交通频率的竞争策略

一、交通频率的竞争策略

调查中，48%的交通频率表示2003年的市场环境比往年有所好转，22%的交通频率表示没有什么变化，20%感到稍有恶化，仅有10%感到严重恶化。可见，2003年交通广播市场情况还算乐观，但既然有30%的频率感到不同程度的恶化，表明来自市场和竞争对手的压力不容忽视。交通频率的压力主要来自同行业内部（80%），其次是电视媒体（36.3%）；在同行业中压力主要来自于省会电台（46.3%）和台内其他频率（46.3%）。面对各类媒介和同行业内的激烈竞争，多数交通频率都制定出了适合自身情况的对策，在调查中不难发现，提高节目质量、强化特色、打造品牌、改革现行机制、进一步了解并满足听众的需求，几乎是所有频道在强大对手前的竞争宣言。

他们提到的观点主要有：

●　正确定位，找准目标听众——有车一族，重点抓出租车上的收听者；

●　增强素质，狠抓管理，全面提升品牌的核心竞争力；

●　炒作自身，扩大社会影响力；提升人的综合素质，吸引现代广播需要的人才；

●　利用自身优势，创造现代的办台机制，节目样式改革领先一步等；

●　不断提升队伍，提升市场运作能力，调查产品（节目）结构，不断适应听众的内在需求，不断提升营销策略和手段；

●　迎难而上，扬长避短，让专业节目做出权威性；

●　紧紧围绕本台节目定位与特点，抓主打节目和品牌节目，以期全面提升本台节目质量，生产出符合市场、深受广大听众喜爱的精品节目，从而促进自身的广告创收能力；

●　节目为本，服务至上，办出特色；

●　加强本土化特色；

●　做强主业，综合运作，加快体制转变；

●　强化核心竞争力，不断提升节目质量；

●　打造品牌形象，提高节目质量，拓宽创收渠道；

●　提高节目质量，加大投入。