农产品的流通既是一种普遍意义的商品流通, 又是一种具有特殊地位、 特殊意义的基础保障性资源、 战略性资源的流通。 尽管人类已经进入到了太空时代, 但是人类在地球上得以生存依旧离不开对食物的需求, 包括农作物种植和牲畜养殖的农业生产仍旧是为人类提供食物的唯一方式。 人类的生存和发展必须建立在农业稳定和发展的基础上, 没有其他产业可以替代农业的作用。 因此, 农业生产和消费的特殊性以及农产品所具有的不同于工业产品的特殊性决定了农产品流通的特殊性。
农产品流通既要解决很多的社会性问题, 又要充分重视农产品流通本身的经济性问题。 农产品的社会属性表现在它是人类赖以生存的基本条件, 是人民生活的必需品, 同时也是保障人民生活、 稳定社会安定的战略性资源, 农产品的社会性在一定意义上体现了农产品流通的社会性。 在市场经济中, 农产品的经济性是农产品流通的根本动力, 也是农产品流通与物流按经济规律运行的根本原则。
农产品流通的社会性与经济性同时存在, 中国农产品流通的市场化改革之所以走过了这么漫长而又艰难的历程, 除了客观条件不成熟之外, 主要还是没有彻底地认清和处理好二者的关系, 把农产品的社会性和经济性做了对立面处理, 过多地使用了计划和行政手段来保证农产品社会性的实现, 忽视了农产品在流通中的商品特性和经济特征, 违背了经济运行的基本原则, 降低了流通效率和效益, 制约了整个农业系统的协调与发展。
农产品按照一般环节在社会上进行流通, 本身就存在经济性问题和市场性问题, 政府只是规范市场和经济的运行, 并为市场和经济服务, 而不是靠参与、 垄断或替代市场来主导经济。 政府的直接参与容易破坏市场和经济的公平与规范, 并不利于经济的发展。 另外, 诸多因素影响着农产品的流通和物流的发展, 如农产品的商品属性、 供求关系、 流通体制、 组织程度、 管理与技术水平、 基础设施、 宏观环境及相关产业的影响因素等, 同时流通与物流在经营过程中还存在着成本、 效率、 资源配置以及利益分配等问题, 这些问题很难靠政府单独解决, 只有以市场的方式运行才是最有效率的。
加入WTO以后, 世界经济的影响也成为农产品流通与物流发展的一种重要推动力。 这预示着市场化的流通在取得快速发展的同时, 现代物流将更快、 更全面地进入农业生产和流通以及消费领域, 成为拉动农业发展的主要力量, 中国的农产品现代流通体系亟待创新发展。
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