1～2分钟，让炉膛中油气排出后，再重新点火。如果重新点火仍不能正常燃烧，则应对燃烧器各零件进行检查，拆下油气喷头，用通针疏通喷油小孔并清洗，切忌用铅丝等物疏通喷油孔，或检查其他原因。此外，喷嘴、喷头每月应定期清洗一次。

（3）油箱内因压缩空气中水分积聚太多会影响正常燃烧，可将设在油箱底部的排污阀打开，放掉积水和污油。一般情况下，一个月需放泄一次，半年清洗油箱一次。所配用空气压缩机应定期保养，定期放掉气瓶中的积水。

（4）进油滤网定期拆下清洗干净。

（5）电点火电极在使用一段时间后，应旋出清除炭黑。

（6）油箱内油量切忌过满，油面至油标高位第一位即可，否则极易引起意外事故。

（7）使用带有电点火灶具应可靠接地。