中俄密约（御敌互相援助条约）

条约名称：中俄密约（御敌互相援助条约）　　　^[1]

签订时间：1896.6.3　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

签订地点：莫斯科　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

签 署 人：中方　清政府钦差全权大臣李鸿章　　　　　　　　　　　　

　　　　外方　俄国外交大臣巴布罗福、财政大臣维特　　　　　　　　

主要内容：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

共同防日；如遇日本侵犯俄国亚洲东部或中国、朝鲜领土时，中、俄两国共同出兵并互相接济军火、粮食：“日本国如侵占俄国亚洲东方土地，或中国土地，或朝鲜土地，即牵碍此约，应立即照约办理。如有此事，两国约明，应将所有水、陆各军，届时所能调遣者，尽行派出，互相援助，至军火、粮食，亦尽力互相接济”；

不得单独媾和：“中、俄两国既经协力御敌，非由两国公商，一国不能独自与敌议立和约”；

开战时，俄国军舰可驶入中国所有口岸；（略）

允许俄国在中国黑龙江、吉林两省修筑铁路直达海参崴：“今俄国为将来转运俄兵御敌并接济军火、粮食，以期妥速起见，中国国家允于中国黑龙江、吉林地方接造铁路，以达海参崴。……其事可由中国国家交华俄银行承办经理”。“平常无事，俄国亦可在此铁路运过境之兵、粮，除因转运暂停外，不得借他故停留”；

有效期：“此约由第四款（铁路合同）批准举行之日算起照办，以十五年为限，届期六个月以前，由两国再行商办展限”。

后果、影响：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

该条约打着共同防敌的幌子，使沙俄骗取了在中国东北建筑过境铁路的特权。俄国借此强筑中东铁路^[2]，势力进一步侵入中国东北。

【注释】

[1]沙俄在1891年便已加紧修筑西伯利亚铁路以实现兼并中国东北的侵略计划，1895年已修至赤塔。沙俄将三国干涉还辽作为筹码，寻机向中国索取“报酬”，清政府则幻想依靠沙俄牵制其他列强。1896年5月，清政府按照俄国的要求，派李鸿章为“钦差头等出使大臣”出席在莫斯科举行的沙皇尼古拉二世加冕典礼。俄国佯以中俄共同防止日本侵略为理由，贿赂清朝使臣，诱其订立此约。由于条约是在十分秘密的情况下签订的，而且双方都保证绝对保密，因此也称为《中俄密约》，直到20世纪20年代初期才全文公布。《中俄密约》是沙俄诱迫清政府签订的“彻头彻尾的强盗条约”（列宁语）。

[2]中东铁路，亦称“东清铁路”、“东省铁路”。中国东北地区自哈尔滨西至满洲里、东至绥芬河、南至大连的铁路线旧称。原为俄国于1898—1903年间强行修筑的铁路。日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。十月革命后，长春以北段由中、苏合办，仍称中东铁路，九一八事变后为日本所占。抗日战争胜利后，南满铁路与中东铁路合并，改称中国长春铁路。