广西北部湾经济区设立十年来，主动融入国家发展大战略，充分发挥与东盟国家陆海相连的优势，着力打通对外通道梗阻，提高互联互通水平，为广西打造21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的新门户、新枢纽提供有力支撑。请听广西台记者黄婉的报道：
近日，记者在中越北仑河公路二桥建设现场看到，桥拱部分正在紧张施工，这座东兴口岸新的“国门大桥”的初步轮廓已经显露，中越北仑河公路二桥建设办综合处处长黄召明告诉记者，主桥的建设进度中越双方基本同步，预计于今年6月底实现合龙，9月底可通车。
【出录音】二桥是按照公路一级荷载来设计的，（较）一桥设计荷载十倍不止，通关能力及时的话，车都能通过去。【录音止】
据介绍，该项目建成后，将承接现有的中越北仑河大桥大部分功能，实现客货分流，与此同时，中越跨境合作区的6条主干路正在抓紧施工，合作区内配套园区冲榄工业园一期场地平整已完成，防城港市市长何朝建：
【出录音】今年规划十大基础设施项目，支线机场、防东铁路，这是其中两个项目，今年要开工建设。【录音止】
目前，北部湾经济区通往越南、云南、贵州、湖南、广东的高速公路全部打通，通往广东、湖南、贵州的高速铁路已经建成通车，连接经济区 4 市高铁和南宁—昆明（百 色段）开通运行，其中，北部湾经济区高铁里程达到 715 公里，占全区的39.7%；高速公路通往北部湾经济区各市 1 小时、通往区内主要城市 2 小时经济圈初步形成。广西货不走广西港的局面逐渐成为历史，南宁铁路局局长张千里：
【出录音】在广西，我们达到了四通八达这样一个效果，对货运（能力）的释放也是非常明显。北部湾地区往年都是压港严重，大量的物资，海上上来的物资走不了，因为没有车皮，现在基本上是随到随走，有需求就能走。【录音止】
在空中互联互通方面，南宁机场新航站楼投入运营后，2015 年南宁机场吞吐量达到 1000多万人次，东盟航班旅客吞吐量同比增长五成，创历史新高；开通了 37条出入境航线，其中东盟航线占27条，南宁机场已经成为广西与东盟互联互通的两个空港机场之一，即将实现南宁至东盟各国航线全覆盖。广西北部湾经济区和东盟开放合作办公室常务副主任李延强：
【出录音】广西的情况，包括北部湾的情况，都比十年之前有了大大的进步，出省、出边、出国的交通大通道基本建成。【录音止】
“十三五”时期，广西将重点建设北部湾国际航运中心，打造南宁区域性国际综合交通枢纽，统筹公路、铁路、水运、航空、信息五张基础网络，强化通往贵州、云南、粤港澳、东盟等地的交通运输六大通道，加快形成“一中心、一枢纽、五网络、六通道”的现代综合交通运输体系。
（广西人民广播电台 广西新闻联播 2016年3月17日）
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