有一种铺路方法，不需要使用沥青和水泥，只需要木质薄片即可。选用有益环境保护的间伐材，将其制成约1厘米左右的细长状木屑，再用天然凝固剂加以凝固，这种天然凝固剂非常安全，即使误舔了也不会有事。除了被用于公寓的花园、大学校园以及公共设施、公园等处外，为了建设可持续发展的城镇，目前正在努力推广使用于一般人行道。
这种铺路方法被称为“间伐材木片铺路法”。其做法是利用从海水中提取的氧化镁为主要成分的凝固剂将从山上运回的碎木片（扁柏或是杉木）与土、沙、水混合，然后凝固。颜色调整时也使用100%树皮的粉末，充满木材清香。从头到尾坚持选用天然材料。
该产品是由P-bran公司（埼玉县白冈町）研发。公司社长柴山利幸表示，公司一直致力于产品使用结束后的处理，“因为所用材料都最终会归还大自然，即使有一天需要拆除路面，也不会产生有害垃圾”。
凝固剂含有与修建万里长城时使用的黏合剂类似的成分，时间越久黏性越强。然而，在车轮驶过后会留下碾痕，因此并不适合铺设车道。由于木材特有的弹性，因此非常适合铺设人行道。
木片铺路由于是多层结构，能够瞬间吸收水分。不仅不易积水，并且能够防止水汽渐渐蒸发而引起的热岛效应，目前步行街和公园采用此种铺路方法。
公司所在地埼玉县，与繁华都市毗邻，三分之一的面积都是森林。为了促进保护森林的间伐活动，公司将该县生产的间伐材定为木片的原料。
推进这一项目执行的是柴山在2009年创立的“间伐材木片铺路协会”。该协会目前有企业、森林联合会、大学等12个团体参与，开展间伐材木片铺路法的研发与推广活动。协会还开展独特的教育课程，其中包括去森林里爬树等体验活动。
该协会正在完善木片量产的体制，并积极参加到公共设施及普通人行道等的市政工程之中。2010年，在山口县萩市的国家指定公园内，通向自然保护树木的小道便是采用了木片铺路。公司未来也将继续秉承减轻环境负担的理念，努力将木片铺路法推广到公共人行道。
柴山社长表示：“日本的风景从我父辈那时起就有了翻天覆地的变化。我不认为那些渐渐疏远了自然的城镇景象会一直持续到我们的子孙辈”，因此，他将增加木质道路的事业定位为“为将来一代人而开展的事业”。
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